Odrzut kotwicy dużego statku — trzymaj się z daleka!

Zwolnienie kotwicy - co jest prostsze! Wyrzuciłem kawałek żelaza za burtę i tyle. Na przestrzeni wieków sposób rozmieszczania jednostek pływających do parkowania nie uległ zmianie. Nie mogliśmy wymyślić nic lepszego. A co jeśli nie ma tu łodzi albo łódźi „łódź” ​​o wyporności kilkudziesięciu tysięcy ton? Potem pojawiają się niuanse: w końcu kotwica takiego statku również dużo waży i należy ją w specjalny sposób opuścić do wody. Sam łańcuszek, niemal tak gruby jak Twoja dłoń, budzi nie tylko szacunek, ale wręcz zachwyt. Jak obniżyć i podnieść całą tę wielotonową „gospodarkę”? Statek jest tak duży, że kotwicy nie widać z burty.

Oczywiście są subtelności. Na przykład spójrz na bosmana dowodzącego kotwicą i kręcącego jakimś urządzeniem wyglądającym jak kierownica – ma… maskę! Dlaczego jej potrzebuje? To wyraźnie nie wygląda na imprezę ani przedstawienie sylwestrowe. Ale wkrótce stanie się jasne, dlaczego marynarz potrzebuje tej „dekoracji”. Tymczasem łańcuch ogromnej wciągarki zaczyna się poruszać, czemu towarzyszy hałas i brzęk.

Jednak kotwica (w sumie są dwie - lewa i prawa) nie została jeszcze opuszczona - wszyscy czekają na rozkaz kapitana. Wreszcie zabrzmiało i prędkość łańcucha gwałtownie wzrosła. Dookoła panuje kurz i hałas, który tylko psuje spokojny obraz spokojnego morza i zielonych wysp za burtą. Co jeszcze jest interesującego w tym procesie? Obejrzyj wideo na kanale Opowieści Nawigatora!