Produkcja Lada Niva Legend zawieszona

Jak dowiedział się ze źródeł w AvtoVAZ, firma zaprzestała montażu popularnego SUV-a Lada Niva Legend. Przyczyny tej decyzji nie są znane, podobnie jak okres, na jaki zwolnienie zostało zawieszone. Szczegółowych wypowiedzi przedstawicieli spółek należy spodziewać się w najbliższych dniach.


Do wczoraj proces odbywał się w trybie standardowym. Jednocześnie plan produkcji na styczeń nie przewidywał wstrzymania montażu Nivy.

szczegóły

Kierownictwo rosyjskiego giganta samochodowego wielokrotnie podejmowało próby zatrzymania produkcji legendarnego modelu, ale za każdym razem opinia publiczna wypowiadała się przeciwko temu. Ponadto utrzymuje się popyt na SUV-a i jest to jeden z nielicznych samochodów, o których pozytywnie mówi się za granicą, chociaż od dawna jest przestarzały.

Na początku 2021 roku nastąpił rebranding i zamiast używanej od dawna nazwy Łada 4x4 zaczęto używać obecnej wersji. To swego rodzaju hołd dla historii i uznanie legendarnego charakteru tego modelu, który od kilkudziesięciu lat zjeżdża z taśm montażowych.

Dziś na linii montażowej jest jedna zmiana, która montuje Lada Niva Travel w ilości 170 sztuk dziennie. W najbliższej przyszłości utrzymane zostaną mniej więcej te same wolumeny.



Niva Legends została wyprodukowana w kilkunastu wersjach. Oprócz wersji standardowych istniały również wersje specjalne i odmiany komercyjne, które również cieszyły się dużym zainteresowaniem.

Jeśli chodzi o wyposażenie, w celu zwiększenia wygody można było zamówić pakiet „Komfort” dla każdego z samochodów. Zawiera ulepszone radio ze złączami do podłączenia smartfonów i innych gadżetów, a także centralny zamek otwierany zdalnie. Kolejnym dodatkiem jest system alarmów zwrotnych.

Wielu klientów stwierdziło, że nawet z pakietem modernizacyjnym maszyna jest znacznie gorsza od większości konkurentów. Ale ze względu na niską cenę zawsze miała wystarczającą liczbę wielbicieli.



Są pytania o silnik. Jednostka benzynowa o pojemności 1,7 litra i mocy 83 KM. z. z pięciobiegową manualną skrzynią biegów wydaje się archaiczny. A jeśli to wystarczy podczas jazdy w terenie, to na torze samochód jest za wolny.

Warto przypomnieć, że nie tak dawno kierownictwo firmy ogłosiło rozpoczęcie produkcji nowej generacji Łady Nivy. Zaplanowano na 2024 rok. Koncepcja niedrogiego SUV-a zostanie zachowana, cena w Europie wyniesie od 12 do 16 tysięcy euro.