W Rosji rozpoczęła się oficjalna sprzedaż najbardziej brutalnego chińskiego SUV-a
5 732

W Rosji rozpoczęła się oficjalna sprzedaż najbardziej brutalnego chińskiego SUV-a

Firma Motorinvest w końcu ogłosiła rozpoczęcie sprzedaży SUV-ów marki Dongfeng. Mowa o modelu Mengshi M-Hero, który nazywany jest pełnoprawnym konkurentem GM Hummera EV. Tylko chińskie samochód jest hybrydą.


Chociaż, jeśli na to spojrzeć, Dongfeng M-Hero jest bardziej samochodem elektrycznym. Jego półtoralitrowy silnik benzynowy współpracuje wyłącznie z generatorem i ładuje działający akumulator. Za imponującą moc 816 KM. Z. Odpowiedzialne są za to trzy silniki elektryczne.

Nawiasem mówiąc, istnieje również wersja samochodu bez silnika spalinowego. Jest mocniejszy - 1 KM. Z. Ale nie będzie jeszcze oficjalnie sprzedawany w Rosji. I nie jest tak, że ktoś jest niezadowolony z braku silnika benzynowego jako rezerwy. Tyle, że samochód elektryczny nie został jeszcze certyfikowany w kategorii pasażerskiej. Ale z hybrydą zadziałało.

W Rosji rozpoczęła się oficjalna sprzedaż najbardziej brutalnego chińskiego SUV-aMengshi M-Hero zdobywa nawet tytuł wszystkie pojazdy terenowe. Zdjęcie: Youtube.com

A najważniejszą rzeczą jest koszt. Nagle okazało się, że jest jeszcze niższa niż planowano. Za Dongfeng Mengshi M-Hero w oficjalnych salonach dealerów proszą od 16 milionów rubli. Obiecali jednak, że cena będzie o 2 miliony wyższa. Cóż, to mnie tylko cieszy. Chociaż koszt i tak był imponujący.

M-Hero to pełnoprawny SUV. Oparty jest na platformie ramowej M-Tech i jest gotowy na podbój nawet nie dróg, ale kierunków.

Samochód oferowany jest wyłącznie z napędem na wszystkie koła. Posiada dwubiegową skrzynię biegów i trzy blokady mechanizmu różnicowego.

Zewnętrznie Mengshi M-Hero wygląda potężnie i brutalnie. Pomimo ogólnego wrażenia masywności, samochód przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 6 sekund.

Zasięg na napędzie elektrycznym wynosi 175 km. Wtedy będziesz musiał naładować akumulator. Aby to zrobić, nie jest konieczne podłączanie do urządzenia zewnętrznego - silnik pod maską potrzebny jest jedynie do współpracy z generatorem. A ten ostatni po prostu ładuje akumulator. Zasięg pojazdu na pełnym zbiorniku paliwa wynosi 750 km.

Producent starał się, aby jego brutalny SUV był przyjazny dla początkujących. Dlatego tryb Off-Road ułatwi jazdę nawet w trudnych warunkach terenowych. Sama elektronika wybierze żądane ustawienia.

Mengshi M-Hero nie potrzebuje dróg. Zdjęcie: Youtube.com

Tak naprawdę kierowca będzie musiał jedynie skręcić kierownicą, korygując ruch M-Hero. Jednak dla tych, którzy lubią wszystko kontrolować samodzielnie, wszystkie te opcje można wyłączyć.

Ale osławiony „tryb kraba” jest bardziej modną funkcją. Tak, SUV może skręcić wszystkie cztery koła, ale nie ma to większego sensu.

Wewnątrz Mengshi M-Hero zasługuje na miano pełnoprawnego samochodu premium. Jest ogrzewanie, wentylacja, liczne monitory i prawdziwa skóra.
Co sądzisz o Mengshi M-Hero?
  • Ulf
  • https://youtube.com
Nasze kanały informacyjne

Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.

Polecamy dla Ciebie
AK-3: replika wojskowa lub samolot szkoleniowy

AK-3: replika wojskowa lub samolot szkoleniowy

Nowe urządzenie szkoleniowe swoim wyglądem bardzo przypomina Jak-3: producent twierdzi, że na platformie tej maszyny można zamontować dowolny samolot z II wojny światowej. Co kryje się w edukacyjnym...
Dlaczego ciągnik potrzebuje trójkątnych gąsienic?

Dlaczego ciągnik potrzebuje trójkątnych gąsienic?

Wydaje się, że zdolność terenowa konwencjonalnego ciągnika gąsienicowego nie budzi wątpliwości. Ale nie: z jakiegoś powodu konieczne było jego ulepszenie i zainstalowanie urządzenia napędowego w postaci...