.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Hyundai Santa Cruz – niektóre crossovery marzą o byciu pickupami

Hyundai Santa Cruz – niektóre crossovery marzą o byciu pickupami
Samochody Hyundai w Rosji są silnie kojarzone z budżetowymi sedanami, hatchbackami i różnymi crossoverami. Te ostatnie z reguły są kompaktowe lub średniej wielkości.


Południowokoreański producent historycznie nie był zainteresowany pickupami. W zasadzie jest jasne – rywalizuje w innej „kategorii wagowej”. Chociaż czasami Hyundai jedzie „w niewłaściwy step”. W 2021 roku wprowadzili model Santa Cruz. To stylowy pickup na podwoziu typu crossover.

Wymyślili własną klasę dla nowego samochodu - Sport Adventure Vehicle. Można to dosłownie przetłumaczyć jako sportowy samochód przygodowy. Opowiemy Wam o nim dzisiaj.

Dla kogo


Już po wyglądzie widać, że model przeznaczony jest dla miłośników aktywnego wypoczynku i to zamożnych. Takie samochody często kupuje się nawet nie drugie, ale trzecie lub piąte do osobistego garażu.

Hyundai Santa Cruz – некоторые кроссоверы мечтают быть пикапамиJesteśmy bardziej przyzwyczajeni do Hyundaiów takich jak Creta. Zdjęcie: Youtube.com

Takich miłośników aktywnego wypoczynku, nieobciążonych problemami finansowymi, jest więcej w Stanach Zjednoczonych. Dlatego Hyundai Santa Cruz jest przeznaczony na ten rynek.

Funkcje odbioru:

✅ Potencjał regularnego crossovera
✅Stylowy wygląd
✅Wtykowy napęd na wszystkie koła ze sprzęgłem elektronicznym

Model ma też kilka nieoczywistych zalet. Brak ramy i duży potencjał terenowy wpłynęły pozytywnie na cenę samochodu. Możesz także zaoszczędzić na konserwacji. Poza tym zużycie paliwa jest niższe - w mieście zmieści się do 15 litrów.

Kiedy po raz pierwszy spojrzysz na Hyundaia Santa Cruz, od razu przypomnisz sobie Subaru Baja. Zdjęcie: Youtube.com

Nawiasem mówiąc, co najmniej dwa Hyundai Santa Cruz są obecnie oferowane na rynku używanym w Rosji. Są to lata 2021-2022. Za pickupy proszą 3,3-3,5 miliona rubli.

Transformacja


Producent doskonale zdawał sobie sprawę, że pracuje nad konkretnym modelem. W każdym razie nie będzie cieszył się dużą popularnością. Dlatego też uznano za nierozsądne inwestowanie pieniędzy w nową platformę.

Po co więc w ogóle zawracać sobie głowę odbiorem „z plaży”? Ale to kwestia prestiżu marki. Czołowi światowi producenci często produkowali takie ciekawe samochody. A nawet jeśli jest to nieopłacalne finansowo, najważniejsze jest to, że „potarli nos” swoich konkurentów.

Przedział ładunkowy Hyundaia Santa Cruz jest zamknięty, ale w razie potrzeby można go otworzyć. Zdjęcie: Youtube.com

Aby zminimalizować koszty, wybraliśmy platformę N3. Sprawdziło się to już w crossoverach Hyundai i Kia. Na „dawcę” wybrano model Tucson.

Nie udało się jednak obejść się bez „małego rozlewu krwi”. Panele nadwozia dla nowego modelu musiały zostać opracowane osobno. Chociaż Santa Cruz wygląda podobnie do Tucsona, zwykłe przycięcie nadwozia nie wchodzi w grę. Mimo to Hyundai Motor Group jest jednym z trzech światowych liderów wśród producentów samochodów pod względem liczby sprzedanych samochodów.

Santa Cruz okazał się nie tylko harmonijny - pickup jest piękny i umiarkowanie agresywny. Producent zadbał także o praktyczność – spód korpusu chroniony jest czarnym, niemalowanym tworzywem sztucznym. Progi są osłonięte – drzwi wykonano specjalnie w tym celu w zaokrąglonym kształcie.

Samochód okazał się większy od najdłuższego Hyundaia Tucsona - 4,97 metra. Pomyślano także o możliwościach przełajowych, rozwiązując problem w najprostszy sposób - zwiększając prześwit do 218 mm.

Wygląd i wnętrze


O konstrukcji powiedziano już wszystko, jedyne co można dodać to odbiór auta. Jeśli chcesz zwrócić na siebie uwagę, Hyundai Santa Cruz jest tym, czego potrzebujesz. Samochód wygląda więcej niż nietypowo. I nie jest to odbiór do pracy – wyraźnie widać nastawienie na aktywny wypoczynek.

Ergonomia we wnętrzu Hyundaia Santa Cruz to 5 punktów. Zdjęcie: Youtube.com

Wewnątrz auto przypomina Hyundaia Tucsona – producent nie zdecydował się na nowy design. Główną różnicą jest dźwignia zmiany biegów zamiast kluczyków. Najwyraźniej twórcy postanowili w ten sposób nadać pickupowi odrobinę brutalności.

W pierwszym rzędzie jest przestronnie, ale w tylnym rzędzie jest ciasno. Jest to normalne w przypadku dwurzędowego pickupa, zwłaszcza że pasażerowie o wzroście do 184 cm nie dotykają kolanami oparcia przednich siedzeń.

Samochód przypadnie do gustu miłośnikom klasycznego wystroju wnętrz – nie brakuje w nim przycisków i „pokręteł”. Nie ma potrzeby poruszania się po wyświetlaczu w poszukiwaniu potrzebnych opcji. Materiały wykończeniowe są oczywiście dalekie od klasy biznesowej, ale nie ma żadnych skarg na ergonomię. Górna część deski rozdzielczej jest nawet obszyta prawie miękkim plastikiem.

Pod tylną kanapą znajdują się skrzynki na narzędzia i inne rzeczy, które właściciel raczy schować.

Jeśli chodzi o platformę ładunkową, ma ona długość 1,32 metra. Jeśli chcesz przewieźć coś dłuższego, możesz złożyć klapę tylną. Średnia ładowność – 640 kg. Więcej oczywiście niż standardowy samochód osobowy, ale to nie oznacza, że ​​jest pełnoprawnym „pracownikiem”.

Pod podłogą znajduje się specjalny schowek na kosztowności. Można jej używać jako lodówki, jeśli jest wypełniona lodem. Następnie woda jest odprowadzana przez otwór technologiczny.

Drugi rząd jest oczywiście trochę ciasny. Zdjęcie: Youtube.com

Nawiasem mówiąc, jeśli kupisz Hyundaia Santa Cruz do użytku miejskiego, bagażnik będzie przez większość czasu pusty. Transport jest niewygodny z kilku powodów:

✅ Nie należy niczego tam zostawiać – mogą to ukraść
✅Niewygodne w wyjmowaniu
✅ Rzeczy narażone są na działanie opadów atmosferycznych

Ale będziesz miał stylowego pickupa – prawie nikt inny go nie ma. Niektórzy są gotowi kupić model właśnie w tym celu.

Trudno powiedzieć coś złego o nadwoziu i wnętrzu – auto jest „świeże”, zadebiutowało w 2021 roku. Dlatego przy wyborze najważniejsze jest, aby samochód nie został uszkodzony lub źle odrestaurowany.

Silniki i skrzynie biegów


Pod maską stylowego samochodu kryje się tylko jeden silnik, ale może występować w dwóch wersjach. W podstawowych konfiguracjach jednostka napędowa jest najprostsza - wolnossący czterocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 2,5 litra. Jego moc wynosi 194 KM. Z.

Silniki pod maską Hyundaia Santa Cruz mają zaledwie 2,5 litra. Zdjęcie: Youtube.com

Nawiasem mówiąc, w USA kochają takie silniki nie mniej niż w Rosji. To specyficzny sposób myślenia mieszkańców – często zapominają o terminowym serwisowaniu samochodu. Jeśli silnik wolnossący jest w stanie wytrzymać takie nadużycia, turbodoładowany ulegnie awarii znacznie szybciej.

W połączeniu z silnikiem 2,5 GDI współpracuje z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów. Jednostki nie można nazwać prostą, ale rzadcy właściciele Hyundaia Santa Cruz w Rosji nie odnotowali jeszcze z nią żadnych problemów.

Drugi silnik bazuje na silniku wolnossącym, ale jest turbodoładowany. Z jego 2,5 litra objętości udało się wydobyć 285 litrów. Z. Ta jednostka napędowa pozwala na dynamiczne poruszanie się. W tej wersji samochód oferowany jest ze zrobotyzowaną skrzynią biegów.

Niezależnie od tego, jaki silnik znajduje się pod maską, Hyundai Santa Cruz będzie dostępny z napędem na przednie lub na wszystkie koła. Ten ostatni jest typowy dla crossoverów - poprzez elektroniczne sprzęgło. Oznacza to, że zwykle działa tylko „przód”. W razie potrzeby moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś.

Tylną klapę Hyundaia Santa Cruz można złożyć, jeśli coś długiego nie zmieści się. Zdjęcie: Youtube.com

Ale musisz zrozumieć, że crossovery nie lubią długich wycieczek w błocie. Mufka nie będzie długo tolerować takiego znęcania się. W najlepszym przypadku po prostu się przegrzeje, w najgorszym całkowicie zawiedzie.

W drodze


Pomimo imponujących wymiarów pickup Hyundaia sprawia wrażenie poruszającego się samochodu osobowego. Nie ma to nic wspólnego z zachowaniem modeli ramowych. Pedał gazu jest dostrojony do dynamicznego ruchu nawet w wersji z silnikiem wolnossącym.

Santa Cruz prowadzi się także jak standardowy samochód. Chociaż podczas ostrego pokonywania zakrętów pickup zaczyna się niebezpiecznie toczyć. Nic nie możesz zrobić – duże nadwozie i prześwit są obowiązkowe. I nie jest to samochód sportowy.

Ten Hyundai Santa Cruz właśnie jedzie na plażę. Zdjęcie: Youtube.com

Podsumowując warto podkreślić, że Hyundai Santa Cruz to samochód dla tych, którzy kochają dbałość o swoją osobę. Posiadacz tego modelu ma gwarancję, że go będzie miał.

Ale nie należy oczekiwać od takiej maszyny żadnej wszechstronności. Będzie idealny tylko w jednym przypadku - jeśli mieszkasz gdzieś za miastem w prywatnym domu i masz kilka samochodów innych klas.

Czym jeszcze pojechałbyś na plażę, jeśli nie Hyundaiem Santa Cruz?

Autor:

Wykorzystane zdjęcia: https://youtube.com

Czy podoba Ci się Hyundai Santa Cruz?

Głosować!

Jesteśmy w Jesteśmy w Yandex Zen
2022 Hyundai Santa Cruz to pickup, ale nie do końcaKTM 390 Adventure to lekkie i zwinne tourenduro dla początkujących

Jugosłowiańskie lekkie motocykle TOMOS

Jugosłowiańskie lekkie motocykle TOMOS

Słoweński producent motorowerów i motocykli TOMOS istnieje od około siedmiu dekad. W tym czasie przeżywał wzloty i upadki oraz zmiany władzy politycznej...
  • 212