.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Mulsanne Bentley: ostatni hołd dla Jej Królewskiej Mości Elżbiety II

Mulsanne Bentley: ostatni hołd dla Jej Królewskiej Mości Elżbiety II
Ciepło, lekki smutek... Również podziękowania dla najstarszego brytyjskiego producenta, firmy Bentley, za piękny gest, zanim model Mulsanne opuścił rynek. Ostatni samochód ku pamięci królowej został zmontowany ręcznie i umieszczony w Muzeum Dziedzictwa Bentley. To pełen wdzięku ukłon i hołd złożony wielkiej monarchini Elżbiecie II.


Prawdziwa dama, uwielbiała kobiece rzeczy – kapelusze, broszki, torebki. Prawdziwy dżentelmen, zapamiętał kultowy szczegół jej garderoby i wprowadził poprawki do wystroju wnętrza samochodu. Zdjąłem przedni podłokietnik i zrobiłem dla niej małe pudełko, zawsze surowe, z lakierowanej skóry, z dużymi klamrami.

Godna para, którą łączy wieloletnia przyjaźń. Zacznijmy od tego.

Pani Elżbieta II


Wielu uważa monarchię za relikt przeszłości. Dla niektórych forma rządów, w której na czele państwa stoi osoba o nieograniczonej kadencji, budzi śmiech. Jednak miliardy ludzi na świecie pogrążyły się w żałobie, gdy 8 września 2022 roku otrzymały wiadomość o śmierci królowej Elżbiety II.

Mulsanne Bentley: последний реверанс Ее Королевскому Величеству Елизавете II Kadr z filmu dokumentalnego: Porucznik Elizabeth Alexandra Mary Windsor. Zdjęcie: YouTube.com

Strażniczka tradycji, wzór moralności, naczelna dowódczyni sił zbrojnych kraju, najwyższa władczyni Kościoła angielskiego, monarcha 14 niepodległych państw – miała wiele tytułów i obowiązków. A jednak królowa pozostała kobietą ze słodkimi słabościami.

Dla nas, kierowców, Elżbieta II jest naszym bratem. Kochała motory i wędkarstwo. Taktownie przypomniała producentom samochodów dla Yardu, aby nie zapomnieli zamontować w bagażniku uchwytów na wędki.

Jej doświadczenie za kierownicą wynosiło 77 lat. Elizawieta podczas II wojny światowej ukończyła szkołę mechaniki samochodowej w żeńskim oddziale samoobrony. Wstąpiła dobrowolnie i służyła w stopniu porucznika. Ostatnio widziano najdłużej panującego monarchę na świecie za kierownicą, gdy miał 92 lata. Policja nigdy nie prosiła o prawo jazdy. Jednak naczelny dowódca sił zbrojnych nie miał uprawnień do kierowania samochodem.

Dwór Królewski jest daleko. Zdjęcie: YouTube.com

Wiedza Jej Królewskiej Mości na temat mechanizmów i marek samochodów była imponująca. A odpowiedzialność producenta, na którego padł królewski wybór, można sobie tylko wyobrazić. Jednym z dostawców samochodów dla Trybunału był Bentley.

Panie Bentleyu


Również firma o długim stażu. U początków w 1919 roku był wybitny obywatel brytyjski, duma narodu, Walter Owen Bentley (1888-1971). Natura hojnie obdarzyła najmłodszego z dziewięciorga dzieci zamożnych rodziców ciężką pracą, wytrwałością i sumiennością.

Dla zamożnego młodego człowieka drzwi prywatnego Clifton College zostały gościnnie otwarte. Doskonałe wykształcenie, aktywne życie motocyklisty i kierowcy wyścigowego oraz wysokie aspiracje skłoniły Waltera do założenia firmy samochodowej. Celem jest szybkość, piękno i komfort pojazdów.

Figura-logo firmy, która po zderzeniu z przeszkodą chowa się w wnętrznościach ciała Mulsanne Bentley. Zdjęcie: YouTube.com

Już w pierwszych modelach młodego biznesmena użytkownicy zauważyli „niezrównane połączenie sportowej mocy i stylu”. W informacjach biograficznych o U.O. Bentley wspomina aluminiowy przycisk do papieru, który skłonił utalentowanego inżyniera do stworzenia superlekkich tłoków do cylindrów silników spalinowych. Zamontował nowe części w samochodzie wyścigowym i osobiście je przetestował.

Potem nastąpiła seria wynalazków, sukcesów firmy, błędnych obliczeń i ostrych zwrotów losu. W skrócie: w 1931 roku właścicielem firmy został Rolls-Royce. W 1955 roku Elżbieta II wybrała markę Bentley na posiadacza Royal Warrant – posiadacza nakazu królewskiego. Oznacza to, że producent ten zobowiązuje się do tworzenia samochodów na uroczyste wyjazdy rodziny królewskiej.

Mulsanne Bentley – prawie 6 metrów luksusu. Zdjęcie: YouTube.com

Przywilej ten utrzyma się w momencie przejęcia spółki-matki przez niemieckiego Volkswagena w 1998 roku. Głęboki wzajemny szacunek Pana i Pani pozostał aż do śmierci tego ostatniego.

Recenzja Mulsanne Bentley


Model Mulsanne powstał w 1980 roku, kiedy producentowi nie radziło się najlepiej. Postanowiliśmy upamiętnić zwycięstwa samochodów marki Bentley w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Samochodowi nadano nazwę wioski Mulsanne, do której prowadzi bezpośredni odcinek toru wyścigowego.

W ubiegłych latach na tym 6-kilometrowym odcinku piloci osiągali prędkość do 400 km/h. W latach 1924-1930 błyszczeli tam brytyjscy sportowcy.

powierzchowność


Zdecydowano o nazwie, a wyglądowi luksusowej limuzyny nadano klasyczne cechy, które składają się na niepowtarzalny styl marki. Sztywność, konserwatyzm, szlachetność – to słowa, które przychodzą na myśl, gdy patrzymy na doskonały projekt.

Elżbieta II spieszy się do Bentley Mulsanne w sprawach królewskich. Zdjęcie: YouTube.com

A uczucie to nieśmiałość. Boisz się zarysować Mulsanne, nawet gdy robisz recenzję, bębniąc palcami po klawiaturze. Nie można znaleźć dla niego innej definicji niż majestatyczny i arystokratyczny. Nie znajdziesz nic, z czym można by to porównać.

Na szczęście są liczby, na które rzucasz się z wyraźną ulgą. Stworzenie jednej kopii zajmuje 400 roboczogodzin. Samochód przechodzi 120 zabiegów lakierniczych, po których karoseria jest polerowana przez 12 godzin.

Sedan występuje w trzech wersjach: standardowej Signature, rozszerzonej EWB i Speed. Pierwsze dwa są technicznie identyczne. Korpus EWB jest rozciągnięty o 250 mm. Modyfikacja prędkości jest mocniejsza przy tym samym rozmiarze silnika.

Szlachetny profil Mulsanne Bentley. Zdjęcie: YouTube.com

Jednym z malutkich przykładów zaangażowania producenta w innowacyjność i zaawansowaną technologię są „inteligentne” reflektory LED. Żyją swoim życiem, nie przeszkadzając swojemu właścicielowi. Odbierają dane z przedniej kamery, przełączają się z bliży na dali, zwiększają lub zmniejszają intensywność blasku. Same reflektory regulują wiązkę światła w zależności od sytuacji na drodze.

Wymiary prędkości Mulsanne:

✅ Długość - 5575 mm
✅ Szerokość - 2208 mm
✅ Wysokość - 1521 mm
✅ Rozstaw osi - 3266 mm

Masa samochodu sięga trzech ton – 2685 kg. Nie dziwi więc zużycie paliwa na poziomie 15 l/100 km, a przyspieszenie do pierwszej „setki” wynoszące 4,8 sekundy – niesamowite.

Salon


Wszystko tutaj jest luksusowe i nienaganne. Odwróć samochód na lewą stronę, a nie zobaczysz wad, niedokładnych szwów ani części, które nie pasują idealnie. Wśród dzwonków i gwizdków: bar-lodówka na tylnej kanapie o wartości 8 tysięcy funtów szterlingów, indywidualne stoliki na laptopy, wysuwane tablety w oparciach przednich siedzeń kosztujące 16 tysięcy funtów.

Na tylnym siedzeniu Mulsanne Bentley. Zdjęcie: YouTube.com

Również otomany, funkcja wentylacji i masażu, podpórki na golenie, 4-strefowa klimatyzacja. Fotele samochodowe można regulować w 12 pozycjach. Internet Wi-Fi i 4G, 14 głośników multimedialnych na pokładzie – jakoś dziwnie o tym wspominać.

Ale najważniejsze jest cisza. Producent osiągnął niespotykany dotąd komfort akustyczny w niewyobrażalny sposób. Zaczęliśmy od nowych bloków terenowych, poprawiliśmy mocowania silnika, a zakończyliśmy specjalną mieszanką opon.

W dekoracji zastosowano wyłącznie dwa rodzaje skóry naturalnej, fornir orzechowy i dywany z owczej wełny. Samochód przeznaczony dla królowej Elżbiety II został wyposażony w policyjne światła migające, syrenę, megafon i zasłony zapewniające prywatność.

Producent poświęca 150 godzin na wykończenie wnętrza Mulsanne Bentley. Zdjęcie: YouTube.com

Wnętrze ozdobione jest grawerowanym herbem Wielkiej Brytanii. I tak, przedni podłokietnik został zastąpiony szufladą na torebkę – niesamowicie wzruszający akcent. Spośród stu kolorów nadwozia dla przykładu królewskiego zdecydowaliśmy się na zielony lakier Barnato.

Silnik


Producent mógł zdecydować się na fantazyjne, szalone V12. Uważał jednak, że jednostka jest godna aroganckiego nowobogackiego. A na Mulsanne Bentley zainstalował 8-litrowy silnik V6,75. Pochylenie cylindra wynosi 90°, liczba zaworów wynosi 16. Jest jeden wałek rozrządu.

Pod maską Mulsanne Bentley. Zdjęcie: YouTube.com

Parametry elektrowni z podwójnym turbodoładowaniem:

✅ Objętość - 6752 cm3
✅ Moc wyjściowa – 537 l. Z. przy 4000 obr/min, dla wersji standardowej i rozszerzonej - 512 KM. Z. (ta sama prędkość)
✅ Maksymalny moment obrotowy – 1100 N*m przy 1750 obr/min, w modyfikacjach Signature i EWB – 1020 N*m (ta sama prędkość)

Oś napędowa znajduje się z tyłu, moment obrotowy przenoszony jest przez 8-biegową automatyczną skrzynię biegów. Z przodu motocyklistów przed nierównymi nawierzchniami chroni dwuwahaczowe zawieszenie sprężynowe, z tyłu zaś wielowahaczowe sprężynowe. Wentylowane hamulce tarczowe dookoła.

Potężne sedany wyciągnęły Bentleya z kolejnego kryzysu. Zamykając linię, producent zadedykował ostateczny model legendarnej postaci – Jej Królewskiej Mości Elżbiecie II. Samochód jest cennym eksponatem w Bentley Heritage Museum tej wielkiej marki samochodowej. Garaż znajduje się w Crewe w Wielkiej Brytanii.

Autor:

Wykorzystane zdjęcia: youtube.com

Co zrobiło na Tobie największe wrażenie w recenzji modelu Mulsanne Bentley?

Głosować!

Jesteśmy w Jesteśmy w Yandex Zen
Bentley świętuje 40 lat samochodów z turbodoładowaniem w GoodwoodBentley Flying Spur III – sport i niemal nieprzyzwoity luksus w „jednej butelce”

Kawasaki W650 – nowy japoński Izh dla Wietnamu

Kawasaki W650 – nowy japoński Izh dla Wietnamu

Motocykle Izh nie zaprzestały produkcji w latach 90., po upadku Związku Radzieckiego. Zakład nie poddał się, choć z roku na rok sytuacja przedsiębiorstwa była coraz gorsza....
  • 2 219
Cadillac Sewilla 1992: „Freudowska pomyłka”

Cadillac Sewilla 1992: „Freudowska pomyłka”

Możemy się domyślić, dlaczego Sewilla jest taka dobra. A my odpowiemy dokładnie, jakich akordów dotyka Cadillac, nazwany na cześć hiszpańskiego miasta. Ekscytujący! Przynajmniej on już…
  • 411