.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Amfibia L-65 – maksymalny komfort dla czterech osób na dystansie 2500 km podróży

Amfibia L-65 – maksymalny komfort dla czterech osób na dystansie 2500 km podróży
Z jednej strony jest to kontynuacja modernizacji popularnych wodnosamolotów L-44 i L-45. Z drugiej strony istnieje lekka wersja cięższej łodzi L-72. Produkująca go firma Chaika pozycjonuje swojego amfibię jako najlepszy pojazd przeznaczony dla czterech osób.


Główną różnicą w stosunku do poprzednich modeli jest mniejsza waga. Zamiast stosunkowo dużych Lycomingów zastosowano parę Rotax-915iS-3, rozwijając w sumie 280 „koni”. Płaz poczuł się lżejszy, ale musiał poświęcić prędkość: „prędkość maksymalna” spadła do 260, „przelotowa” – 230 km/h.

Jeden pilot, trzech pasażerów ze 100 kg bagażu będzie mogło polecieć amfibią L-65 z obwodu moskiewskiego nad jezioro Bajkał (z kilkoma tankowaniami) lub na płaskowyż Plutorana.

Ale był poważny plus - maksymalny przebyty dystans (przy pełnym obciążeniu) osiągnął 2,5 tys. Km. Do startu L-65 potrzebny jest pas startowy o dowolnej nawierzchni lub pas wody o długości 250 m (150 m wystarczy na pusty).

Produkcja hydroplanów


Firma Chaika zajmuje się produkcją łodzi latających od 2005 roku. Wcześniej były to pojazdy L-42, 44 i 45. Od 2019 roku L-65 zajmuje wiodącą pozycję na liście produkowanych wyrobów. Jego zaletami technicznymi jest łatwość sterowania zespołem napędowym. Nie trzeba niczego wciągać, podgrzewać ani pompować. Wystarczy najpierw nacisnąć przycisk „Zasilanie”, a następnie przycisk „Start”.

Амфибия Л-65 – максимальный комфорт для четверых на 2500 км путиFirma rozpoczęła produkcję hydroplanów na dużą skalę. Zdjęcie: YouTube.com

Konstrukcja wodnosamolotu jest niezawodna i składa się z profilowanych elementów stalowych i aluminiowych. Niektóre części wykonano z włókna węglowego.
Pierwszy samolot-amfibia zakupił nabywca z Australii. Osobiście zawiózł urządzenie do domu: najpierw z Samary przez Kaliningrad do Londynu, następnie do Włoch i Sydney. Podróż przebiegła pomyślnie.

Bez obciążenia samochód może przejechać już 4 tys. km. Paliwo umieszczane jest w zbiornikach kesonowych znajdujących się wewnątrz skrzydeł (500 l), a także w miękkich zbiornikach hydroplanu.

W kabinie


„Kompozycja” awioniki jest solidna. Biorąc pod uwagę, że płaz przeznaczony jest do lotów długodystansowych, panel pilota wyposażony jest w przyrządy dla trzech systemów nawigacji. To Garmin-430 wyprodukowany w USA, aplikacja AirNavPro i MGL (opracowany w Republice Południowej Afryki). Niezbędne informacje o lokalizacji samolotu wyświetlane są na dziesięciocalowym monitorze. Łączność odbywa się za pośrednictwem pary radiostacji lotniczych i jednej morskiej. Jest telefon satelitarny. Więc się nie zgubisz!

Awionika jest najnowocześniejsza. Zdjęcie: YouTube.com

W kabinie amfibii wygodnie pomieszczą się cztery osoby, w tym pilot, nawet te o solidnej budowie – miejsca nie zabraknie dla każdego. Wewnątrz znajduje się wiele kieszeni, szuflad, uchwytów na kubki, półek na rzeczy i wszelkiego rodzaju drobiazgi. W kabinie zastosowano specjalne panele i maty dźwiękochłonne, które znacznie redukują poziom hałasu. Według producenta wymiary kabiny i kokpitu są największe na świecie dla czteromiejscowych samolotów.

W kabinie nie będzie ciasno – bagażnik będzie widoczny z tyłu. Zdjęcie: YouTube.com

Na życzenie kupującego w samolocie montowana jest sucha szafa. Zamiast bagażnika możesz umieścić jeszcze kilka miejsc, zamieniając wodnosamolot w sześciomiejscowy samochód.

bezpieczeństwo


Austriackie silniki zainstalowane na maszynie od dawna ugruntowały swoją pozycję na świecie jako niezawodne jednostki. Jeśli jednak jeden z nich zawiedzie, lot może być kontynuowany na drugim. Dla większego bezpieczeństwa podczas lądowania samochód wyposażony jest w atestowane pasy bezpieczeństwa, a w skrajnych przypadkach w system spadochronu ratunkowego, który w sytuacji awaryjnej jest natychmiastowo uruchamiany.

Gdzie stosuje się L-65 i ile kosztuje?


Najczęściej są to długie podróże, turystyka, rekreacja, w tym łowiectwo i rybołówstwo. Organizacje mogą jednak potrzebować również płazów. Na przykład do monitorowania linii energetycznych, rurociągów gazowych i naftowych lub liczenia zwierząt. Ogólnie rzecz biorąc, samochód przyda się tam, gdzie trzeba lecieć daleko, spędzając w powietrzu nawet 12,5 godziny. Koszt nowego płaza na oficjalnej stronie internetowej jest dostępny na żądanie. Istnieją prywatne ogłoszenia o sprzedaży nowych samochodów w 2022 r. w cenie 65 mln rubli, używanych (190 godzin lotu) - 59,7 mln rubli.

Autor:

Wykorzystane zdjęcia: https://youtube.com

Co sądzisz o amfibii L-65?

Głosować!

Jesteśmy w Jesteśmy w Yandex Zen
GAZ-13 Mewa - radziecki wysoko latający „ptak”L-42 i jego modyfikacje: każdy potrzebuje dobrego samolotu