.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Jurij Nikulin miał taką Wołgę. Prawie tak

Obserwować
Jurij Nikulin miał taką Wołgę. Prawie tak
Mówimy oczywiście o GAZ-22. Słynny radziecki klaun wszechczasów miał tę furgonetkę w kolorze czarnym. To prawda, że ​​​​pod maską znajdował się gaźnik i słaby ZMZ o pojemności 75 litrów. Z. Chociaż, jeśli Jurij Nikulin dostał wersję eksportową, miała ona znacznie większą moc, bo aż 85 „koni”. Samochód od dawna stał się rzadkością, ale chłopcy i młodzi mężczyźni z lat 60. pamiętają go dobrze, jakby widzieli go wczoraj.


Dlatego nie należy się dziwić, gdy ten rarytas wpadnie w ręce „klientów” realizujących czyjeś zamówienie. Zewnętrzna tożsamość kombi z przekształcalnym wnętrzem nie ma praktycznie nic wspólnego z GAZ-22. Mówimy przede wszystkim o elektrowni. Pod maską przykładu, o którym opowiada nam gospodarz bloga wideo NVA-Motors, nie ma nic nawet zbliżonego do ZMZ. Jest tam normalny, wolnossący silnik V8 (276 KM!) z automatyczną skrzynią biegów, a z przodu znajduje się ogromna chłodnica mieniąca się niklem, co dobrze komponuje się z ogólną stylistyką retro samochodu.

Nie jest zbyt duży ze względu na urodę – właściciel po prostu myśli o dodaniu turbiny pod maską. No cóż, żeby wywołać łzy w oczach wszystkich stojących obok na światłach... A co z zawieszeniem, skrzynią biegów? Tam też ręka „Kulibinów” przeszła i dobrze. Wystarczy spojrzeć na integrację tylnej skrzyni biegów z FORDA MUSTANGA. Ale jest w stanie „strawić” 700 litrów. Z. Zgadzam się, to już jest interesujące. Więcej szczegółów dowiesz się jednak oglądając ten film. Gorąco polecamy to!

Autor:

Wykorzystane zdjęcia: www.youtube.com

Czy chciałbyś takiego GAZ-22?

Głosować!

Jesteśmy w Jesteśmy w Yandex Zen
Samochody Jurija Gagarina - od GAZ-69 do Matra-BonnetJak Wołga GAZ-21 stała się taka, jaką znamy?