.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Chery Tiggo 7 Pro: czy może konkurować z liderami rynku

Chery Tiggo 7 Pro: czy może konkurować z liderami rynku
Chińskie samochody coraz bardziej podbijają rynek krajowy, co jest szczególnie widoczne w ostatnich latach. Dotknęło to również markę Chery. Dziś pojazdy tego producenta coraz częściej widuje się na drogach, jednak jeszcze kilka lat temu traktowano je z przymrużeniem oka.


Oczywiście jedną z przyczyn szybkiego wzrostu popularności samochodów jest znaczący skok technologiczny. Jednak wraz z tym cena również znacznie wzrosła, więc kwestia racjonalności wydawania pieniędzy na nowy produkt jest ostra.

Debiut Chery Tiggo 7 Pro miał miejsce we wrześniu 2020 roku. Dealerzy i najprawdopodobniej producent natychmiast zauważyli ogromne emocje i popyt. W ciągu zaledwie miesiąca od rozpoczęcia oficjalnej sprzedaży sprzedano ponad 1 sztuk sprzętu, a w październiku wartość ta wzrosła niemal dwukrotnie.

Dalszy wzrost nie zatrzymał się na osiągniętych wynikach i choć dla większości motoryzacyjnych gigantów rok 2020 nie był rokiem najbardziej różowym pod względem sprzedanych samochodów, to firma Chery „spoczęła na laurach”. Na koniec roku liczba ta wzrosła o 80%, a liczba Chery Tiggo 7 Pro zakupionych przez kierowców wyniosła ponad 11 tys., a w 2022 r. sprzedano 19 tys.

Chery Tiggo 7 Pro: способен ли тягаться ли с лидерами рынкаZmieniono wygląd Chery Tiggo 7 Pro od przodu. Zdjęcie: YouTube.com

Oczywiście, że możemy być szczęśliwi z powodu Chińczyków. Ale w każdej beczce miodu jest mucha w maści - tutaj leży ona w cenie samochodu. Pomimo bogatego wyposażenia pod względem części technicznych, przyjemnego wyglądu i innych atrybutów, na początku sprzedaży Chery Tiggo 7 Pro żądano 1.5-1.7 miliona rubli.

Dziś możesz kupić nowy samochód tylko wtedy, gdy jesteś gotowy dołożyć kolejny milion, a minimalny koszt w tej chwili wynosi 1 2 554 rubli. Warto zauważyć, że nawet kupując na rynku wtórnym niewiele zaoszczędzisz. Średnia cena używanych samochodów wynosi 000–2.0 mln.

Warto od razu zaznaczyć, że w wersjach wyposażenia Chery Tiggo 7 Pro po prostu nie ma znaczących różnic pod względem mocy. Dla jednostki nie ma alternatywy, a różnice tkwią jedynie w dostępnych opcjach.

Wygląd zewnętrzny i wnętrze Chery Tiggo 7 Pro


W porównaniu do swojego poprzednika, zaktualizowany model ma minimalne różnice konstrukcyjne, ale one istnieją. Pierwszą i praktycznie najważniejszą rzeczą jest przeprojektowana osłona chłodnicy o nowym designie. Nawiasem mówiąc, w konfiguracji Prestige ma chromowane wykończenia.

Stylowy wygląd Chery Tiggo 7 Pro. Zdjęcie: YouTube.com

Zmiany dotyczyły przedniego zderzaka wraz z zespołem świateł przeciwmgłowych. Pod głównymi światłami do jazdy znajduje się teraz rodzaj „eyelinera”. Najwyraźniej jest to swego rodzaju hołd złożony Mazdzie.

Jeśli chodzi o tył, zaktualizowany samochód ma duży napis Chery. Pod tylnymi światłami znajdują się również dość obszerne litery wskazujące, jaki to model.

Pod względem gabarytów Chery Tiggo 7 Pro okazał się:

✅ 4500 mm długości
✅ Szerokość 1842 mm
✅1705mm wysokości
✅ waga 1540 kg
✅ prześwit wynosi 190 mm

Główne zmiany zachodzą jednak we wnętrzu samochodu i różnią się w zależności od konfiguracji, których są tylko dwie: Prestige, Elite.

Widok z tyłu Chery Tiggo 7 Pro. Zdjęcie: YouTube.com

Wnętrze jest dość przestronne, plastik deski rozdzielczej jest miękki, a szwy są prawdziwe. Chery Tiggo 7 Pro jest wyposażony w 4 automatyczne szyby, a jeśli są fizyczne przyciski, to aktywuje się je lekkim naciśnięciem. Ale to tylko subtelne zalety, a wzrok przykuwa coś zupełnie innego.

Jest tam tradycyjna „maska” deski rozdzielczej i oddzielny moduł multimedialny. Wykonane są w postaci dwóch pełnoprawnych wyświetlaczy o przekątnej 10 cali, matrycy IPS i dobrej rozdzielczości. Na tle mocno wyróżnia się przestronny bagażnik o pojemności 475 litrów, co jak na crossovera o długości 4,5 metra jest bardzo przyzwoitą objętością.

Przestronny bagażnik Chery Tiggo 7 Pro. Zdjęcie: YouTube.com

Wszędzie jednak widać zapożyczenia – ten sam wyświetlacz pośrodku jest bardzo podobny do tego z BMW, a samo oprzyrządowanie to Audi. Jeśli chodzi o dźwignię zmiany biegów, jest to idealna kopia Volvo XC40, aż do bardzo kategorycznego schematu zmiany prędkości na bieg neutralny.

System multimedialny działa na własnym oprogramowaniu Chery. Niewiele może zdziałać, ale istniejąca funkcjonalność wystarczy, aby rozwiązać codzienne problemy.

Niestety Chery Tiggo 7 Pro nie ma wbudowanej nawigacji, za to obsługuje interfejs Apple CarPlay, ale nie ma tu Androida Auto. Aby podłączyć smartfon oparty na tym systemie operacyjnym, właściciel będzie musiał skorzystać ze specjalnego programu QDLink.

Kluczowa funkcjonalność obejmuje:

✅ pełen zestaw „ciepłych” funkcji, w tym podgrzewane fotele kierowcy i pasażera, lusterka i szyba przednia, kierownica;
✅ jest klimatyzacja dwustrefowa
✅ rejs
✅ czujniki śledzące światło
✅zmieniaj położenie kierownicy poprzez wyciągnięcie i pochylenie
✅Kamery 360°

Konfiguracja maksymalna różni się od podstawowej możliwością uzyskania dwukolorowej kolorystyki wnętrza i nieco większymi kołami. We wnętrzu – boczne kurtyny powietrzne, bezprzewodowe ładowanie smartfona i inne mniej zauważalne i istotne „bajery”.

Wydajność i styl Chery Tiggo 7 Pro


Jak wspomniano wcześniej, producent postanowił nie pozostawiać kupującym wyboru w zakresie elektrowni. Jeżeli ktoś zastanawia się nad kupnem samochodu to niech sięgnie 1,5 litra o mocy 147 KM. Z. silnik z turbodoładowaniem. Wybór skrzyni biegów jest również niewielki - tylko 9-biegowa przekładnia CVT. Należy również wziąć pod uwagę, że nie ma tu napędu na wszystkie koła w żadnej formie - jest to samochód z napędem na przednie koła. Producent podaje jednak, że Chery Tiggo 7 Pro rozpędza się do „setek” w 9,7 sekundy.

Stylowa deska rozdzielcza i multimedia Chery Tiggo 7 Pro. Zdjęcie: YouTube.com

Chery zaleca „zasilanie” samochodu 92 benzyną, co robi z powodzeniem. Nie obserwuje się żadnych detonacji ani spadków dynamiki, ale mimo to lepiej być bezpiecznym. Jeśli chodzi o zużycie paliwa, podaje się, co następuje:

✅ w trasie spala 6,6 litra na „sto”
✅ w trybie mieszanym do 8,2
✅ w mieście – 10,8 l

Jak można zrozumieć, w samochodzie nie ma specjalnych rewelacji. Jest wystarczająco szybki, ale nie należy się tu spodziewać nawet cienia „sportu”. Samochód idealnie nadaje się do odmierzonej i spokojnej jazdy po mieście.

Po osiągnięciu dużych prędkości brakuje sprzężenia zwrotnego, pojawia się przechylenie podczas pokonywania zakrętów i dzikie pragnienie Chery Tiggo 7 Pro, aby oddalić się od trajektorii. Istnieją również skargi dotyczące reakcji hamulca - trzeba z nim zachować większą ostrożność.

Wiele osób narzeka na izolację akustyczną „chińczyka”, ale Chery Tiggo 7 Pro nie ma z tym większych problemów: podczas jazdy hałas nie denerwuje, ale przy pokonywaniu nierówności wyraźnie słychać pracę zawieszenia .

Komora silnika ze zdjętą pokrywą w Chery Tiggo 7 Pro. Zdjęcie: YouTube.com

Właściwie to jest właśnie główna wada Chery Tiggo 7 Pro. Dosłownie zmusza Cię do zwolnienia, gdy samochód pokonuje nierówną lub popękaną nawierzchnię. Pomimo prześwitu, jaki otrzymał „Chińczyk”, a także przyzwoitej ochrony jednostki napędowej, trudno nazwać go „pogromcą terenowym”.

Jeśli w momencie pojawienia się w sprzedaży producent uważał Kia i Hyundai za godne analogi, dziś Chery Tiggo 7 Pro jest w stanie konkurować tylko ze swoimi „kolegami z klasy”.

wniosek


Pomimo tego, że Chery Tiggo 7 Pro ma atrakcyjne funkcje, przyzwoity wygląd i jakość wykonania zbliżoną do Koreańczyków, można go polecić jedynie do przejażdżek samochodowych. Idealnie nadaje się na gładkie ulice miasta lub długie podróże z rodziną i przyjaciółmi.

Autor:

Wykorzystane zdjęcia: https://www.youtube.com/

Co sądzisz o samochodach Chery?

Głosować!

Jesteśmy w Jesteśmy w Yandex Zen
Jak Chery Tiggo 8 Pro Max radził sobie na rosyjskich drogachChery Tiggo 3 z przebiegiem - co czeka kolejnego właściciela?

Jugosłowiańskie lekkie motocykle TOMOS

Jugosłowiańskie lekkie motocykle TOMOS

Słoweński producent motorowerów i motocykli TOMOS istnieje od około siedmiu dekad. W tym czasie przeżywał wzloty i upadki oraz zmiany władzy politycznej...
  • 223