.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Precz z benzyną – jedziemy na skutek bezwładności

Obserwować
Precz z benzyną – jedziemy na skutek bezwładności
Wiele osób pamięta, jak bezwładnościowe koło zamachowe porusza samochodem z dzieciństwa, kiedy wirujące koła zabawki sprawiały, że przez długi czas poruszał się on niezależnie. Dzieje się tak dzięki energii wirującego koła zamachowego połączonego z osią poprzez skrzynię biegów. A gdyby coś podobnego zbudowano na dużym, prawdziwym samochodzie? Ledwo powiedziane, potem zrobione, stwierdzili entuzjaści z kanału Garage 54 i zabrali się do pracy.


W tym celu wykorzystano najbardziej klasyczny model Zhiguli – „szóstkę”. W jego bagażniku zainstalowano ogromne koło zamachowe o średnicy 1 mi masie 200 kg: z niego będzie przenoszony moment obrotowy. To jest moc! Ale najpierw musiałem zamontować skrzynię biegów i podłączyć ją do silnika, który jest pod maską. Używamy zwykłej przekładni, przekładni pasowej, poprzez koła pasowe. Przed „oddaniem do użytku” koło zamachowe należy wyważyć i właśnie to robimy.

Gdy już wszystko zostanie zainstalowane, pozostaje tylko przetestować to w rzeczywistych warunkach. Uruchamiamy silnik i obserwujemy, jak obraca się koło zamachowe. Dzieje się to dość ciężko. Ale to nas nie powstrzymuje, przed nami poligon treningowy. Głównym pytaniem, które niepokoi eksperymentatorów, jest to, jak długo będzie podróżować samochód z wyłączonym silnikiem na skutek bezwładności? Czy ty też chcesz wiedzieć? Obejrzyj wideo!

Autor:

Wykorzystane zdjęcia: https://youtube.com

Co sądzisz o ruchu dzięki inercyjnemu kołu zamachowemu?

Głosować!

Jesteśmy w Jesteśmy w Yandex Zen
Rewolucja w rowerach: automatyczna skrzynia biegów amerykańskiego wynalazcyTajemnicza historia McLarena MP4-22