Zmiany w kosztach OSAGO po odwołaniu przeglądu technicznego - komentowały firmy ubezpieczeniowe

Pod koniec ubiegłego roku przedstawiciele MSW zalecili ubezpieczycielom opracowanie programu obniżenia ceny OSAGO dla kierowców, którzy dobrowolnie przejdą MOT. Po wejściu w życie aktu normatywnego nic się nie zmieniło, ale pojawiły się uwagi dotyczące kosztów ubezpieczenia.

Co jest znane

Zniesienie obowiązkowych badań technicznych nic nie zmieniło dla ubezpieczycieli. Jak tłumaczą przedstawiciele jednej firmy, kierowcy po prostu dostarczają o jeden dokument mniej. Jednocześnie koszt się nie zmienił i nikt nie planuje go regulować.

Ubezpieczone wypadki najczęściej mają miejsce ze względu na jakość jazdy. Jak pokazują statystyki, ci, którzy jeżdżą agresywnie, mają znacznie większą liczbę wypadków. Dla nich stosowana jest specjalna klasa współczynników - bonus-malus, więc kwota płatności dla tej kategorii jest wyższa.

Analitycy twierdzą, że niektóre firmy mogą obniżyć stopy procentowe. Ale zostanie to zrobione bardziej w celu przyciągnięcia dodatkowych klientów niż z powodu obecności karty diagnostycznej. Teoretycznie dobrowolny przegląd oznacza odpowiedzialne podejście do stanu pojazdu. Ale w praktyce ten aspekt nie ma większego wpływu. A biorąc pod uwagę, że większość kierowców po prostu kupiła kartę diagnostyczną, anulowanie przeglądu technicznego nie powinno mieć żadnego wpływu.



Inną konsekwencją braku obowiązkowego przeglądu technicznego może być wzrost liczby roszczeń regresowych ze strony zakładu ubezpieczeń wobec sprawcy wypadku. Jeżeli badanie potwierdzi, że przyczyną wypadku drogowego była awaria techniczna, ubezpieczyciel może odzyskać kwotę kosztów od sprawcy. W takim przypadku odszkodowanie dla ofiar zostanie wypłacone w standardowy sposób.

Ubezpieczyciele zauważają, że bardzo często nie jest możliwe ustalenie faktu awarii technicznej. W tym celu konieczne jest przeprowadzenie szeregu badań, których koszty ponosi zakład ubezpieczeń. Nie należy się zatem spodziewać znacznego wzrostu przypadków regresji.

Zdaniem ekspertów wyniki wieloletniej analizy wypadków drogowych potwierdzają, że udział wypadków spowodowanych awarią techniczną wynosi nie więcej niż 1%. Wskaźnik jest na tyle nieznaczny, że nie ma sensu z jego powodu obniżać ceny polisy OSAGO.