Od przyszłego tygodnia Daimler zmieni nazwę na Mercedes-Benz

Daimler czeka na zmiany, które mogą odwrócić bieg rozwoju marki. W przyszłym tygodniu zmieni nazwę na Mercedes-Benz Group AG.


Jeszcze w październiku 2021 r. akcjonariusze głosowali za tym, aby firma otrzymała dokładnie taką nazwę, z jaką jest kojarzona na całym świecie – Mercedes-Benz.

Głównym celem jest zostać liderem na giełdzie, a do tego musisz maksymalnie zwiększyć swoją sławę. Teraz producent postara się o to wszystko samochody były kojarzone konkretnie z Mercedesem.



Koncern zidentyfikował cztery marki i na każdej z nich pojawi się pierwsze słowo „Mercedes”. Na przykład Mercedes-Benz/AMG/Maybach/EQ.

Jeśli chodzi o dział odpowiedzialny za produkcję samochodów ciężarowych i komercyjnych autobusy, następnie w 2021 roku została wydzielona pod nazwą Daimler Truck AG. Po tej akcji akcje nowego przedsiębiorstwa natychmiast wzrosły na giełdzie.

Daimler spodziewa się, że po oficjalnym rebrandingu gwałtownie wzrosną również papiery wartościowe Mercedes-Benz Group AG. Reorganizacja rozpocznie się 1 lutego 2022 roku.

Teraz niemiecka marka za swój główny cel uważa rozwój linii Mercedes-EQ. Firma chce zostać liderem wśród europejskich producentów samochodów elektrycznych. Trwają już negocjacje z rządem w sprawie rozwoju infrastruktury dla stacji ładowania.

W niedalekiej przyszłości przemianowana Mercedes-Benz Group AG spróbuje stać się nową Teslą i wyprzedać tę młodą, ale bardzo popularną markę. To Mercedes ma na to wszelkie szanse.

Ale Mercedes-Benz już przegapił start wyścigu o elektryfikację składu. W czasie, gdy amerykańskie firmy Tesla i Lucid oferowały już klientom samochody w pełni elektryczne, niemiecki producent właśnie rozpoczął prace nad stworzeniem takich silników.



Ale rozpoczęcie sprzedaży modeli Mercedes EQS i EQE to już pierwszy krok do ambitnego celu, jakim jest zdobycie pozycji lidera w klasie samochodów elektrycznych.
Dla starych europejskich marek, takich jak Mercedes, BMW czy Audi, najważniejsze jest porzucenie strategii obrony swoich pozycji.

Podczas gdy amerykańskie, południowokoreańskie, japońskie, a nawet chińskie modele samochodów elektrycznych wchodzą na rynek, staruszkowie próbują ich dogonić. Ale to jest przegrana ścieżka rozwoju.

Mercedes zamierza działać o krok przed konkurencją – to może zapewnić marce pozycję lidera w Europie.