Radzieckie motocykle Ural, jak z fabrycznej linii montażowej, nadal cieszą oko

Motocykle Marki Ural od dawna zapracowały na miano legendy. Wielu z nich orało radzieckie drogi. Alternatywnie zastosowano „Kolyasychi”. samochody. Ten sam typ Dniepru działał także wzdłuż Uralu. Te ostatnie już dawno nie są produkowane, ale IMZ nadal tworzy historię. To prawda, że ​​​​teraz ich motocykle są ekskluzywne, kosztują średnio tyle samo, co nowe Łady Vesta. Ale to legenda, ma swoje prawo. Ponadto producent koncentruje się głównie na rynkach zagranicznych, przede wszystkim USA. Tam kupują Ural i cieszą się swoim klasycznym wyglądem. Nawiasem mówiąc, nowoczesne modele zaczęto montować w znacznie wyższej jakości niż w ZSRR. Co zaskakujące, w produkcji nie wykorzystuje się chińskich części - tylko najlepsze, znanych marek.

Ale to już nie to samo. Nowy Ural emanuje nutą nowoczesności, co znajduje odzwierciedlenie w hamulcach tarczowych. Dlatego niektórzy odnawiają te stare radzieckie motocykle. Modyfikacje, które kiedyś zostały wyprodukowane specjalnie dla policji drogowej, wyglądają wspaniale. W tym pamiętajmy o specyficznym niebiesko-żółtym kolorze. Te motocykle patrolowały sowieckie ulice. Teraz pozostaje tylko nostalgia za tamtymi czasami. Lub przywróć sprzęt z ZSRR, jak zrobił to bohater filmu w kanale telewizyjnym AUTOPANORAMA.