Toyota Mirai doczekała się aktualizacji – w 2024 roku bezpieczeństwo modelu wodorowego podwoi się

Toyota ujawniła, jakie aktualizacje otrzyma wodorowy sedan Mirai w 2024 roku. Najważniejszy jest system Safety Sense. Producent twierdzi, że podwoi to bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów w porównaniu do poprzedniej generacji.
Wiadomo już, kiedy zostanie wydany zaktualizowany model. Stanie się to 18 grudnia.


Przedstawiciele Toyoty nie podają szczegółów na temat systemu bezpieczeństwa Safety Sense. Wygląda na to, że jest to tajemnica handlowa. Ale ogólnie powiedzieli, że zaktualizowany sedan Mirai otrzyma kompleksowe wsparcie kierowcy podczas jazdy i parkowania.

Na przykład komputer pokładowy samochód poprzez interakcję z kamerami i czujnikami dostrzeże pieszych i rowerzystów. Jeśli kierowca nie zareaguje, samochód sam się zatrzyma. Istnieje monitorowanie martwego pola i rozpoznawanie znaków drogowych.


Oprócz Safety Sense sedan Toyota Mirai zachowa autonomiczny, półautomatyczny system jazdy. Dzięki wbudowanemu „asystentowi parkowania” samochód sam jest w stanie zająć miejsce parkingowe nawet w ciasnych miejscach.

Jeśli chodzi o parametry techniczne, najprawdopodobniej pozostaną niezmienione. Przynajmniej przedstawiciele Toyoty nic na ten temat nie powiedzieli. Okazuje się, że silnik będzie ten sam – 182 KM. Z. Silnik znajduje się na tylnej osi.

Pracujący akumulator będzie ładowany przez generator elektrochemiczny o mocy 174 KM. Z. Znajduje się pod maską samochodu. Nawiasem mówiąc, akumulator znajduje się pomiędzy amortyzatorami tylnej osi - nie ma do niego dostępu od strony kabiny pasażerskiej. Jeśli coś się stanie, będziesz musiał udać się do stacji obsługi. To jednak Toyota, według legendy się nie psuje.


Wodór napełniany jest do trzech cylindrów, zasięg wyniesie co najmniej 650 km. Model posiadał te parametry przed zmianą stylizacji. Największy zbiornik producent umieścił w tunelu centralnym. Ale nie wpłynęło to znacząco na przestronność w kabinie. Tylna „sofa” jest trzyosobowa, jak przystało na sedana klasy biznes.

Głównym rynkiem zbytu Toyoty Mirai będą Stany Zjednoczone. Samochody na wodór są szczególnie popularne w Kalifornii. Przecież tam znajduje się większość tego typu stacji benzynowych. A samo państwo ma dosłownie obsesję na punkcie środowiska.

Ogólnie rzecz biorąc, perspektywy modeli wodorowych są nadal dość niejasne. Z jednej strony samochody te są bardziej autonomiczne i nie są zależne od prądu. Ale sieć stacji wodorowych rozwija się powoli. Mimo to Toyota nadal inwestuje w ten sektor.