Z Ułan-Ude do Suzdal - kamper w Rosji

Podczas gdy cały świat czeka na wieści o otwarciu granic, prawdziwi koneserzy przygód otwierają je sami, wybierając alternatywne sposoby podróżowania. Jednym z nich jest kamper, kamper lub, jak mówią ludzie, samochód kempingowy. Można na nim podróżować po całej Rosji, odwiedzać jej najodleglejsze zakątki, ale najważniejsze jest to, że zawsze zostaje się w domu, otwierając jednocześnie nowe horyzonty.

Samochód kempingowy w Rosji

O ile dla Europejczyków życie i podróżowanie kamperem jest zjawiskiem zupełnie znajomym, a nawet nieco ekonomicznym, o tyle dla naszych rodaków kamper to wciąż ciekawostka. Ponadto rosyjski przemysł motoryzacyjny oferuje niewiele opcji, które pozwalają łączyć zakwaterowanie i podróże. Z grubsza wszystkie oferty można podzielić na trzy kategorie:

• ✅ Nowe lub używane kampery wyprodukowane w Europie. Są to samochody dostawcze, półintegry oraz alkowy
  
• ✅ Nowe i używane przyczepy kempingowe. Również z USA lub Wielkiej Brytanii
  
• ✅ Kampery produkcji rosyjskiej
  
• ✅ Osobną kategorię stanowią przeróbki garaży
  

Do tych ostatnich należą kampery z napędem na cztery koła montowane na platformach ładunkowych - są to Kamaz, Man i inne egzotyki, takie jak kampery w autobusach, „bochenki”, moduły wtykowe w pickupach i tak dalej. Ogórek ten jest bardzo popularny w Europie. Nie wjeżdża do Rosji ze względu na niski popyt i specyficzne zasady importu.

Jak widać wybór nie jest zbyt duży. Nasi rodacy najczęściej kupują używane przyczepy z Europy. Można je importować po stałej stawce celnej, niezależnie od roku wydania.



Taka oferta wygląda całkiem atrakcyjnie. Europejczyków przy swoim poziomie życia i oprocentowaniu kredytów stać na zakup fabrycznie nowej przyczepy, przejechanie nią kilkaset kilometrów, a potem sprzedanie z myślą: „No nie wyszło, z kim to nie zdarza się…”. Pieniądze ze sprzedaży do banku i temat zamknięty.

Mimo to życie na kółkach w naszym kraju stopniowo nabiera tempa. Obecnie coraz więcej Rosjan rezygnuje z słodkiej, słodkiej Turcji na rzecz swoich rodzimych szerokości geograficznych. A w Rosji jest co oglądać. A dziś w nasze pole widzenia wkroczyła trasa Ułan-Ude - Suzdal. Rozważ to w kontekście pokonywania na wygodnym kamperze.

Wybór kampera na rosyjskie drogi

Jak już powiedzieliśmy, krajowy przemysł motoryzacyjny nie może jeszcze zadowolić podróżnych kamperami, które łączą trzy główne cechy:

• ✅ komfort
  
• ✅ atrakcja
  
• ✅ praktyczność
  

Z reguły jest to coś pomiędzy PAZ z maksymalną prędkością za 5,5 miliona rubli a KAMAZ 44108 z 13-metrową przyczepą, której powierzchnia mieszkalna jest dość zgodna z wymiarami „odnuszki”.



Jednak nasz „made in Russia” czasami daje całkiem przyzwoite opcje. Weźmy na przykład firmę Avtokemper, która zaprezentowała swoje produkty na wystawie Caravanex, która odbywa się w Sokolnikach.

Debiutanckim modelem był kamper Helix 4200. Kamper zbudowany jest na wysokowydajnym podwoziu Citroena Jumpera z manualną skrzynią biegów i 130-konnym silnikiem diesla. Waga nie przekracza trzech i pół tony, co oznacza, że ​​kategoria B wystarczy, aby sobie z tym poradzić.



Ściany montowane są z płyt warstwowych, a elementy plastikowe dostarcza firma Togliatti. W środku znajduje się sześć łóżek, kuchenka gazowa, zlewozmywak, pojemna lodówka oraz łazienka z prysznicem i toaletą. Kamper Helix 4200 wyposażony jest w dwa niezależne systemy grzewcze. Taki kamper kosztuje około 4 milionów rubli.

Kolejnym rozwiązaniem firmy Avtocamper jest czteroosobowy moduł Helix 2400. Można go łatwo umieścić na platformie ładunkowej pickupa Toyota Hilux z napędem na wszystkie koła. Lokal jest tu oczywiście mniejszy, ale w zupełności wystarczy na 4 podróżnych, małą kuchnię, prysznic i toaletę. Szacunkowy koszt - od 1,5 do 2 milionów rubli - zależy od konfiguracji.

Jeśli potrzebujesz jeszcze bardziej budżetowej opcji, możesz zainstalować coś w rodzaju domu z podnoszonym dachem – Helix 1500 – z tyłu pickupa.W takim „namiocie” znajduje się dość duże łóżko, stół i umywalka ze składaną umywalką. Wystarczy na romantyczny wyjazd. Cena zaczyna się od 650 tysięcy za nadbudowę.



Innym ciekawym rozwiązaniem jest UAZ Bajkał. Ten kamper terenowy jest wyposażony we wszystko, czego potrzebujesz w podróży, ma 4 koje i doskonały prześwit ze skrzynią rozdzielczą i mechanizmem różnicowym. Oczywiście warunki są spartańskie, ale cena 2,1 miliona rubli i możliwości terenowe Bochenka robią wrażenie!


Ale lepiej przejrzyjmy najpopularniejsze modele kamperów zagranicznych producentów. Cokolwiek można powiedzieć, są one znacznie wygodniejsze.

Challenger Genesis C394GA

Kamper francuskiego producenta zbudowany jest na bazie ciężarówki Forda. Dobre zawieszenie skutecznie „połyka” wszelkie niedoskonałości naszych dróg. Kamper jest dość zwrotny i stabilny, dzięki czemu kierowca nie musi powoli sięgać po przyczepy ciężarówek.



Kamper o klasycznym designie „Alkowa” - bezpośrednio nad siedzeniem kierowcy znajduje się miejsce do spania. Jest też podwójne łóżko. Jest zwykle używany do zakwaterowania małych podróżników. Konstrukcja pozwala na wyposażenie dodatkowego łóżka poprzez przekształcenie foteli pasażerskich i stołu jadalnego.

Wewnątrz znajduje się prysznic i toaleta, kuchenka gazowa i autonomiczny system ogrzewania. Taki samochód kempingowy kosztuje nieco ponad 5 milionów rubli w podstawowej konfiguracji.

ADRIA Sport A576DK

Pomysł słoweńskiej branży samochodowej zapewnia komfortowe zakwaterowanie dla 6 osób. Na bazie Fiata Ducato stworzono vana mieszkalnego typu alkowa o wygodnym układzie. W środku jest wszystko, czego potrzeba do komfortowego podróżowania. Oddzielny prysznic, toaleta, aneks kuchenny, stół jadalny i więcej.



Kamper wyróżnia się dobrą zwrotnością i stabilnością, dobrymi właściwościami terenowymi oraz stosunkowo niskim spalaniem. Najlepsza opcja dla tych, którzy podróżują z rodziną lub w dobrym towarzystwie.

MALIBU I 440 QB

Kamper pochodzenia bawarskiego z możliwością wyposażenia wydzielonych terenów rekreacyjnych. W szczególności projekt kampera przewiduje oddzielną sypialnię dla dwóch osób. W razie potrzeby łóżka można oddzielić drzwiami. Stąd masz dostęp do prysznica i kuchni.



Malibu I 440 QB może pomieścić w środku 5 pasażerów.

Układ przewiduje w pełni wyposażoną łazienkę z toaletą i prysznicem, salon, kuchnię, lodówkę, klimatyzację i ogrzewanie. Wszystko to opiera się na wysokowydajnej bazie Fiata Ducato, która jest uznawana za jedną z najlepszych w świecie motoryzacyjnym.

Z Ułan-Ude do Suzdal - wycieczka kamperem

Przejdźmy teraz od słów do czynów. Pojedźmy naszymi rodzimymi drogami i spójrzmy na zabytki rozległej Rosji przez pryzmat podróżowania w komfortowych warunkach samochodem.

Odległość z Ułan Ude do Suzdal to:

• ✅ Około 5 km, jeśli przejedziesz przez Czelabińsk, Ufę, Kazań, Niżny Nowogród
  
• ✅ Trochę ponad 5 km, jeśli pojedziesz Tiumeń, Jekaterynburg, Perm
  

Wybór trasy to kwestia czysto indywidualna. W każdym razie obie opcje są wygodne z punktu widzenia kierowcy kampera i podróżujących. Na trasie tej znajduje się wiele zabytków i malowniczych miejsc wypoczynku, a przemyślana infrastruktura nie pozwoli na przebywanie w otwartym polu bez paliwa i jedzenia. Wieża Eiffla w Krasnojarsku, „Miejsce Podejmowania Decyzji”, pomnik klawiatury, Łuk Triumfalny czy Królewskie Wrota, a także Ogród Kamieni, Cmentarz Diabła Ełabuga i wiele więcej – nasze zabytki mogą czasem okazać się znacznie lepsze i bardziej znaczące niż europejskie.



A co z tymi, którzy dopiero patrzą na kampera i nie mogą się zdecydować, czy jest on w ogóle potrzebny? Oczywiste jest, że nie szkoda dać kilka milionów na marzenie. Ale co jeśli ten sen okaże się później wcale nie snem, a pochopną decyzją. Wyjściem jest wypożyczenie kampera i przetestowanie go w akcji. Jak to mówią, lepiej raz spróbować.

Wynajem kampera

Na wyznaczonej trasie znajduje się kilka firm oferujących tę usługę. Bezpośrednio w samym Ułan-Ude nie ma takiej organizacji, ale jeśli utworzysz małe kółko po zatrzymaniu się w Irkucku, możesz skontaktować się z firmą Caravan 38. Zasięg floty oczywiście nie jest tak gorący, ale dla początkujących podróżników wystarczy. Tak więc Caravan oferuje wynajem bezpośrednio kampera dla 4-6 osób i przyczepy dla 5-6 osób.



Podróżując kamperem z „Karawany” do Republiki Ałtaju, możesz przenieść się do wynajętego transport „Kampery Ałtaju”. Tutaj flota pojazdów jest już reprezentowana przez 4 modele:

• ✅Adria Aviva 360 DK
  
• ✅Adria Sport A57DK
  
• ✅Ford Transit Sunlight 65
  
• ✅Ford Transit LMC Breezer A 694
  

Cena wynajmu wynosi 10-12 tysięcy rubli / dzień. Firma oferuje absolutnie przejrzyste warunki umowy, wyposażenie dodatkowe (oczywiście za opłatą) oraz nienaganne wyposażenie techniczne kamperów.
Tym samym podczas jednego wyjazdu można wypróbować kilka modeli kamperów w akcji i dokonać wyboru. Najważniejsze jest, aby zdecydować się na opuszczenie swojej zwykłej strefy komfortu i skierowanie się w stronę nowych doświadczeń. Spodoba Ci się!