.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Motoblok z przyczepą: co wybrać i czy potrzebne są „uprawnienia”?

Motoblok z przyczepą: co wybrać i czy potrzebne są „uprawnienia”?
Te uniwersalne mechanizmy od dawna cieszą się zasłużoną popularnością na wsi i w domkach letniskowych. Głównym przeznaczeniem ciągnika jednoosiowego jest uprawa roli: orka, kultywacja, wycinanie bruzd itp. Jednak bardziej „zaawansowane” urządzenia potrafią więcej: na przykład odśnieżanie, pompowanie wody i transport małych ładunków. Zasadniczo ta maszyna jest, jak się ją nazywa, „ciągnikiem dla pieszych”. Tylko w przeciwieństwie do tego ostatniego ciągnik jednoosiowy jest bardziej zwrotny: dzięki niemu możesz wspiąć się na najbardziej niewygodne miejsce na budowie. Ponadto „narzędzie do mechanizacji na małą skalę” nie jest porównywalne pod względem kosztów i wielkości konserwacji z ciągnikiem.


Jeśli właściciele domków letniskowych wolą kupować małe jednostki, mieszkańcy wsi starają się mieć w swoim gospodarstwie domowym traktor, który jest w stanie nie tylko przetworzyć działkę o często dość dużej powierzchni, ale także przewieźć jakiś ładunek. W takim przypadku należy wybrać odpowiednią jednostkę. Na co przede wszystkim należy zwrócić uwagę?

Charakterystyka techniczna ciągnika jednoosiowego


Głównym parametrem jest moc, mierzona w koniach mechanicznych. Jeśli zamierzasz przewozić ładunki na jednostce z przyczepą, a powierzchnia twojej ziemi wynosi 20-30 akrów, wskazane jest użycie ciągnika jednoosiowego o pojemności 8-9 litrów. Z.

Мотоблок с прицепом: что выбрать и нужны ли «права»?Huter MK-8000P Duża stopa, 8 KM - na takich przyczepach można przewozić przyczepy. Średnia cena: 51090 rubli. Zdjęcie: YandexMarket

W niektórych jednostkach moc jest podawana w kilowatach. Pomnóż to przez 1,3596, a otrzymasz bardziej znaną moc.

Oczywiście nikt nie zabrania przyczepienia do jednostki przyczepy o pojemności 5-6 „koni” i przewożenia piasku, kompostu, ziemi itp. pomoże). W tym trybie działania zasoby jednostki nie będą trwać długo, ponieważ faktycznie będą działać na granicy swoich możliwości. Musi być mały zapas co najmniej kilku litrów. Z.

Typ jednostki napędowej


Diesel czy benzyna? Oba mają swoje wady i zalety. W pierwszym przypadku mamy do czynienia z wytrzymałą i wysokoobrotową jednostką o niskim zużyciu paliwa i długiej żywotności.

Motoblok wysokoprężny BRAIT BR-135DEA, 7 KM Średnia cena: 71015 rubli. Zdjęcie: YandexMarket

Negatywne aspekty ciągnika z silnikiem Diesla obejmują jego wyższy koszt, złożoność konserwacji i trudny rozruch w zimnych porach roku. Urządzenia benzynowe o tej samej mocy są tańsze, ale gorzej ciągną, krócej wytrzymują.

transmisja


W przypadku prostych opcji najczęściej występują trzy prędkości: dwie do przodu i jedna do tyłu. Ale w mocnych jednostkach liczba biegów może być duża. Takie urządzenia najlepiej sprawdzą się, jeśli zamierzasz ich używać do transportu towarów. Jeśli chodzi o reduktor, oto niektóre z najczęstszych opcji:

✅ Konstrukcja z łańcuszkiem jest wysoce niezawodna, łatwa w wykonaniu. Minus - obecność tylko jednej transmisji do przodu i do tyłu. Podczas pracy na granicy łańcuch może się złamać, trudno go zmienić: to nie jest pasek. Ciągnik jednoosiowy z napędem łańcuchowym do jazdy z wózkiem nie nadaje się do użytku.
✅ Bardziej preferowana jest opcja z łańcuchem zębatym: starcza na długo, zapewnia przełączanie kilku biegów. „Słabym ogniwem” jest ten sam łańcuch.
✅ Reduktor to najbardziej niezawodny, ale i najdroższy sposób przenoszenia momentu obrotowego. Minus - zwiększony hałas.

Sprzęgło


Konieczne jest przeniesienie energii z wału jednostki napędowej do skrzyni biegów. Najpopularniejszym typem jest pasek klinowy. Takie sprzężenie jest proste i tanie. W razie potrzeby pasek można szybko wymienić i jechać dalej. Jednak ta metoda przenoszenia momentu obrotowego nie jest odpowiednia dla mocnych jednostek: przy obciążeniu szczytowym „złącze” się ślizga.

Napęd pasowy w ciągniku jednoosiowym. Zdjęcie: YouTube.com

W ciężkich ciągnikach jednoosiowych stosuje się sprzęgło tarczowe lub cierne. Jest to niezawodna opcja (jak w samochodzie), ale w terenie jest mało prawdopodobne, aby takie sprzęgło można było naprawić. Jeśli zamierzasz stale korzystać z urządzenia z przyczepą, lepiej odmówić napędu pasowego.

Inne opcje


Do uprawy na działce o powierzchni od sześciu do dziesięciu akrów wystarczy ciągnik jednoosiowy rozwijający prędkość 3-4 km / h. Jeśli jednostka będzie używana do transportu towarów, wymagany będzie model o prędkości 10-12 km / h. Kolejną „fajną” opcją jest start startera. Podobny mechanizm jest odpowiedni dla jednostek wysokoprężnych, chociaż występuje również w dużych jednostkach benzynowych.

Wybór koszyka


Są rzemieślnicy, którzy dostosowują przyczepy samochodowe do ciągnika jednoosiowego. Taka decyzja ma sens, jeśli jednostka jest stosunkowo potężna: produkuje 8 lub więcej sił „koni”.

Motoblok z przyczepą samochodową. Zdjęcie: YouTube.com

W innych przypadkach nadal zaleca się zakup przyczepy specjalnie zaprojektowanej do transportu towarów za pomocą ciągnika jednoosiowego. Kupując zwróć uwagę na:

✅ ładowność
✅ materiał do produkcji: zalecaną opcją jest stal ocynkowana, plastik nie wytrzyma długo
✅ urządzenie sprzęgające z ciągnikiem prowadzącym (dyszel)
✅ obecność hamulca ręcznego (jeśli ładowność przekracza 350 kg)

Kupując, sprawdź piasty. Mogą być wykonane z żeliwa lub stali. W pierwszym przypadku istnieje ryzyko pęknięcia części podczas jazdy po nierównościach.

Przyczepa (wózek) Forza do bloku silnika TPM2-221. Średnia cena: 20490 rubli. Zdjęcie: YandexMarket

Przyjrzyj się także kołom: im są szersze, tym łatwiej będzie przejeżdżać przez błoto. Pod względem funkcjonalności wyróżniamy trzy rodzaje przyczep:

✅ solidne są sztywne: boki i spód połączone są „szczelnie” - na takich wózkach wygodnie jest przewozić sprzęt i narzędzia
✅ pokładowe nadają się do przewozu ciężkich towarów jednostkowych, drewna opałowego
✅ wywrotki - opcja na dostawę materiałów sypkich: ziemia, piasek, obornik itp.

Wielu rzemieślników woli samodzielnie tworzyć przyczepę. Najczęściej jest to stalowa rama z osią i piastami. Spód i boki są zwykle wykonane z drewna.

Domowa przyczepa do ciągnika jednoosiowego: wygląda solidnie. Zdjęcie: YouTube.com

Dla doświadczonego ślusarza nie ma tu nic skomplikowanego: najważniejsze jest to, aby środek ciężkości przyczepy nie „zostawiał” do przodu za osią.

Czy potrzebujesz prawa jazdy?


Niestety w SDA nie ma jednoznacznej odpowiedzi na to pytanie. Pierwsza rzecz, która nie jest jasna: do jakiego rodzaju transportu należy ciągnik jednoosiowy? To nie jest samochód, nie motocykl, nie motorower ani traktor. Chociaż w tym drugim przypadku ktoś może się kłócić. Zasadniczo za narzędzie rolnicze uważa się ciągnik jednoosiowy lub maszynę samobieżną. Ale znowu nie jest to jasno powiedziane. Aby nie zanudzać czytelnika listą zasad ruchu drogowego, należy powiedzieć jednoznacznie: ciągnik jednoosiowy nie jest uważany za pojazd i nie są wymagane „prawa” do niego.

Lepiej nie jeździć ciągnikiem jednoosiowym po drogach publicznych. Zdjęcie: YouTube.com

Musisz to sformalizować, jeśli ma pojemność silnika większą niż 50 metrów sześciennych. cm rozwija 50 km / h. A motobloki w większości spełniają tylko pierwszy wymóg. Prędkość jest ograniczona do 10-12 km/h.

Aby nie napotkać problemów z policją drogową, lepiej jechać „leśnymi ścieżkami”. Zdjęcie: YouTube.com

Ale jest też druga „strona medalu”. Według SDA tylko pojazdy zarejestrowane w określony sposób mają prawo poruszać się po drogach publicznych. Uwaga: pobocze dotyczy również DOP. Mówiąc dokładniej, każda polna droga, którą ktoś minął przed tobą, jest uważana za drogę.

Surowo zabrania się przewożenia ludzi przyczepą do ciągnika jednoosiowego: tutaj grzywna jest nieunikniona i żadne odwołanie do sądu nie pomoże.

Dlatego jeśli inspektor policji drogowej zatrzyma cię na drodze publicznej, możliwe, że otrzymasz grzywnę (500-800 rubli za pierwszym razem, 5 tysięcy rubli za drugi). Można się od niego odwołać w sądzie: praktyka pokazuje, że często właściciel ciągnika jednoosiowego wygrywa sprawę. Czy jednak gra jest warta świeczki? Wniosek: lepiej nie jeździć jednostką rolniczą po autostradach i autostradach (w tym wzdłuż pobocza). W razie potrzeby korzystaj z dróg leśnych, polnych, gruntowych itp.

Autor:

Wykorzystane zdjęcia: https://youtube.com

Co sądzisz o ciągniku jednoosiowym z przyczepą?

Głosować!

Jesteśmy w Jesteśmy w Yandex Zen
Przedłużenie żywotności karoseriiATV z zadaszeniami - najlepszy pomocnik domowy

Jugosłowiańskie lekkie motocykle TOMOS

Jugosłowiańskie lekkie motocykle TOMOS

Słoweński producent motorowerów i motocykli TOMOS istnieje od około siedmiu dekad. W tym czasie przeżywał wzloty i upadki oraz zmiany władzy politycznej...
  • 196