.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Ciężki motocykl Benda BD700 uzyskał już certyfikat w Rosji

Ciężki motocykl Benda BD700 uzyskał już certyfikat w Rosji
Już niedługo jeden z najciekawszych chińskich motocykli pojawi się u rosyjskich dealerów. Power cruiser Benda BD700 przeszedł już procedurę certyfikacji w naszym kraju.


Pozostaje tylko czekać na ogłoszenie oficjalnej ceny motocykla i jego debiut. Chociaż cena roweru będzie oczywiście wysoka w przypadku chińskich modeli. Przecież jesteśmy przyzwyczajeni do tego, że dwukołowe pojazdy z Państwa Środka są zawsze dostępne warunkowo.

W Chinach Benda BD700 jest sprzedawana od 2021 roku. Nawet tam koszt roweru jest wysoki - od 46 000 juanów (572 tysiące rubli). Można się tylko domyślać, jaka będzie cena w Rosji.

Тяжелый мотоцикл Benda BD700 уже сертифицирован в РоссииBenda BD700 wygląda bardziej jak jakiś nowoczesny Harley-Davidson. Zdjęcie: Youtube.com

Motocykl okazał się nie gorszy od power cruiserów znanych japońskich marek. Producent odpowiedzialnie podszedł do procesu tworzenia – oprócz stylowego designu rower otrzymał hamulce tarczowe włoskiej marki Brembo. Zaciski to jednak Nissin, a układ ABS to Bosch.

Długość motocykla jest imponująca – 2,43 m. Przedni widelec i tylne amortyzatory są regulowane, a reflektor o nietypowym kształcie służy dodatkowo jako wlot powietrza.

Niska i stylowa sylwetka Bendy BD700 jest wyraźnie inspirowana Ducati Diavel. Szerokie tylne koło 310/35 R18 podpowiada doświadczonym motocyklistom, że model jest stabilny na prostej, ale przy dużej prędkości będzie trudno pokonywać zakręty.

Układ wydechowy wychodzi z jednej strony i ma cztery otwory ułożone poziomo w jednej linii. Wskazują na boki, a nie do tyłu.

Chińscy projektanci nie określili, jak wpłynie to na jeźdźca. Ale już jest jasne, że spaliny spadną bezpośrednio na niego. Pozostaje tylko jechać szybko, aby nadchodzący wiatr rozwiewał je na boki.

Pomimo zewnętrznej masywności motocykl okazał się dość lekki - tylko 215 kg. To nie jest dużo jak na tę klasę. Aby się zmieścić, rama musiała być wykonana z aluminium.

Układ wydechowy Bendy BD700 jest oczywiście dziwnie zaimplementowany. Zdjęcie: Youtube.com

Silnik Benda BD700 to chińska kopia silnika Hondy. Został zapożyczony z modelu CB650, ale po modyfikacjach objętość wzrosła do prawie 700 cm3. Nie ingerowały one jednak w konstrukcję jednostki napędowej – cylindry i tłoki pozostały niezmienione. Ale skok tego ostatniego wynosi teraz nie 46, ale 48 mm.

Aby uprościć silnik, chińscy inżynierowie pozostawili tylko jedną przepustnicę - jak w samochodach. Przypomnijmy, że w oryginalnej Hondzie CB650 są one na każdym cylindrze.

Pomimo uproszczenia silnik wytwarza 97 KM. Z. Ciąg jest przełączany na niskie i średnie prędkości, a prędkość jest ograniczona do 180 km/h. Nawiasem mówiąc, chińscy motocykliści nauczyli się już usuwać tę „jammerkę”.

Autor:

Wykorzystane zdjęcia: https://youtube.com

Co sądzisz o Bendzie BD700?

Głosować!

Jesteśmy w Jesteśmy w Yandex Zen
Harley-Davidson V-Rod to nie „dziwak”, ale pełnoprawny cruiser o dużej mocyVR1000 Road Racer: „Lucyfer Hummer II”

Jugosłowiańskie lekkie motocykle TOMOS

Jugosłowiańskie lekkie motocykle TOMOS

Słoweński producent motorowerów i motocykli TOMOS istnieje od około siedmiu dekad. W tym czasie przeżywał wzloty i upadki oraz zmiany władzy politycznej...
  • 207