.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Co jest lepsze: kup gotowy rower elektryczny czy sam go zbuduj?

Co jest lepsze: kup gotowy rower elektryczny czy sam go zbuduj?
Rowery elektryczne są cenione za możliwość poruszania się bez wysiłku, ponieważ silnik wykonuje najcięższą pracę. Dlatego taki transport pomaga w pokonywaniu długich dystansów. Jest niezastąpiony podczas transportu małych, ale ciężkich ładunków. Rower elektryczny to najlepsza alternatywa dla komunikacji miejskiej. Zamiast być stłoczonym w tramwaju czy autobusie, przyjemniej i wygodniej jedzie się z wiatrem. Ponadto rower szybciej pokonuje korki dzięki swoim kompaktowym rozmiarom i zwrotności.


Aby docenić wszystkie zalety takiego transportu, należy najpierw określić swoje potrzeby i wybrać dla nich model. Nawiasem mówiąc, dziś sami rzemieślnicy mogą szybko ponownie wyposażyć wiernego „żelaznego konia” - w sprzedaży są specjalne zestawy wyposażenia.

Wybór roweru elektrycznego


Taki transport wybiera się dla siebie. Musisz dowiedzieć się, jak często będzie używany, którą trasą podążać. Są wprawdzie typowo miejskie rowery z silnikiem, które pomagają w poruszaniu się po miejskich ulicach, ale jest też prawdziwy pojazd terenowy. A potem możesz wyruszyć w poszukiwaniu przygody, wydostając się z miasta.

Podczas badania zakresu brane są również pod uwagę następujące czynniki:

? Czy są warunki do przechowywania? Jeśli można przeznaczyć przestronne miejsce na transport, lepiej jest wziąć jednoczęściową konstrukcję. Ale kiedy przestrzeń jest ograniczona, pomoże model składany
? Jakie jest przeznaczenie roweru? Jeśli do dojazdów do pracy, wystarczy prosta wersja z napędem na przednie koła. Jeśli jeździec lubi czuć moc silnika i prędkość, preferuje rower z napędem na tylne koła.
? Jaka jest najlepsza metoda sterowania silnikiem? Istnieje technika, która odtwarza klasyczny rower - rowerzysta pedałuje, ale wymaga to mniej wysiłku, ponieważ pomaga w tym silnik. Ale można kupić pojazdy, w których prędkość kontroluje się za pomocą dźwigni umieszczonej na kierownicy - jak motocykl. Łagodzi stres fizyczny

Ważne jest, aby zwrócić uwagę na moc silnika. Jeśli wskaźnik jest wyższy niż 250 W, wydawane jest prawo jazdy kategorii M. Chociaż rowery elektryczne rzadko są wyposażone w silniki od 1000 W, należy pamiętać, że jeśli poziom przekracza 4000 W, pojazdy są już klasyfikowane jako motocykle. Dlatego będziesz potrzebować odpowiedniego prawa jazdy.

Aby uniknąć kłopotów z przedstawicielami policji drogowej, warto zabrać ze sobą paszport na motocykl elektryczny. Wtedy będzie można udowodnić, że moc nie przekracza dopuszczalnego limitu.


Przyjrzyjmy się sprawdzonym modelom, które zebrały pozytywne recenzje od jeźdźców.

Xiao mi Himo C26 .


Chińska marka zaprezentowała model, który najlepiej sprawdza się na wyjazdach. To nie jest tani rower, ale koszt jest uzasadniony.

✅ Model z komputerem pokładowym pomaga kontrolować parametry - prędkość, przebyty dystans, poziom naładowania wbudowanego akumulatora
✅ Rower wyposażony jest w pojemny akumulator, który zapewnia zasięg do 60 km
✅ Transport z przełączaniem prędkości łatwo dostosować do cech toru
✅ Sprzęt jest niezawodnie chroniony przed wilgocią i pyłem - standard IPX7
✅ Rower osadzony jest na 26-calowych kołach, co zapewnia komfort i pewność na drodze, a także przyczynia się do oszczędnego wykorzystania mocy akumulatora

Что лучше: купить готовый электровелосипед или собрать самому?

Xiaomi Himo C26 kosztuje od 80 tysięcy rubli. Zdjęcie: youtube.com


Ten rower elektryczny nie wymaga licencji - moc silnika to 250 watów. Model jest kompatybilny z pracą silnika i jazdą bez włączania silnika. Dzięki temu możliwe jest zwiększenie zasięgu do 100 kilometrów. Maksymalna prędkość wynosi 25 km/h.

Kupujący zwracają uwagę na stosunkowo niską wagę transportu - tylko 25 kilogramów. Również rower elektryczny nazywany jest wysokiej jakości i niezawodny. Przywiązanie budzi zaufanie.


Roszczenia dotyczą głównie wielkości i malowania, które w niektórych miejscach nie jest wykonywane w dobrej wierze.

Eltreco XT800


Firma ta produkuje pojazdy elektryczne od 2010 roku, zdobywając zaufanie konsumentów. Eltreco XT 800 to zupełnie nowy model 2021, który zebrał już pozytywne opinie klientów.

Główne cechy roweru hybrydowego:

✅ To model górski z terenowymi oponami, które zapewniają doskonałą przyczepność
✅ Producentowi udało się odchudzić ramę - rower waży zaledwie 21.5 kg
✅ Dzięki kołom 27.5" rowerzysta porusza się pewnie, a duża średnica pomaga oszczędzać energię



Koszt Eltreco XT 80 wynosi od 70 tysięcy rubli. Zdjęcie: youtube.com


Warto zauważyć, że jest to bardzo potężna technika - zainstalowany jest tutaj silnik o mocy 350 W. W związku z tym potrzebujesz praw, ale prędkość ruchu cię zadowoli - model zyskuje do 35 km / h.

Użytkownicy zauważają doskonałą stabilność i niezawodną przyczepność na nawierzchni drogi. Całkiem przyzwoity poziom wyposażenia jak na tę kategorię cenową.

Główną wadą roweru jest niewystarczająca pojemność akumulatora. Producent obiecuje rezerwę mocy do 50 km, ale doświadczeni jeźdźcy zapewniają, że bateria nie trzyma tak dużo.

SHULZ E Goa


Fajny rower elektryczny zaprezentował też rosyjski producent o mylącej nazwie (niemieckie nuty są w niej oczywiste). Model wyróżnia się następującymi cechami:

✅ Lekki - tylko 17.5 kg
✅Doskonała zdolność przełajowa
✅ Uproszczone dopasowanie dzięki niskiej ramie
✅ Minimalna przestrzeń po złożeniu - to model składany



SHULZ E-Goa kosztuje około 65 tysięcy rubli. Zdjęcie: youtube.com


Jest to kompletny rower elektryczny z silnikiem o mocy 249 W. Mimo, że ma małe koła - 20 cali, nie ogranicza to zbytnio komfortu.

Rower wygląda miniaturowo, ale dzięki wysuwanej sztycy wygodnie mogą na nim usiąść również wysokie osoby - jego długość to 58 cm.Zgrabny model wytrzyma rowerzystę do 100kg!


Jednym z zarzutów dotyczących roweru jest sztywność, więc podczas jazdy po wyboistych drogach rowerzysta wyraźnie czuje każdą nierówność. Użytkownicy nazywają też nieudaną reflektor, który daje za mało światła, nie mogąc pomóc w ciemności. Nie wszystkim jeszcze podoba się taki sposób składania: przygotowując się do jazdy, trzeba będzie się przyzwyczaić, żeby nie zerwać żadnego okablowania. Jeśli jednak nie trzeba za każdym razem składać roweru, problem ten znika.

HIMO H1


Jeden z najbardziej niezwykłych modeli, który wyróżnia się oryginalnym designem. Ale rower jest ceniony nie tylko za wyjątkowy wygląd.

✅ Transport jest łatwy i prosty w składaniu, zajmując minimalną przestrzeń
✅ Model waży tylko 13 kg, więc pomaga, jeśli musisz regularnie pokonywać stopnie i inne przeszkody



HIMO H1 można kupić za 37 tysięcy rubli. Zdjęcie: youtube.com


HIMO H1 jest wyposażony w silnik o mocy 180W. Na jednym ładowaniu transport przebiega do 20 km i rozwija prędkość 18 km/h.

Warto zaznaczyć, że rowerek posiada miniaturowe koła - o średnicy zaledwie 7 cali. W związku z tym można nim jeździć tylko po gładkim asfalcie.


Ogólnie model ten nazywany jest doskonałym rozwiązaniem na wycieczki po mieście. Na przykład całkiem wygodnie jest dostać się do pracy i wrócić do domu. Jakość materiałów i montażu nie podlega reklamacji.

Kugoo V1


W poszukiwaniu relatywnie niedrogiego transportu elektrycznego można odnieść się do tego modelu. Ma kilka godnych uwagi funkcji:

✅ Silnik o mocy 400 W
✅ Akumulator o pojemności 7.5 Ah, który wytrzymuje do 30 km
✅ Prędkość maksymalna - do 35 km/h



Kugoo V1 kosztuje od 30 tysięcy rubli. Zdjęcie: youtube.com


Kluczową różnicą między Kugoo V1 jest jego niska waga i kompaktowe wymiary przy stosunkowo dużych kołach (14 cali). 17-kilogramowy model można wnieść do wejścia, postawić w skromnym kąciku do przechowywania ze złożoną kierownicą, a nawet przewieźć w bagażniku samochodu.

Transport jest ceniony za to, że jest lekki i zwrotny, szybko nabiera prędkości i utrzymuje dobrą prędkość. Chociaż ładowanie wystarcza na średnio 20 km, możesz wydłużyć ten zasięg, okresowo pedałując.


Niektórzy użytkownicy nazywają to kiepskiej jakości montażem - trzeba bardzo szybko po uruchomieniu przekręcać różne połączenia. Rowerzyści ostrzegają też, że kierowanie rowerem elektrycznym jest zbyt czułe: jeśli nie obliczysz ruchu, łatwo stracić równowagę.

Elektryfikacja zrób to sam


A teraz warto zastanowić się, jak uzasadniona jest zamiana ulubionego roweru na rower elektryczny. Generalnie nie jest to zły pomysł, zwłaszcza jeśli w domu jest wierny „żelazny koń”. Dlaczego by tego nie poprawić, jeśli chcesz jeździć z mniejszym wysiłkiem, rozwijać dobrą prędkość i pokonywać duże odległości.

Konieczne jest jedynie uwzględnienie takich niuansów:

? Strojenie będzie wymagało namacalnych kosztów - zestaw do konwersji kosztuje około 400 USD
? Praca jest bardzo trudna - wymagana jest pewna wiedza i umiejętności, a także zestaw narzędzi

Teoretycznie można zaoszczędzić kupując silnik i inne części osobno. W rzeczywistości jest to ryzykowne przedsięwzięcie, ponieważ ważne jest, aby wszystkie elementy tworzyły harmonijny i niezawodny system.

Obecnie niektóre warsztaty oferują usługę konwersji. Wtedy trzeba dodatkowo zapłacić za pracę fachowców.


Ogólnie rzecz biorąc, nawet wybór zestawu do roweru elektrycznego nie jest tak łatwy, jak się wydaje. W końcu silniki różnią się konstrukcją i właściwościami technicznymi. Niektóre ułatwiają wspinanie się pod górę, inne są przeznaczone do długich przejażdżek, inne są instalowane, aby poczuć prędkość.



Warto wziąć pod uwagę, że konstrukcyjnie zwykły rower nie jest przystosowany do obciążeń, które spadają po zainstalowaniu silnika elektrycznego. Zdjęcie: youtube.com


Ogólnym zaleceniem jest skupienie się na minimalnej dopuszczalnej mocy w granicach 250 watów. To wystarczy na codzienne korzystanie z transportu - wyjazdy do pracy czy do sklepu.

W sprzedaży różne zestawy. Proponujemy rozważenie kilku gotowych rozwiązań.

Silnik koła 350 W


Jest to rosyjski zestaw, który jest dostarczany z akumulatorem litowo-jonowym 36 V. Moc silnika wynosi 350 W, więc motocykl może rozpędzić się do 37 km/h. Akumulator ładuje się do 4 godzin i przejeżdża do 35 km na jednym ładowaniu.



Zestaw z silnikiem o mocy 350 W będzie kosztował 27.5 tysiąca rubli. Zdjęcie: YandexMarket


Atutem zestawu jest obecność niezbędnych akcesoriów do montażu - od płetwy po specjalne klipsy i instrukcję w języku rosyjskim.

Zestaw z silnikiem 500W


Producent ELTRECO, który produkuje również gotowe rowery elektryczne, oferuje również zestawy do samodzielnej elektryfikacji. Ten zestaw zawiera nie tylko silnik o mocy 500 W, ale także wyświetlacz LCD. Dzięki temu można dokonać wygodnego transportu, którego stan jest wygodny do śledzenia dzięki licznikowi rowerowemu.



Koszt zestawu wynosi od 43.9 tysięcy rubli. Zdjęcie: YandexMarket


W zestawie znajduje się również manetka przyspieszenia, czyli transport zamienia się w analog hulajnogi, który nabierze prędkości bez udziału pedałów.

Nawiasem mówiąc, przesiadając się na rower elektryczny, nie powinieneś od razu się palić! Koniecznie trzeba się włamać do transportu, poczuć jego prędkość, poczuć kontrolę. W przypadku zelektryfikowanego roweru podwójnie ważne jest pełne wyposażenie, aby Twoje przejażdżki były tylko przyjemnymi wspomnieniami.

Autor:

Wykorzystane zdjęcia: https://www.youtube.com

Kupiłbyś rower elektryczny czy zelektryfikowałbyś zwykły?

Głosować!

Jesteśmy w Jesteśmy w Yandex Zen
Rowery cargo dla biznesu i letnich mieszkańcówJak niedrogo złożyć nowoczesny rower szosowy na bazie KhVZ Start Highway