Polaris to nie tylko skutery śnieżne – zaprezentowano zmodernizowany trójkołowiec Slingshot 2024
Amerykańska firma inżynieryjna Polaris zaprezentowała zaktualizowaną wersję wydanego w 2014 roku modelu Slingshot, który słusznie zdobył tytuł najbardziej kultowego trójkołowca samochód. Model 2024 otrzymuje szereg aktualizacji zapewniających mu zwiększoną wydajność.
Slingshot Roush Edition 2024 napędzany jest tym samym czterocylindrowym silnikiem ProStar o mocy 204 koni mechanicznych i prędkości obrotowej 8250 obr./min, który dobrze znają fani marki. Jednak zestaw dodatkowych, wysokowydajnych części gwarantuje rowerowi trójkołowemu lepsze osiągi na drodze.
Dodatki obejmują tarcze hamulcowe Brembo z ekskluzywnymi tarczami szczelinowymi, nakładki na pedały Sparco, ulepszony układ wydechowy i całkowicie nową wyścigową kierownicę.
Jeśli chodzi o zmiany w nadwoziu i wnętrzu, firma wyposażyła nowy produkt w siedzenia z funkcją ogrzewania i chłodzenia, a także zdejmowany dach. Dodatkowo model 2024 otrzymał zupełnie nowy pakiet audio Stage 2 z 200-watowym głośnikiem.
Cóż, jak zawsze, Polaris zwrócił szczególną uwagę na jasność i rozpoznawalność wyglądu swojego samochodu. Dlatego nowy zestaw naklejek i opcje kolorystyczne, takie jak Radar Blue Fade, Gold Rush i Purple, były praktycznie główną aktualizacją popularnego modelu.
Obecnie cena wywoławcza zaktualizowanego roweru trójkołowego Slingshot Roush Edition wynosi 38 149 dolarów, co w przeliczeniu na ruble przy obecnym kursie wymiany wynosi około 3,5 miliona dolarów.
Slingshot Roush Edition 2024 napędzany jest tym samym czterocylindrowym silnikiem ProStar o mocy 204 koni mechanicznych i prędkości obrotowej 8250 obr./min, który dobrze znają fani marki. Jednak zestaw dodatkowych, wysokowydajnych części gwarantuje rowerowi trójkołowemu lepsze osiągi na drodze.
Polaris Slingshot Roush Edition posiada ergonomiczne elementy sterujące. Zdjęcie: YouTube.com
Dodatki obejmują tarcze hamulcowe Brembo z ekskluzywnymi tarczami szczelinowymi, nakładki na pedały Sparco, ulepszony układ wydechowy i całkowicie nową wyścigową kierownicę.
Jeśli chodzi o zmiany w nadwoziu i wnętrzu, firma wyposażyła nowy produkt w siedzenia z funkcją ogrzewania i chłodzenia, a także zdejmowany dach. Dodatkowo model 2024 otrzymał zupełnie nowy pakiet audio Stage 2 z 200-watowym głośnikiem.
Polaris Slingshot Roush Edition może pomieścić dwa osoby. Zdjęcie: YouTube.com
Cóż, jak zawsze, Polaris zwrócił szczególną uwagę na jasność i rozpoznawalność wyglądu swojego samochodu. Dlatego nowy zestaw naklejek i opcje kolorystyczne, takie jak Radar Blue Fade, Gold Rush i Purple, były praktycznie główną aktualizacją popularnego modelu.
Obecnie cena wywoławcza zaktualizowanego roweru trójkołowego Slingshot Roush Edition wynosi 38 149 dolarów, co w przeliczeniu na ruble przy obecnym kursie wymiany wynosi około 3,5 miliona dolarów.
Polecamy dla Ciebie
Po raz pierwszy w Rosji wyprodukowano supermocny silnik lotniczy
Będzie on służył do testowania nowych technologii. A krajowe samoloty szerokokadłubowe również potrzebują takich jednostek napędowych....
Ił-96-300: start po dziesięciu latach bezczynności
Spójrz na zdjęcie: to nie jest wysypisko śmieci - przed tobą samolot przygotowujący się do startu. Samolot pasażerski został zbudowany w 1992 roku, a swój ostatni lot odbył w 2008 roku...
Powrót legendy: ruszył ambitny projekt Wołga 2025
Nie sądzicie, że samochody Wołgi utknęły w przeszłości i uczciwie byłoby dać tej marce kontynuację? Dokładnie tak pomyślał zespół kanału YouTube...
Tu-144LL – zakończono program badawczy nad latającym laboratorium
Tu-144LL powstał w celu badania zachowania samolotu przy dużych (naddźwiękowych) prędkościach i na największych możliwych wysokościach. Udział w programie...
Rosyjski samolot pasażerski MS-21 – wyniki modernizacji produkcji w październiku
Samolot jest przygotowywany do wejścia do produkcji masowej. Rozpocznie się w 2025 roku, jeśli nic nie pokrzyżuje planów....
Dlaczego okna nadbudówek są uchylone „niewłaściwie” na statkach morskich?
Na statkach morskich iluminatory na mostku kapitańskim są wykonane z ujemnym nachyleniem. Ale na łodziach rzecznych jest odwrotnie. O co chodzi?...
Łada Aura trafiła do dyspozycji rosyjskich urzędników – nie są oni zbyt zadowoleni
Pierwsza partia samochodów została już wysłana do klientów. Ale urzędnikom nie podoba się krajowa „premia”....
Dlaczego ciągnik potrzebuje trójkątnych gąsienic?
Wydaje się, że zdolność terenowa konwencjonalnego ciągnika gąsienicowego nie budzi wątpliwości. Ale nie: z jakiegoś powodu konieczne było jego ulepszenie i zainstalowanie urządzenia napędowego w postaci...
Testy rosyjskiego samolotu pasażerskiego SJ-100 zakończyły się sukcesem - szczegóły
Okazuje się, że importowany samolot stał się lepszy. A zaplanowane testy idą zgodnie z planem....
Odcięliśmy dwa cylindry z silnika GAZ-53 i uruchomiliśmy „nowy” silnik
ؘPotrzebujesz silnika dwucylindrowego do motocykla? Nie ma problemu: będziesz potrzebować używanego (spisanego, porzuconego itp.) silnika GAZ-53. Ten silnik ma...
Linia główna Amur-Jakuck: wieczna zmarzlina i amerykańskie lokomotywy spalinowe
Linia główna Amur-Jakuck jest ważnym elementem sieci transportowej Syberii i Dalekiego Wschodu. Kolej ma ogromne perspektywy rozwoju....
Linia samolotów MS-21 zostanie poszerzona o dodatkową modyfikację
Konstrukcyjnie będzie się to różniło. Projekt finansowania został już zatwierdzony, więc prace rozpoczną się najszybciej, jak to możliwe....
Naukowcy z Permu znaleźli sposób na wyciszenie samolotów
Tylko jeden szczegół może sprawić, że rosyjskie samoloty będą cichsze. Pierwsze badania laboratoryjne zostały pomyślnie zakończone. Więcej przeczytasz w naszym materiale....
W Rosji pojawi się 14 fabryk do produkcji części samochodowych – realizacja projektu planowana jest na 2025 rok
Avtotor mówi poważnie. Przecież ten producent planuje 100% lokalizację....
Rosyjskie SUV-y „Kapitan” są lepsze niż UAZ Pickup i „Profi”
Przybył pułk rosyjskich SUV-ów. Firma Promtech podjęła decyzję o wprowadzeniu pickupów do masowej produkcji. Zewnętrznie przypominają słynne japońskie modele...
Najbardziej nietypowy transport ładunków: ryzyko i konieczność
Jak przewieźć kilkudziesięciometrowy dom, rurę, ogromny traktor, cały statek czy platformę wiertniczą? Wszystko to rozwiązuje najciekawszy (i ryzykowny!)...