.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Nigdzie nie ma potężniejszego: Dodge wypuścił najpotężniejsze masowo produkowane auto typu muscle car

Nigdzie nie ma potężniejszego: Dodge wypuścił najpotężniejsze masowo produkowane auto typu muscle car
Amerykański Dodge uznał, że samochody z mięśniami nie są wystarczająco mocne i zmontował prawdziwego potwora w obliczu Challengera SRT Demon 170. Rekordzista rozwija rekordową moc 1025 KM. Z. i już stał się światowym liderem w swojej klasie. Szkoda, że ​​linia Challenger jest wycofywana, podobnie jak sedan Charger. Kultowe samochody zjeżdżają ze sceny w wielkim stylu jako część oferty siedmiu interesujących modeli Last Call. Wszystkie są limitowanymi edycjami i zadebiutują w Las Vegas na torze wyścigowym Motor Speedway.


Chociaż Challenger SRT Demon 170 jest maszyną poruszającą się po linii prostej, jest certyfikowany do użytku drogowego. Kierowcy będą zaskoczeni rykiem 6,2-litrowego turbodoładowanego silnika benzynowego V8. To prawda, że ​​​​pod maską nie znajduje się ten sam kanoniczny silnik, ale jego mocno przeprojektowana wersja. Inżynierowie dokonali tak głębokiej edycji, że z oryginału pozostał tylko wałek rozrządu. Wszystko inne jest robione od podstaw.

Мощнее некуда: Dodge выпустила самый сильный серийный маслкарNowość zachowała piękno i brutalność oryginalnego samochodu typu muscle car. Zdjęcie: youtube.com

Monstrualny silnik jest napędzany nie osławioną benzyną, a bioetanolem E85. Dopiero na nim osiąga rekordowe poziomy w postaci mocy 1025 KM. Z. i moment obrotowy 1280 N * m. Możesz zaoszczędzić pieniądze i zatankować paliwem E10, ale w tym przypadku będziesz musiał liczyć tylko na 900 litrów. Z. i odpowiednio 1097 N * m. Nie jest też tak źle, prawda?

Co ciekawe, Dodge Challenger SRT Demon 2018 miał dwa osobne klucze do różnych trybów zasilania silnika – odpowiednio czarny i czerwony. Nowość ma jedną, a aby dostosować osiągi silnika, proponuje się po prostu zatankować jednym lub drugim paliwem.

Tylna optyka Dodge'a trudno pomylić z czymkolwiek innym na torze i drodze. Zdjęcie: youtube.com

Prawie zapomnieliśmy - skrzynia biegów w najmocniejszym samochodzie typu muscle car również nie jest prosta, ale znacznie ulepszona. Jest to 8-biegowy „automatyczny” model TorqueFlite 8HP90. Siła kardana została zwiększona o 30% w porównaniu z oryginałem, a tylna oś - o 53%. Standardowe po prostu nie radzą sobie z mocą.

Zadbaliśmy nie tylko o techniczne wypełnienie, ale również o wnętrze. Zdjęcie: youtube.com

Challenger SRT Demon 170 jest wyposażony w niezwykłą oponę zaprojektowaną specjalnie dla niego. W przeciwieństwie do zwykłego „Demona”, ten otrzymał bardziej miękkie zawieszenie i stabilizatory. System Torque Reverse utrzymuje limit obrotów turbosprężarki podczas ruszania z miejsca – niezbędny do pewnego startu na torze wyścigowym. O silnik nie musisz się martwić, ponieważ system Race Cool Down pracuje nad jego chłodzeniem.

Mimo, że samochód jest przeznaczony do jazdy po torze, można nim legalnie poruszać się po drogach publicznych. Zdjęcie: youtube.com

Pomimo charakteru mistrza, muscle car Challenger SRT Demon 170 nie jest bardzo drogi. Można go kupić już od 96666 3000 USD. Nakład obejmuje 300 egzemplarzy do sprzedaży w USA i kolejne XNUMX w Kanadzie.

Autor:

Wykorzystane zdjęcia: youtube.com

Będziecie tęsknić za Challengerem i Chargerem?

Głosować!

Jesteśmy w Jesteśmy w Yandex Zen
Dodge'a Vipera 1500 KM Z. - król wyścigów dragsterówWprowadzono Dodge Charger King Daytona – samochód otrzymał silnik V8 o mocy 818 KM Z.