.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Geely Monjaro: nowy zdobywca terenowy czy kolejny mało obiecujący SUV?

Geely Monjaro: nowy zdobywca terenowy czy kolejny mało obiecujący SUV?
Chiński przemysł samochodowy powoli, ale skutecznie przejmuje rynek rosyjski. I trzeba będzie się przyzwyczaić do nowej rzeczywistości. Ale nie wszystko jest tak straszne, jak mogłoby się wydawać. Najważniejsze jest, aby zrozumieć, z czym będziesz mieć do czynienia.


Jedną z nowości minionego roku można nazwać Geely Monjaro. Nowy chiński SUV ze szwedzkim (czy nie?) silnikiem Volvo ma wypełnić niszę pozostawioną przez producentów japońskich, europejskich i koreańskich. Czy może, czy nie - zastanówmy się.

Silnik Geely Monjaro: parametry, żywotność, wady


Motor Monjaro to wspólne szwedzko-chińskie dzieło. SUV zbudowany jest na platformie CMA, na której bazują Volvo XC40 i Geely Tugella. W związku z tym, że Volvo od 2010 roku jest własnością koncernu Geely, część miłośników motoryzacji uważa, że ​​chińskie crossovery są wyposażone w oryginalne silniki Volvo. Rzeczywiście, szwedzcy specjaliści opracowują jednostki, ale razem z Chińczykami.

Geely Monjaro: новый покоритель бездорожья или очередной бесперспективный паркетник?Pod maską SUV-a Geely Monjaro. Zdjęcie: YouTube.com

Silniki JLH-4G20TDB zainstalowane w Monjaro są analogiem Volvo B4204T23. Ale jeśli w najnowszych paskach rozrządu napędzany jest napędem łańcuchowym, to w chińskich silnikach stosuje się pasek. Z tego powodu wielu uważa JLH-4G20TDB za mniej niezawodne urządzenie.

Wszystkie te czterocylindrowe silniki są wykonane z aluminium i wyposażone w dwa wałki rozrządu oraz zmienne fazy rozrządu w każdym z nich. JLH-4G20TDB ma podnośniki hydrauliczne, więc nie będzie wymagana regulacja luzu zaworowego. Turbodoładowanie zapewnia moc 238 „koni”, dzięki czemu crossover może pochwalić się dobrą dynamiką.

Możliwe problemy z JLH-4G20TDB:

✅Niskie ciśnienie oleju. Zwykle obserwowane po przebiegu 100 tys. Km. Niskie ciśnienie może być spowodowane zużytymi tulejami, wałkami rozrządu lub łożyskami wału korbowego. Czasami przyczyną problemu jest nieprawidłowe działanie pompy olejowej, zatkany filtr lub niska jakość płynu silnikowego.
✅Wstrzyknięcie bezpośrednie. Większość producentów samochodów porzuciła to rozwiązanie na rzecz kombinowanego. W jednostkach z wtryskiem bezpośrednim kanały dolotowe z czasem zaczynają zarastać osadami sadzy i węgla, co zmniejsza przepustowość i napełnienie cylindrów powietrzem. Prowadzi to do spadku mocy i zwiększonego zużycia paliwa
✅Zużycie paska rozrządu. Należy go wymieniać co 100 tys. Km. Monitoruj stan paska, ponieważ w przypadku jego zerwania silnik może wygiąć zawory
✅Detonacja i wstrząsy. Zwykle problem dotyczy przesuwników fazowych, w szczególności zaworów. Aby wyeliminować awarię, zużyte elementy są wymieniane

Silniki JLH-4G20TDB są wymagające pod względem jakości paliwa i konserwacji. Złe paliwo prowadzi do przyspieszonego zużycia katalizatora i irydowych świec zapłonowych. Pod względem mocy i zużycia paliwa jednostka ta nie ustępuje analogom innych producentów i według oficjalnych danych jest o 46% dłuższa niż żywotność silników spalinowych samochodów koreańskich i japońskich (co najmniej 350 tys. Km ). Jest zbyt wcześnie, aby określić, jaka jest rzeczywista sytuacja.

powierzchowność


Wygląd Geely Monjaro jest iście europejski. Harmonijną i wyważoną stylistykę można porównać z nadwoziem Volvo lub VAG. Wzdłuż krawędzi dużego panoramicznego dachu znajdują się relingi dachowe, na których można przewozić ładunek. Do ciekawych rozwiązań należy adaptacyjny radar tempomatu umieszczony w przednim logo.

wnętrze


Najważniejszym elementem SUV-a są trzy wyświetlacze ciekłokrystaliczne. Pierwsza to tablica przyrządów umieszczona naprzeciw kierowcy, druga na środku konsoli, trzecia naprzeciw pasażera. Osobisty ekran dla pasażera z przodu umożliwia regulację klimatyzacji i przejęcie kontroli nad systemem multimedialnym. Generalnie wszystko jest realizowane nowocześnie, gdyby nie kilka „ale”.

SUV Geely Monjaro z 2023 roku. Zdjęcie: YouTube.com

Pierwszym z nich jest chiński interfejs. Ale nie we wszystkich samochodach - najwyraźniej dostarczono jakąś partię. Próby rusyfikacji interfejsu również nie przyniosą rezultatu. Po drugie, wyświetlacze są powolne. Odpowiedź jest dość długa, chociaż czujnik działa dobrze. Jak mówią właściciele samochodów, aby przyspieszyć system, należy wyłączyć trzeci ekran. Po trzecie, nie każdemu podobają się trzy wyświetlacze. Ekrany rozpraszają uwagę i oślepiają w słońcu.

Jeśli chodzi o wnętrze, na pierwszy rzut oka wszystko wygląda luksusowo, choć w dekoracji zastosowano tanie materiały. Weź te same wkładki na konsolę i karty drzwi – chociaż wyglądają jak drewno, nie wyglądają zbyt dobrze. Volvo na przykład stosuje okleinę naturalną i różnica jest oczywista. Fotele obite są ekoskórą, która w dotyku przypomina gumę.

Wnętrze crossovera Gili Monjaro. Zdjęcie: YouTube.com

Chociaż w kabinie jest wystarczająco dużo miejsca. Dzięki dużemu zakresowi regulacji przednich foteli pasażerowie tylnej kanapy będą czuli się komfortowo, nawet jeśli za kierownicą będzie siedział wysoki kierowca. Pojemność bagażnika wynosi 562 litry. Nawet podstawowa konfiguracja crossovera obejmuje panoramiczny dach z szyberdachem, reflektory LED, skórzane wykończenie wnętrza i zamszowy sufit. Otrzymasz również adaptacyjny tempomat, pełny zestaw podgrzewanych foteli, automatyczny system sterowania światłami drogowymi i zestaw wszechstronnych czujników parkowania.

Punkt kontrolny i jego problemy


SUV-y są wyposażone w 8-biegową automatyczną skrzynię biegów Aisin 81 SC. Niezawodna skrzynia stosowana w BMW, Lexusie, Toyocie. Szybko przełącza tryby bez utraty mocy, ale wymaga konserwacji. Nie ma wielu typowych usterek, ale w przypadku braku terminowej konserwacji należy przygotować się na przedwczesne zużycie sprzęgieł i elektromagnesów korpusu zaworu. Zaleca się przeprowadzanie planowej konserwacji co 100 tysięcy kilometrów, średnia żywotność wynosi około 200 tysięcy.

Основные недостатки


Mimo, że bagażnik jest duży, plastik użyty do jego wykończenia jest tani. Rury wydechowe nie mają znaczenia funkcjonalnego.

Wady Geely Monjaro:

✅ niska jakość obrazu z kamery cofania w nocy
✅brak regulacji tylnego siedzenia tam i z powrotem
✅dach samochodu nie jest ocynkowany, przez co jest bardziej podatny na korozję
✅ nie ma manetki zmiany biegów, a w trybie manualnym selektor porusza się w lewo i w prawo, co może być niewygodne
✅złej jakości izolacja akustyczna

Brakuje regulacji wysokości pasów bezpieczeństwa, co można uznać za wadę. Ponadto producent nie zapewnił niezawodnej ochrony skrzyni korbowej, chociaż samochód jest ustawiony jako SUV.

ceny


Koszt nowego Geely Monjaro zależy od roku produkcji i wyposażenia. SUV-y w konfiguracji Luxury 2023 będą kosztować kupującego od 4.5 miliona rubli, Flaqship - od 4.7 miliona rubli, Exclusive - od 4.8 miliona rubli. Geely Monjaro wyprodukowany w 2022 roku będzie kosztować co najmniej 3.2-3.4 mln rubli.

Bagażnik crossovera Geely Monjaro. Zdjęcie: YouTube.com

W rezultacie możemy z całą pewnością powiedzieć, że Monjaro nie jest zamiennikiem Volvo, ale tańszym chińskim odpowiednikiem. Z technicznego punktu widzenia jest zbyt wcześnie, aby mówić cokolwiek o niedociągnięciach – zobaczymy, jak SUV będzie się sprawował. Jednak bezpieczeństwo, wyposażenie i wystrój wnętrz, a także sama jakość wykonania wciąż budzą wątpliwości. W związku z tym cena wydaje się nieuczciwa i nieuzasadniona wysoka.

Autor:

Wykorzystane zdjęcia: youtube.com

Czy kupiłbyś Geely Monjaro?

Głosować!

Jesteśmy w Jesteśmy w Yandex Zen
Geely Tugella - cechy chińskiego crossovera białoruskiego zgromadzeniaGeely Monjaro - szczegóły dotyczące najbardziej oczekiwanego chińskiego crossovera w Rosji

Jugosłowiańskie lekkie motocykle TOMOS

Jugosłowiańskie lekkie motocykle TOMOS

Słoweński producent motorowerów i motocykli TOMOS istnieje od około siedmiu dekad. W tym czasie przeżywał wzloty i upadki oraz zmiany władzy politycznej...
  • 199