Jak testowano legendarne ciężarówki w Związku Radzieckim - GAZ-52/53 kontra ZIL-130

Najpopularniejszymi ciężarówkami w ZSRR były GAZ-53 i ZIL-130. Zewnętrznie samochody są podobne, więc dzieci i kobiety często nie mogły ich odróżnić. Naprawdę mają ten sam design, a niebieska kabina z białymi akcentami dezorientuje ludzi, którzy nie są zbyt obeznani z technologią. Ale kierowcy wiedzieli, że ZIL-130 i GAZ-53 to różne samochody. Pierwszy jest znacznie potężniejszy, ale „żarłoczny”. To drugie jest bardziej ekonomiczne. Był też prawie równie popularny GAZ-52. Silnik jest prostszy - sześciocylindrowy. Nawiasem mówiąc, był to najnowszy model fabryki Gorkiego, który był ceniony na obszarach wiejskich. Silnik tego samochodu wyróżniał się przyczepnością przy niskich prędkościach. Było mniej prawdopodobne, że przegrzeje się w trudnych warunkach terenowych.


Autor kanału „Aleksandr Zudin” sugeruje przypomnienie tych radzieckich ciężarówek. Film pokaże, jak projektanci i testerzy testowali samochody, które później stały się legendarne. Ale nadal pracują, nie tylko w Rosji i krajach WNP, ale także daleko poza ich granicami. Nawiasem mówiąc, zakup GAZ-53 jest nadal opłacalny. W końcu fabryka samochodów Gorky nadal produkuje silniki V8, które zostały zainstalowane w tej ciężarówce. Oczywiście został zmodyfikowany, ale pod maską modelu radzieckiego będzie wyglądał jak „rodzimy”. Trzeba po prostu pogodzić się z dużym zużyciem paliwa lub przełączyć samochód na gaz.