.d-md-none .d-lg-blok bibimot

BMW serii 7 2022: proste, ale luksusowe

BMW serii 7 2022: proste, ale luksusowe
BMW serii 7 2022 to luksusowa nowość dla prawdziwych koneserów eleganckiej mocy. Samochód pewnie wchodzi do pierwszej piątki samochodów kategorii Super Luxury Cars według wielu ocen. Jaki jest sekret sukcesu nowej „siódemki” i jak może zaskoczyć wyrafinowanych kierowców?


Konstrukcja


Najważniejszą rzeczą, która zainteresowała wielu fanów, zanim zdjęcia BMW serii 7 2022 wyciekły do ​​sieci, był wygląd przodu auta, czyli tzw. „nozdrza”. Na szczęście dla większości fanów nozdrza osłony chłodnicy nie zmieniły się drastycznie w porównaniu z obecną wersją, ale nadwozie samochodu nadal jest dość agresywne.

BMW 7-Series 2022: просто, но роскошноUwagę innych uczestników ruchu gwarantowaną! Zdjęcie: youtube.com


Nowy samochód ma ładną, stylową geometrię i dość rozpoznawalne kontury. Na salon nie ma żadnych skarg. Co więcej, zaglądając do wnętrza samochodu, staje się jasne, dlaczego kosztuje dużo pieniędzy przy skromnym wyposażeniu technicznym. Powód leży w luksusowym wystroju wnętrz. Prawdziwa skóra pokrywa fotele i większość wnętrza.

Motoryzacja


Dla wielu fanów samochodów BMW, a zwłaszcza mocnych silników, zaskoczeniem było to, że topowa wersja BMW serii 7 2022 G70 będzie wyposażona w silnik elektryczny. Oznacza to, że nie ma warkotu silnika benzynowego i przyjemnych wibracji pod siedzeniem - teraz dla właścicieli dostępny jest cichy szelest opon, ledwo słyszalny ze względu na doskonałe wygłuszenie kabiny.

W rzeczywistości era klasycznych silników V8 i V12 stopniowo dobiega końca, na co nie najmniej wpływa obecny trend w kierunku ochrony środowiska. Niemiecki koncern zadbał o to, aby potencjalni właściciele flagowego modelu nie byli bardzo zdenerwowani takimi zmianami: wyposażyli samochód w silnik elektryczny o mocy co najmniej 650 koni mechanicznych.
Oprócz silnika elektrycznego dostępnych jest kilka innych opcji elektrowni. Na przykład podstawowa wersja 740i jest wyposażona w silnik V6 o mocy 335 koni mechanicznych. Hybryda 745e ma podobny silnik - sześciocylindrowy silnik spalinowy w swojej konstrukcji jest połączony z silnikiem elektrycznym, dzięki czemu w momentach połączenia zapewnia niesamowitą dynamikę jazdy.

Doświadcz naprawdę dużej mocy. Zdjęcie: youtube.com


Wersje 750i i Alpina B7 wyposażone są w silniki V8 o mocy odpowiednio 523 i 600 koni mechanicznych. Oba mają podwójne turbodoładowanie. M760i ma jeszcze mocniejsze serce pod maską – 12-konny silnik V600. Niezależnie od typu jednostki napędowej, każda wersja BMW serii 7 2022 posiada 8-biegową automatyczną skrzynię biegów.

Opcje


Maszyny BMW od dawna słyną z doskonałego wyposażenia technicznego, a oferta BMW serii 7 2022 nie jest wyjątkiem. Przeanalizujemy tylko niewielką część tego, co jest dostępne dla kierowcy:

  • ✅ monitorowanie senności kierowcy;
  • ✅ ostrzeżenie o zderzeniu czołowym;
  • ✅ automatyczne hamowanie awaryjne;
  • śledzenie obiektów w martwych strefach;
  • ✅ przednie i tylne czujniki parkowania;
  • ✅ rozpoznawanie znaków;
  • ✅ ostrzeżenie o opuszczeniu pasa;
  • ✅ ochrona przed nadchodzącą kolizją.


Aby zapewnić wygodne i bezpieczne parkowanie, zastosowano wysokiej jakości kamerę cofania, która współpracuje z kompleksem kamer parkowania dookoła. Asystent równoległy i prostopadły wygląda jak wisienka na torcie i działa bardzo dokładnie. W przypadku parkowania nic nie można zrobić - istnieje opcja automatycznego zdalnego parkowania.
Nie sposób nie zignorować takiej wady samochodu, jak słabe wyposażenie. Owszem, w podstawowych konfiguracjach są mniej lub bardziej przydatne opcje, ale nawet z nimi nowicjusz nie wygląda na w pełni wyposażonego. W związku z tym ważne opcje należy zakupić osobno.

Salon, w którym przyjemnie jest przebywać przez długi czas. Zdjęcie: youtube.com


Ile to kosztuje?


Podstawowa cena BMW serii 7 z 2022 r. wynosi 86 800 USD, co jest dość adekwatną ceną jak na samochód tej klasy. Fani ekskluzywnej dla topowej wersji będą musieli zapłacić minimum 157 800 dolarów, czyli prawie dwa razy więcej w porównaniu z kosztem standardowej konfiguracji. Jednak warto.

Dostępne wersje


Niemiecki producent podtrzymuje tradycję dzieląc serię samochodów na kilka linii z własnymi cechami, wyposażeniem technicznym i ceną. Rozważ popularne opcje.

740


Wersja podstawowa za 86 800 USD z napędem na tylne koła i opcją zakupu napędu na wszystkie koła za dodatkową opłatą w wysokości 3000 USD. Dodatkowo możesz skorzystać z pakietów Premium, Executive, Autobahn, Driving Assistance Professional i Luxury Rear Seating w cenach od 1700 USD do 4100 USD. Każdy z nich dodaje trochę funkcjonalności, takie jak skórzana tapicerka, sterowanie czterema kołami, masaż tylnych siedzeń, panoramiczny dach LED i inne opcje.

745e


Sprzedaż za 95 900 USD. Z ciekawostek - elektrownia hybrydowa o łącznej mocy 389 koni mechanicznych i napęd na wszystkie koła w wersji standardowej. Wszystkie inne funkcje i cechy odpowiadają możliwościom podstawowego 740i.

750


Jednostka z 4,4-litrowym i ośmiocylindrowym „ciężko pracującym” pod maską, której moc sięga 523 koni mechanicznych. Wszystko to z podwójnym turbodoładowaniem i napędem na wszystkie koła. Wewnątrz znajdziemy przyjemną w dotyku skórzaną tapicerkę oraz wyświetlacz head-up. Za taką przyjemność trzeba będzie zapłacić co najmniej 103 000 dolarów. Za dodatkowe 5750 USD możesz otrzymać pakiet Rear Executive Lounge Seating. Dodaje system rozrywki dla tylnych siedzeń.

Alpina B7


Samochód na sportowym zawieszeniu z 600-konnym potworem V8 pod maską. Ciekawe opcje: adaptacyjny tempomat, zestaw głośnomówiący w okolicy pokrywy bagażnika, asystent utrzymania pasa ruchu. Warto również zauważyć, że do modelu Alpina B7 można dodać dowolną opcję oferowaną dla niższych poziomów wyposażenia. Oczywiście będziesz musiał za to dodatkowo zapłacić.

M760i


W porównaniu do modelu 750i przepaść cenowa to kapitał – za tę wersję trzeba będzie zapłacić aż 157 800 dolarów. Za te pieniądze będziesz cieszyć się jazdą autem z 600-konnym, 12-litrowym silnikiem V6,6 z podwójnym turbodoładowaniem. Uzupełnieniem jest adaptacyjne zawieszenie, możliwość sterowania wszystkimi czterema kołami jednocześnie, wentylowane fotele z funkcją masażu. Prawdziwie elitarny sprzęt dla osób zamożnych.

Kiedy to będzie w Rosji?


Jak można się domyślić po nazwie modelu, nowa generacja BMW serii 7 ukaże się w Rosji w 2022 roku. Dokładna data pojawienia się na lokalnym rynku przez producenta nie jest nazywana. W tej chwili można z daleka podziwiać zdjęcia i charakterystykę auta lub kupić auta obecnej generacji, które niedługo zostaną zastąpione nowym. W podstawowej modyfikacji 730i z silnikiem o mocy 249 koni mechanicznych i napędem na tylne koła BMW kosztuje około 6,5 miliona rubli.

Takie piękno jest warte czekania, prawda? Zdjęcie: youtube.com


Zamiast zawierania


BMW serii 7 to bez wątpienia dobry samochód z bardzo obiecującą przyszłością na rynku rosyjskim. Jak każdy inny model ma zarówno zalety, jak i wady. Nie spiesz się z podjęciem szybkiej decyzji o zakupie - najpierw sprawdź konkurentów nowicjusza, w tym Audi A8, Kia K900, Genesis G90 i 2022 Mercedes S-Class. Pewnie polubisz też niektóre z nich.

Wykorzystane zdjęcia: youtube.com

Co osobiście cenisz w BMW?

Głosować

Jesteśmy w Jesteśmy w Yandex Zen
Jak niedrogo złożyć nowoczesny rower szosowy na bazie KhVZ Start HighwayLADA Vesta SW vs LADA Largus – który kombi jest bardziej praktyczny?