.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Ładowarka kołowa Wacker Neuson WL20e – gdy potrzebujesz kompaktowości i przyjazności dla środowiska

Ładowarka kołowa Wacker Neuson WL20e – gdy potrzebujesz kompaktowości i przyjazności dla środowiska
Trudno wyobrazić sobie funkcjonowanie dużych, nowoczesnych magazynów i placów budowy bez wózków widłowych. Bez nich cały towar trzeba będzie przemieszczać za pomocą specjalnych wózków hydraulicznych. I dobrze, żeby chociaż takie istniały – w małych magazynach i fabrykach radzą sobie z pracą ręczną.


A na każdej budowie użycie ładowarki z łyżką i innym uniwersalnym osprzętem może ułatwić pracę. Nie ma potrzeby zatrudniania ekipy pomocników, kopaczy i innych pracowników. Tylko jeden moduł ładujący zrobi wszystko znacznie szybciej.

Колесный погрузчик Wacker Neuson WL20e – когда нужна компактность и экологичностьWacker Neuson WL95 to model bardziej konstrukcyjny. Zdjęcie: Youtube.com

Dziś porozmawiamy trochę o historii tej technologii, skupimy się na firmie Wacker Neuson i przyjrzymy się jej modelowi - WL20e. Główną cechą tej ładowarki jest to, że jest elektryczna i niezwykle wszechstronna. Bardziej przypomina pojazd budowlany, dzięki terenowym oponom i napędowi na wszystkie koła, ale całkiem nadaje się również do pracy w magazynach.

Krótka historia wózków widłowych


Technologia upraszczająca pracę ręczną pojawiła się ponad sto lat temu w USA. I wcale nie chodzi o to, że troszczyli się o zdrowie ładowaczy i ich los. Sama optymalizacja i korzyści. Sprzęt okazał się znacznie tańszy. I robotnicy stracili pracę, ale w kapitalizmie nikt nie dbał o takie drobnostki.

Pierwsza ładowarka, nie wózek, ale technika zbliżona w koncepcji do współczesnej, pojawiła się w latach 1920-1922. Został wyprodukowany przez kilka firm:

✅ Ransomes i Rapier z Wielkiej Brytanii
✅ Yale z USA
✅Miag z Niemiec

Pierwszy wózek widłowy zadebiutował w 1938 roku. Od tego czasu rozwój tej technologii nabrał szybkiego tempa.

Radzieckie ładowarki budowlane wyglądały mniej więcej tak Amkodor 352. Zdjęcie: Youtube.com

Pierwsze modele na podwoziu ciągnika pojawiły się dopiero w 1948 roku. Te samochody były bardziej wszechstronne. Koparko-ładowarki, które obecnie uważane są za najpopularniejsze, zadebiutowały w 1953 roku. Model nosił nazwę JCB Mk1. Nawiasem mówiąc, ten producent nadal istnieje.

Kilka słów o firmie Wacker Neuson


Niemiecka marka powstała w 1848 roku. Oczywiście nie produkowano wówczas żadnych ładowarek – była to po prostu kuźnia Johanna Christiana Wackera, zwana „Wackerem”.

Przez długi czas firma zajmowała się ubijakami do zagęszczania betonu, asfaltu i gruntu. Produkcja lekkiego sprzętu budowlanego rozpoczęła się później. A ładowarki uniwersalne pojawiły się w 2007 roku.

Często oferujemy wynajem miniładowarek Caterpillar wraz z operatorem. Zdjęcie: Youtube.com

Nawiasem mówiąc, w fabryce Wacker Neuson wyprodukowano także minikoparki dla Caterpillar. Miało to miejsce w latach 2011-2017. W tym czasie producentowi udało się skopiować wszystkie technologie i rozwiązania.

Ładowacze czołowe przegubowe


Technologia Wacker Neuson jest popularna w wielu krajach na całym świecie, w tym w Rosji. Ich przegubowe ładowarki czołowe są znane jako WL.

Wysoką wszechstronność modeli osiąga się dzięki różnorodności przystawek. Ładowarki wyposażone są nie tylko w zwykłe łyżki i widły. Oferowane są ze specjalnymi systemami przeznaczonymi do prac rolniczych, budowlanych i magazynowych.

Producenci często organizują takie konkursy, aby udowodnić, że ich wózki widłowe są lepsze. Zdjęcie: Youtube.com

Modele ładowarek zaczynają się od Wacker Neuson WL20. To najlżejszy sprzęt w tej linii. Liczba „20” w indeksie oznacza, że ​​masa eksploatacyjna ładowarki wynosi 2 tony. W ofercie producenta znajduje się 11 modeli tego samego typu, różniących się wielkością. Naturalnie ich masa robocza również jest inna - od 2 do 7 ton.

Wszystkie 11 przegubowych ładowaczy czołowych to modele z silnikiem Diesla. Pojemność silnika wynosi od 1,13 do 3,4 litra.

Ale wśród nich jest też jeden model elektryczny. Powstał na podwoziu najlżejszej ładowarki – Wacker Neuson WL20. Wyróżnia się literą „e” w nazwie. Właśnie o tym modelu porozmawiamy dzisiaj.

Funkcje techniczne


Ładowarka kołowa Wacker Neuson WL20e to pierwszy i jak dotąd jedyny model w rodzinie zasilany akumulatorami elektrycznymi. Pomimo braku silnika spalinowego sprzęt nie ustępuje osiągami Wacker Neuson WL20 z silnikiem spalinowym.

Najpopularniejszym osprzętem do Wacker Neuson WL20e jest łyżka. Zdjęcie: Youtube.com

Jedną z kluczowych cech tej technologii jest obecność dwóch silników elektrycznych. Jeden działa wyłącznie z napędem na koła. Ładowarka ma pełne obciążenie tego ostatniego, co w połączeniu z oponami „all-terrain” daje Wacker Neuson WL20e wysokie możliwości terenowe.

Za hydraulikę odpowiada drugi silnik elektryczny. Dzięki temu osiągi modelu dorównywały osiągom jego odpowiednika z silnikiem Diesla. Ale jednocześnie WL20e działa cicho i, co najważniejsze, nie emituje szkodliwych substancji. Oznacza to, że ze sprzętu można korzystać w zamkniętych i małych przestrzeniach.

Masa eksploatacyjna elektrycznego wózka widłowego wynosi 2,35 tony. To o 350 kg więcej niż model z silnikiem spalinowym ze względu na ciężko pracujący akumulator.

Oczywiście charakterystyka działania elektrycznego wózka widłowego jest niższa niż w przypadku wózka z silnikiem wysokoprężnym. W warunkach maksymalnego obciążenia może pracować zaledwie 1,5 godziny. Ale w trybie standardowym, z przerwami, jak to zwykle bywa w większości przypadków, bateria wytrzyma 3,5-4 godziny.

Wacker Neuson WL20e nadaje się również do prac magazynowych. Zdjęcie: Youtube.com

Pełne naładowanie działającego akumulatora zajmie 8 godzin. Oczywiście najlepiej byłoby mieć dwa elektryczne wózki widłowe na zmianę roboczą. Ale jeśli chcesz, możesz dostosować się do wszystkiego, ładując akumulator podczas lunchu i przerw.

Maksymalna prędkość Wacker Neuson WL20e wynosi 15 km/h. Maszyna wyposażona w łyżkę może przewieźć do 1,24 tony ładunku. Podnosi palety na widłach na pełną wysokość wysięgnika o masie do 997 kg.

Główne zalety


Wacker Neuson WL20e jest wyposażony w akumulator wykonany z chłonnego włókna szklanego. Nie wymaga konserwacji przez cały okres użytkowania. Akumulator roboczy typu AGM ma zamkniętą konstrukcję.

Specjalny akumulator jest niewrażliwy na zmiany warunków temperaturowych. Dzięki temu ładowarka może być użytkowana przez cały rok w różnych strefach klimatycznych. Jednocześnie akumulator nie traci mocy.

A w budowie domków Wacker Neuson WL20e jest ogólnie bezkonkurencyjny. Zdjęcie: Youtube.com

Drugą zaletą Wacker Neuson WL20e jest wbudowana ładowarka. Dzięki jego obecności ładowarkę można ładować z dowolnego „pośredniego” gniazdka. Konstrukcja akumulatora jest niewrażliwa na wielokrotne cykle ładowania/rozładowania. Dlatego przy każdej okazji możesz uzupełnić zapasy energii.

Silnik elektryczny zapewnia sprzętowi płynne przyspieszenie. Nawet nowicjusz poczuje się pewnie za kierownicą.

Wszystkie ładowarki Wacker Neuson WL20e, niezależnie od konfiguracji, wyposażone są w funkcję Hill-Hold. Przytrzymuje sprzęt automatycznie podczas zatrzymywania na pochyłości, pomagając uniknąć samoistnego stoczenia się. Po pięciu sekundach działania Hill-Hold zostaje włączony hamulec postojowy.

Wacker Neuson WL20e można zamówić w kilku modyfikacjach w zależności od typu dachu:

✅ Stacjonarne
✅Bez niej
✅ Składany

W tym drugim przypadku sprzęt pozwala na pracę w pomieszczeniach o niskim suficie i otworach. W razie potrzeby dach można podnieść, co gwarantuje bezpieczeństwo operatora.

Dla kogo jest odpowiedni?


Specjaliści Wacker Neuson obliczyli, że obsługa elektrycznego wózka widłowego jest średnio o 41% bardziej opłacalna niż w przypadku modelu z silnikiem Diesla. Dotyczy to wyłącznie kosztów paliwa. Poza tym samochód elektryczny nie wymaga tak częstej konserwacji. Nie posiada układu wydechowego ani filtrów.

Wacker Neuson WL20e ma nawet radio, dzięki któremu praca staje się przyjemniejsza. Zdjęcie: Youtube.com

Należy jednak mieć świadomość, że w niektórych przypadkach preferowany jest model z silnikiem spalinowym. Pozwala zachować niezależność z dala od źródeł zasilania.

Jednak w zamkniętych i kompaktowych przestrzeniach używanie ładowarek z silnikami spalinowymi jest niebezpieczne dla zdrowia pracowników. W takich przypadkach idealne są modele elektryczne.

Teraz jest mało prawdopodobne, że nowego Wacker Neuson WL20e będzie można kupić w Rosji – dostawy zostały wstrzymane. Za używane modele proszą średnio o 30 000 euro (2,96 mln rubli).

Autor:

Wykorzystane zdjęcia: https://youtube.com

Czy podoba Ci się Wacker Neuson WL20e?

Głosować!

Jesteśmy w Jesteśmy w Yandex Zen
ANT 3000 lub Amkodor 342B — porównanie ładowarek kołowychŁadowarki GEKA – gdy musisz pracować w warunkach terenowych i trudnym klimacie

Jugosłowiańskie lekkie motocykle TOMOS

Jugosłowiańskie lekkie motocykle TOMOS

Słoweński producent motorowerów i motocykli TOMOS istnieje od około siedmiu dekad. W tym czasie przeżywał wzloty i upadki oraz zmiany władzy politycznej...
  • 207