
„Maharaja Express”: podróż po Indiach w pałacu królewskim na kółkach
Dla większości pasażerów pociąg – jest niedrogi w porównaniu do samolotem, transport podróżować do celu. Na świecie jest jednak kilka pociągów, na które na bilety stać jedynie bardzo zamożnych ludzi. Legendarny jeździ po Europie „Ekspres Wschodni”, na rosyjskich kolejach można podróżować po cesarskich wnętrzach Złotego Orła, a w Indiach wymagającym turystom oferujemy wycieczki najdroższym pociągiem w Azji.
W kraju, w którym lwia część pasażerskiego transportu kolejowego odbywa się w tanich i niewygodnych pociągach, o czym już mówiliśmy powiedziałluksusowy Maharaja Express sprawia wrażenie pałacu indyjskich władców pośród biednych slumsów. Pociąg ten oferuje pasażerom iście królewski poziom komfortu i obsługi.

Wnętrza Maharaja Express. Zdjęcie: youtube.com
Atmosfera wnętrz wagonów to połączenie stylu i luksusu typowego dla władców Wschodu. Ponieważ słowem kluczowym w nazwie pociągu jest „Maharadża”, w składzie i planie podróży uwzględniono wszystko, co powinien posiadać indyjski monarcha. Każdy przedział faktycznie reprezentuje pokój w pałacu wielkiego indyjskiego radży. Program każdej wycieczki jest starannie przemyślany, aby podróżni mogli w równym stopniu cieszyć się krajobrazem za oknem, jak i podziwiać architektoniczne perły Indii.
Maharaja Express składa się z 23 wagonów i ma ponad 500 metrów długości. Na podróżnych przewidziano jedynie 14 wagonów, w których pomieści się 88 osób. Pierwszy i ostatni wagon to mobilne elektrownie, które zapewniają pociągowi energię w dowolnym miejscu na trasie, niezależnie od elektryfikacji linii kolejowej. W drugim i przedostatnim wagonie pociągu znajduje się obsługa. W środku pociągu znajdują się dwa bary, restauracja i wagon wypoczynkowy do wypoczynku i rekreacji pasażerów.

„Maharaja Express” na stacji nocnej. Zdjęcie: youtube.com
Każdy z wagonów gościnnych ma swoją nazwę na cześć kamieni szlachetnych: hira (diament), feroza (turkus), pukhraj (szafir) i tak dalej. Kupując bilet, pasażerowie mogą wybrać jedną z czterech kategorii przedziałów:
✅ Kabina Deluxe (przedział o wysokim komforcie)
✅ Apartament Junior (apartament junior)
✅Apartament
✅Apartament Prezydencki (Apartament Prezydencki)
Niezależnie od kategorii zakwaterowania, wszystkim pasażerom oferujemy Wi-Fi, bezpłatne gorące i zimne napoje, telefon międzynarodowy, telewizor, sejf osobisty i obsługę lokaja. Inne usługi świadczone są w zależności od klasy samochodu.
Wysoce komfortowe coupe to najtańszy sposób podróżowania Maharaja Express. Dzienne zakwaterowanie w tej klasie będzie kosztować 900 dolarów za osobę. Pociąg ma 20 takich numerów w pięciu wagonach, nazwanych na cześć klejnotów: agatu, turkusu, ametystu, akwamarynu i rubinu.

Wnętrze coupe klasy Deluxe. Zdjęcie: youtube.com
Pokoje mają powierzchnię 10,5 m3,5 (dla porównania powierzchnia standardowego rosyjskiego coupe to 2 m1,5) i są wyposażone w podwójne łóżko o wymiarach XNUMXxXNUMX metra. Podróżujący mogą skorzystać z prywatnego prysznica.
Apartamenty Junior mieszczą się w sześciu wagonach po trzy pokoje każdy. Charakteryzują się dużą przestrzenią wewnętrzną i panoramicznymi oknami, z których można podziwiać widoki. W salonach przedziałowych o powierzchni 14 mkw. Oprócz ogromnego łóżka jest tam biurko. W każdym wagonie znajduje się minibar z bufetem, nad którym czuwa specjalny parkingowy.
Powierzchnia każdego z czterech luksusowych pokoi jest porównywalna z wielkością małej kawalerki i przekracza 22 mkw. Aby podkreślić luksus i przepych tych iście królewskich apartamentów, powozy noszą nazwy od kamieni szlachetnych: diamentu (khira) i błękitnego szafiru (nilam).

Wnętrze luksusowego pokoju. Zdjęcie: youtube.com
W pokojach luksusowych kabinę prysznicową zastąpiła pełnowartościowa marmurowa wanna, znajdują się indywidualne minibary, a lista usług dodatkowych dla pasażerów luksusowych jest imponująca:
✅doświadczony przewodnik, który mówi kilkoma językami
✅ samochód klasa biznes na wycieczki krajoznawcze
✅indywidualny kamerdyner dla każdego pokoju
✅miękkie krzesła w pokoju
✅ oddzielna sypialnia i pokój dzienny
✅ Całodobowy dyżur ratownika medycznego
Apartament Prezydencki zajmuje cały dziewiąty wagon pociągu i jest prawdziwym pałacem wielkiego radży na kołach. Pokój o powierzchni ponad 42 mkw. składa się z dwóch sypialni, salonu i dwóch łazienek. Powóz nosi nazwę „Navratana”, co oznacza „dziewięć szlachetnych kamieni”. Wystrój wnętrz odpowiada wymaganiom indyjskich maharadżów i łączy w sobie luksus i ekstrawagancję.

Apartament Prezydencki Ekspresu Maharajów. Zdjęcie: youtube.com
Nad komfortem podróżującego VIP czuwają 24 godziny na dobę dwaj lokaje i jeden lokaj. Po przybyciu na stację w celu zwiedzania luksusowy samochód zostaje dostarczony pod drzwi wagonu. Osobisty przewodnik dla gości Apartamentu Prezydenckiego mówi w ośmiu językach.
Wyposażenie techniczne wagonu Navratana spełnia wszystkie współczesne wymagania. Oprócz zwykłego Wi-Fi, systemu multimedialnego i klimatyzacji, podróżni mają do dyspozycji telefon stacjonarny z bezpośrednim dostępem do komunikacji międzynarodowej.
Oprócz wagonów mieszkalnych w pociągu znajdują się dwie tematyczne restauracje dla smakoszy. Menu uwzględnia wszelkie preferencje smakowe podróżników z różnych krajów i oferuje dania zarówno kuchni lokalnej, jak i europejskiej.

Jedna z restauracji Maharaja Express. Zdjęcie: youtube.com
Wystrój wnętrz restauracji nawiązuje do koncepcji pociągu i emanuje luksusem. Naturalne drewno, aksamit i masywne meble odpowiadają nazwie ekspresu.
Maharaja Express kursuje na czterech trasach obejmujących najciekawsze zabytki kraju:
✅ Dziedzictwo Indii
✅Skarby Indii
✅Panorama Indii
✅ Wspaniałość Indii
Najkrótsza wycieczka „Skarby Indii” trwa tylko 4 dni, podczas których będziesz mógł odwiedzić kilka niesamowitych atrakcji. Pierwszego dnia po spacerze po stolicy Indii goście ekspresu udadzą się do Agry, gdzie znajduje się jedna z wizytówek kraju – mauzoleum Taj Mahal. Ogromny kompleks z białego marmuru został zbudowany w połowie XVII wieku i jest wpisany na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. Hindusi zaliczają mauzoleum do siedmiu cudów świata, choć nim nie jest.

Mauzoleum Taj Mahal w Agrze. Zdjęcie: yann/wikimedia.org
Drugiego dnia turyści poznają Park Narodowy Ranthambore. Pasażerowie Maharaja Express będą przewożeni otwartymi SUV-ami po chronionych szlakach, gdzie z łatwością można spotkać egzotycznych przedstawicieli lokalnej fauny. Następnie pociąg pojedzie do miasta Jaipur, słynącego z twierdzy Bursztynowej. Fortyfikacja została zbudowana pod koniec XVI wieku z białego marmuru i czerwonego piaskowca i jest zabytkiem architektury z epoki Mogołów.
Z Jaipur pociąg wraca do stolicy Indii. To najtańsza wycieczka Maharaja Express. Podróż w kategorii kabiny Deluxe będzie kosztować 4900 dolarów, natomiast bilet do Apartamentu Prezydenckiego kosztuje 13 550 dolarów.
Trasa Splendor of India trwa 7 dni i łączy dwa największe miasta Delhi i Bombaj. Przez pierwsze trzy dni pociąg jedzie opisaną powyżej trasą do Jaipur. Następnie Maharaja Express udaje się do Bikaner i Jodhpur, gdzie turystom zostanie pokazana starożytne forty i zapoznana z codziennym życiem lokalnych mieszkańców.

Fort Mehrangarh w Jodhpurze. Zdjęcie: Knowledge Seeker/wikimedia.org
Szóstego dnia podróży turyści docierają do słynącego z jezior Udaipuru. Znajduje się tu także największy kompleks pałacowy w stanie Radżastan z rzeźbionymi balkonami, łukami z krenelażem i kopułami. Podróż kończy się w Bombaju. Trasa Dziedzictwa Indian jest zupełnie podobna, ale zaplanowana w odwrotnym kierunku.
Za tygodniową podróż jedną z tych tras w najtańszej klasie trzeba zapłacić 8130 dolarów, luksusowy pokój będzie kosztować 14 990 dolarów, a wagon prezydencki będzie kosztować prawie 25 000 dolarów.
Wycieczka „Panorama Indii” skierowana jest do turystów zainteresowanych duchowym składnikiem kultury indyjskiej. Po zwiedzeniu Agry i Jaipuru pociąg kieruje się na wschód, w stronę doliny świętej rzeki Ganges. Po drodze ekspres zatrzymuje się w miastach Orchha i Khajuraho, które słyną ze świątyń. Niektóre z tych kultowych budynków zostały zbudowane ponad tysiąc lat temu i są dobrze zachowane do dziś.

Jedna ze starożytnych świątyń w Khajuraho. Zdjęcie: Airunp/wikimedia.org
Ostatnim punktem podróży będzie słynne duchowe centrum Indii – miasto Varanasi. Miasto istnieje już ponad 3 tysiące lat i ma dla Hindusów takie samo znaczenie, jak Rzym dla katolików. Wody świętej Gangesu, meczety, świątynie buddyjskie, pałace władców i tętniące życiem bazary – to wszystko skupia się w Varanasi. Z tego miasta ekspres wraca do New Delhi. Koszty są porównywalne z innymi siedmiodniowymi wycieczkami Maharaja Express i wahają się od 7750 USD za Deluxe do 24890 XNUMX USD za Apartament Prezydencki.

Ekspres Maharajy już jedzie. Zdjęcie: youtube.com
Każda z wycieczek najdroższym pociągiem w Azji niewątpliwie pozostawi na turystach wiele wrażeń. Organizatorzy wycieczek zrobili wszystko, aby podróżni poczuli się jak królowie minionej epoki.
W kraju, w którym lwia część pasażerskiego transportu kolejowego odbywa się w tanich i niewygodnych pociągach, o czym już mówiliśmy powiedziałluksusowy Maharaja Express sprawia wrażenie pałacu indyjskich władców pośród biednych slumsów. Pociąg ten oferuje pasażerom iście królewski poziom komfortu i obsługi.

Wnętrza Maharaja Express. Zdjęcie: youtube.com
Atmosfera wnętrz wagonów to połączenie stylu i luksusu typowego dla władców Wschodu. Ponieważ słowem kluczowym w nazwie pociągu jest „Maharadża”, w składzie i planie podróży uwzględniono wszystko, co powinien posiadać indyjski monarcha. Każdy przedział faktycznie reprezentuje pokój w pałacu wielkiego indyjskiego radży. Program każdej wycieczki jest starannie przemyślany, aby podróżni mogli w równym stopniu cieszyć się krajobrazem za oknem, jak i podziwiać architektoniczne perły Indii.
Półmilowy Pałac Cesarski na kółkach
Maharaja Express składa się z 23 wagonów i ma ponad 500 metrów długości. Na podróżnych przewidziano jedynie 14 wagonów, w których pomieści się 88 osób. Pierwszy i ostatni wagon to mobilne elektrownie, które zapewniają pociągowi energię w dowolnym miejscu na trasie, niezależnie od elektryfikacji linii kolejowej. W drugim i przedostatnim wagonie pociągu znajduje się obsługa. W środku pociągu znajdują się dwa bary, restauracja i wagon wypoczynkowy do wypoczynku i rekreacji pasażerów.

„Maharaja Express” na stacji nocnej. Zdjęcie: youtube.com
Każdy z wagonów gościnnych ma swoją nazwę na cześć kamieni szlachetnych: hira (diament), feroza (turkus), pukhraj (szafir) i tak dalej. Kupując bilet, pasażerowie mogą wybrać jedną z czterech kategorii przedziałów:
✅ Kabina Deluxe (przedział o wysokim komforcie)
✅ Apartament Junior (apartament junior)
✅Apartament
✅Apartament Prezydencki (Apartament Prezydencki)
Niezależnie od kategorii zakwaterowania, wszystkim pasażerom oferujemy Wi-Fi, bezpłatne gorące i zimne napoje, telefon międzynarodowy, telewizor, sejf osobisty i obsługę lokaja. Inne usługi świadczone są w zależności od klasy samochodu.
Wysoce komfortowe coupe to najtańszy sposób podróżowania Maharaja Express. Dzienne zakwaterowanie w tej klasie będzie kosztować 900 dolarów za osobę. Pociąg ma 20 takich numerów w pięciu wagonach, nazwanych na cześć klejnotów: agatu, turkusu, ametystu, akwamarynu i rubinu.

Wnętrze coupe klasy Deluxe. Zdjęcie: youtube.com
Pokoje mają powierzchnię 10,5 m3,5 (dla porównania powierzchnia standardowego rosyjskiego coupe to 2 m1,5) i są wyposażone w podwójne łóżko o wymiarach XNUMXxXNUMX metra. Podróżujący mogą skorzystać z prywatnego prysznica.
Apartamenty Junior mieszczą się w sześciu wagonach po trzy pokoje każdy. Charakteryzują się dużą przestrzenią wewnętrzną i panoramicznymi oknami, z których można podziwiać widoki. W salonach przedziałowych o powierzchni 14 mkw. Oprócz ogromnego łóżka jest tam biurko. W każdym wagonie znajduje się minibar z bufetem, nad którym czuwa specjalny parkingowy.
Powierzchnia każdego z czterech luksusowych pokoi jest porównywalna z wielkością małej kawalerki i przekracza 22 mkw. Aby podkreślić luksus i przepych tych iście królewskich apartamentów, powozy noszą nazwy od kamieni szlachetnych: diamentu (khira) i błękitnego szafiru (nilam).

Wnętrze luksusowego pokoju. Zdjęcie: youtube.com
W pokojach luksusowych kabinę prysznicową zastąpiła pełnowartościowa marmurowa wanna, znajdują się indywidualne minibary, a lista usług dodatkowych dla pasażerów luksusowych jest imponująca:
✅doświadczony przewodnik, który mówi kilkoma językami
✅ samochód klasa biznes na wycieczki krajoznawcze
✅indywidualny kamerdyner dla każdego pokoju
✅miękkie krzesła w pokoju
✅ oddzielna sypialnia i pokój dzienny
✅ Całodobowy dyżur ratownika medycznego
Apartament Prezydencki zajmuje cały dziewiąty wagon pociągu i jest prawdziwym pałacem wielkiego radży na kołach. Pokój o powierzchni ponad 42 mkw. składa się z dwóch sypialni, salonu i dwóch łazienek. Powóz nosi nazwę „Navratana”, co oznacza „dziewięć szlachetnych kamieni”. Wystrój wnętrz odpowiada wymaganiom indyjskich maharadżów i łączy w sobie luksus i ekstrawagancję.

Apartament Prezydencki Ekspresu Maharajów. Zdjęcie: youtube.com
Nad komfortem podróżującego VIP czuwają 24 godziny na dobę dwaj lokaje i jeden lokaj. Po przybyciu na stację w celu zwiedzania luksusowy samochód zostaje dostarczony pod drzwi wagonu. Osobisty przewodnik dla gości Apartamentu Prezydenckiego mówi w ośmiu językach.
Wyposażenie techniczne wagonu Navratana spełnia wszystkie współczesne wymagania. Oprócz zwykłego Wi-Fi, systemu multimedialnego i klimatyzacji, podróżni mają do dyspozycji telefon stacjonarny z bezpośrednim dostępem do komunikacji międzynarodowej.
Oprócz wagonów mieszkalnych w pociągu znajdują się dwie tematyczne restauracje dla smakoszy. Menu uwzględnia wszelkie preferencje smakowe podróżników z różnych krajów i oferuje dania zarówno kuchni lokalnej, jak i europejskiej.

Jedna z restauracji Maharaja Express. Zdjęcie: youtube.com
Wystrój wnętrz restauracji nawiązuje do koncepcji pociągu i emanuje luksusem. Naturalne drewno, aksamit i masywne meble odpowiadają nazwie ekspresu.
Królewskie szlaki turystyczne do głównych atrakcji Indii
Maharaja Express kursuje na czterech trasach obejmujących najciekawsze zabytki kraju:
✅ Dziedzictwo Indii
✅Skarby Indii
✅Panorama Indii
✅ Wspaniałość Indii
Najkrótsza wycieczka „Skarby Indii” trwa tylko 4 dni, podczas których będziesz mógł odwiedzić kilka niesamowitych atrakcji. Pierwszego dnia po spacerze po stolicy Indii goście ekspresu udadzą się do Agry, gdzie znajduje się jedna z wizytówek kraju – mauzoleum Taj Mahal. Ogromny kompleks z białego marmuru został zbudowany w połowie XVII wieku i jest wpisany na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. Hindusi zaliczają mauzoleum do siedmiu cudów świata, choć nim nie jest.

Mauzoleum Taj Mahal w Agrze. Zdjęcie: yann/wikimedia.org
Drugiego dnia turyści poznają Park Narodowy Ranthambore. Pasażerowie Maharaja Express będą przewożeni otwartymi SUV-ami po chronionych szlakach, gdzie z łatwością można spotkać egzotycznych przedstawicieli lokalnej fauny. Następnie pociąg pojedzie do miasta Jaipur, słynącego z twierdzy Bursztynowej. Fortyfikacja została zbudowana pod koniec XVI wieku z białego marmuru i czerwonego piaskowca i jest zabytkiem architektury z epoki Mogołów.
Z Jaipur pociąg wraca do stolicy Indii. To najtańsza wycieczka Maharaja Express. Podróż w kategorii kabiny Deluxe będzie kosztować 4900 dolarów, natomiast bilet do Apartamentu Prezydenckiego kosztuje 13 550 dolarów.
Trasa Splendor of India trwa 7 dni i łączy dwa największe miasta Delhi i Bombaj. Przez pierwsze trzy dni pociąg jedzie opisaną powyżej trasą do Jaipur. Następnie Maharaja Express udaje się do Bikaner i Jodhpur, gdzie turystom zostanie pokazana starożytne forty i zapoznana z codziennym życiem lokalnych mieszkańców.

Fort Mehrangarh w Jodhpurze. Zdjęcie: Knowledge Seeker/wikimedia.org
Szóstego dnia podróży turyści docierają do słynącego z jezior Udaipuru. Znajduje się tu także największy kompleks pałacowy w stanie Radżastan z rzeźbionymi balkonami, łukami z krenelażem i kopułami. Podróż kończy się w Bombaju. Trasa Dziedzictwa Indian jest zupełnie podobna, ale zaplanowana w odwrotnym kierunku.
Za tygodniową podróż jedną z tych tras w najtańszej klasie trzeba zapłacić 8130 dolarów, luksusowy pokój będzie kosztować 14 990 dolarów, a wagon prezydencki będzie kosztować prawie 25 000 dolarów.
Wycieczka „Panorama Indii” skierowana jest do turystów zainteresowanych duchowym składnikiem kultury indyjskiej. Po zwiedzeniu Agry i Jaipuru pociąg kieruje się na wschód, w stronę doliny świętej rzeki Ganges. Po drodze ekspres zatrzymuje się w miastach Orchha i Khajuraho, które słyną ze świątyń. Niektóre z tych kultowych budynków zostały zbudowane ponad tysiąc lat temu i są dobrze zachowane do dziś.

Jedna ze starożytnych świątyń w Khajuraho. Zdjęcie: Airunp/wikimedia.org
Ostatnim punktem podróży będzie słynne duchowe centrum Indii – miasto Varanasi. Miasto istnieje już ponad 3 tysiące lat i ma dla Hindusów takie samo znaczenie, jak Rzym dla katolików. Wody świętej Gangesu, meczety, świątynie buddyjskie, pałace władców i tętniące życiem bazary – to wszystko skupia się w Varanasi. Z tego miasta ekspres wraca do New Delhi. Koszty są porównywalne z innymi siedmiodniowymi wycieczkami Maharaja Express i wahają się od 7750 USD za Deluxe do 24890 XNUMX USD za Apartament Prezydencki.

Ekspres Maharajy już jedzie. Zdjęcie: youtube.com
Każda z wycieczek najdroższym pociągiem w Azji niewątpliwie pozostawi na turystach wiele wrażeń. Organizatorzy wycieczek zrobili wszystko, aby podróżni poczuli się jak królowie minionej epoki.
- A_Punko
- youtube.com, Airunp/wikimedia.org, Poszukiwacz wiedzy/wikimedia.org, yann/wikimedia.org
Polecamy dla Ciebie

„Kapitan Sokołow” otrzymał dokumenty i jest gotowy do działania
Futurystyczny trawler oficjalnie rozpoczyna pracę. Będzie mógł przetransportować do 1020 ton ryb.

Rosja wstrzymuje projekt produkcji części silników odrzutowych do samolotów
Mowa o zakładzie budowanym w Petersburgu. O początkowych planach i możliwych powodach „zamrożenia” możesz przeczytać w naszym artykule....

Crew-10 pomoże rosyjskiemu kosmonaucie „utkniętemu” na orbicie powrócić z ISS
Rakieta wraz ze statkiem pasażerskim została już umieszczona na platformie startowej. Start planowany jest na 12 marca.

Ciągnik z Niżnego Nowogrodu otrzyma silnik rosyjski zamiast chińskiego
Nasz silnik rozwija moment obrotowy 3000 Nm. Jego moc wynosi 150 KM. Z. więcej niż chiński silnik spalinowy...

Największy na świecie wodnosamolot odbywa swój pierwszy lot
Lot odbył się z pasażerami na pokładzie w ramach pierwszej fazy testów w locie samolotu Viceroy Seaglider. Więcej na ten temat możesz przeczytać w naszym artykule....

„Belkomur” i „Barentskomur” – nowe obiecujące koleje Rosji
Te projekty infrastrukturalne istnieją już od ponad 20 lat, ale ich realizacja nie rozpoczęła się jeszcze z powodu braku funduszy.

Pierwsze samoloty Bajkał zostaną dostarczone klientom w 2026 roku, ale będą musiały zostać ponownie zmontowane
Na razie An-2 trzeba będzie „wyjąć”. Ostatni samolot przejdzie modernizację...

Zaprezentowano lekki, skalowalny silnik dla największego samolotu świata
Ten osiowy układ napędowy zapewnia optymalny stosunek mocy do masy i został zaprojektowany dla sterowca Flying Whales. Więcej szczegółów na temat...

Okazało się, że drożej i dłużej – rozpoczął się piąty etap produkcji LMS-901 „Bajkał”
„Zamrożenie” zostało definitywnie anulowane. Po zakończeniu tego etapu Bajkał będzie miał krajowy silnik i śmigło. Ministerstwo Przemysłu i Handlu pomaga przyspieszyć...

Gdzie mogę teraz dostać kompresję? Zrobili tłoki bez pierścieni.
Jeśli spojrzymy na tłok silnika spalinowego abstrakcyjnie, nie wydaje się on aż tak skomplikowany - głowica, płaszcz, pierścienie i sworzeń łączący go z korbowodem. Jednakże, nawet...

„Shishiga” czy Patrol – kto wygra w głębokim śniegu?
Zimowa jazda terenowa zawsze stanowi wyzwanie nie tylko dla sprzętu, ale i dla kierowców, a ten wyścig zapowiada się szczególnie widowiskowo. GAZ-66, popularnie znany jako...

Sable i spółka – 12 nowych hitów rosyjskiego transportu
Zakłady samochodowe w Gorkim nie przestają zaskakiwać miłośników motoryzacji i profesjonalistów działających na rynku transportu komercyjnego. W nowym odcinku na kanale YouTube „MotorProject”...

Kolejny KAMAZ: ruszyła produkcja nowego ciągnika 65954
Ciężarówka będzie mogła przewieźć do 100 ton ładunku. Planują zmontować 50 samochodów w przyszłym roku....

GAZ „Sadko 9” jest w produkcji seryjnej – pierwsza partia już wyjechała
Wyprodukowane pojazdy zostaną przekazane firmom zajmującym się produkcją dodatków modyfikujących. Instalacja i certyfikacja są przeprowadzane w tych lokalizacjach...

Nowe znaki, oznakowania i sygnalizacja świetlna – Rosja przechodzi szeroko zakrojoną reformę przepisów ruchu drogowego
W 2025 roku w Rosji wejdzie w życie poważna reforma przepisów ruchu drogowego. Władze wprowadzają nowe znaki, oznakowania i sygnalizację świetlną, zmieniając dotychczasowe schematy...

Hulajnogi elektryczne już dostępne – nadchodzą ważne zmiany w przepisach ruchu drogowego
Innowacji tej nie można nazwać odosobnioną. Omówiono szeroki zakres zagadnień i problemów związanych z tym rodzajem transportu. Piesi i kierowcy pojazdów z pewnością teraz...