.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Zeekr 001 został zaktualizowany - jest teraz mocniejszy i może holować ciężkie przyczepy

Zeekr 001 został zaktualizowany - jest teraz mocniejszy i może holować ciężkie przyczepy
Zeekr wprowadził zaktualizowany model liftbacka 001. Samochód zmienił się nieznacznie w wyglądzie, ale co najważniejsze, stał się mocniejszy.


Co więcej, samochód elektryczny jest teraz odpowiedni dla tych, którzy lubią podróżować w komforcie. Producent oficjalnie stwierdził w specyfikacjach technicznych, że pojazd może ciągnąć przyczepy o masie do 2 ton. Oznacza to, że uciągnie nawet dużą przyczepę kempingową.

Nawiasem mówiąc, zaktualizowany model najprawdopodobniej pojawi się także w Rosji. W końcu jest to jeden z najpopularniejszych, sądząc po wielkości sprzedaży.

Zeekr 001 обновился – теперь он мощнее и способен буксировать тяжелые прицепыZeekr 001 udowadnia, że ​​Chińczycy nauczyli się robić piękne samochody. Zdjęcie: Youtube.com

Zewnętrznie Zeekr 001 wyróżnia się nowymi zderzakami i felgami aluminiowymi o specjalnej konstrukcji. Na dachu pojawił się dodatkowy lidar.

Długość samochodu elektrycznego wzrosła o 7 mm – obecnie wynosi 4,977, a nie 4,97 m. Możemy podziękować nowym zderzakom za dodatkowe milimetry. Są one jednak wymienne ze starymi. Dzięki temu każdy może zamówić zestaw i „przekształcić” swojego Zeekr 001 zewnętrznie w odnowioną modyfikację.

Zeekr 001 będzie teraz oferowany z dwiema opcjami baterii. Najbardziej budżetowymi wersjami będą te wyposażone w akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe o pojemności 95 kWh. Takie akumulatory ważą 720 kg, co stanowi ponad 25% masy własnej samochodu elektrycznego.

Napęd na tylne koła Zeekr 001 otrzyma jeden silnik o mocy 421 KM. Z. Dzięki akumulatorowi litowo-żelazowo-fosforanowemu może przejechać na jednym ładowaniu do 722 km. Oczywiście dzieje się to w idealnych warunkach, a nie w trybie „pedał do metalu”.

Samochód elektryczny z napędem na wszystkie koła jest mocniejszy – jego dwa silniki wytwarzają łącznie 788 „koni”. Rezerwa mocy podawana jest na maksymalnie 675 km – to też nieźle jak na taką moc i biorąc pod uwagę, że akumulatory są takie same.

Droższe Zeekr 001 są już wyposażone w akumulatory NMC – są to akumulatory litowo-niklowo-manganowo-kobaltowe. Ten działający akumulator ma pojemność 100 kWh, ale jest lżejszy. Jego waga wynosi 600 kg w porównaniu do 720 kg w przypadku akumulatora litowo-żelazowo-fosforanowego.

Wnętrze Zeekr 001 wykonane jest w stylu minimalistycznym. Zdjęcie: Youtube.com

Z akumulatorem NMC Zeekr 001 z napędem na tylne koła może przejechać do 750 km. Wersja 4x4 ma mniejszy zasięg. Taki samochód może przejechać nawet 705 km bez ładowania. Moc modyfikacji przy różnych działających akumulatorach jest taka sama. Zależy to tylko od tego, czy jest to wersja Zeekr 001 z napędem na tylne koła, czy na wszystkie koła.

Nawiasem mówiąc, obecny samochód elektryczny ma moc 543 KM. Z. Istnieje jednak modyfikacja o pojemności akumulatora zwiększonej do 140 kWh. Zasięg wynosi tam aż 1 km. Najprawdopodobniej samochód elektryczny „dalekiego zasięgu” pojawi się w odnowionej wersji, ale w późniejszym terminie.

Zaktualizowany Zeekr 001 zastąpi obecny model w Chinach. W związku z tym to samo czeka samochody wysyłane na eksport.

Autor:

Wykorzystane zdjęcia: https://youtube.com

Czy podoba Ci się Zeekr 001?

Głosować!

Jesteśmy w Jesteśmy w Yandex Zen
RAF-977 - ten minibus w Rydze w latach 80. był ciągle mylony z ormiańskim ErAZZeekr 001 doczekał się aktualizacji – rozpoczęcie sprzedaży planowane jest na pierwszy kwartał 2024 roku