Zaprezentowano nową wersję minivana GAC Trumpchi M8 – Grandmaster Pioneer Edition
GAC ogłosił rozpoczęcie sprzedaży specjalnej modyfikacji swojego luksusowego minivana Trumpchi M8. Jest to limitowana edycja Grandmaster Pioneer Edition. Wszystko samochody będą wyposażone w turbodoładowane silniki benzynowe o mocy 251 KM. Z. i automatyczne ośmiobiegowe skrzynie biegów.
Główną cechą modyfikacji jest nowy system multimediów. Nie zależy to wcale od zagranicznych producentów - system operacyjny pochodzi od Huawei. To HarmonyOS - chiński odpowiednik Androida. Nawiasem mówiąc, limitowana wersja GAC Trumpchi M8 stała się pierwszym minivanem w Chinach, który otrzymał komputer pokładowy z tym systemem operacyjnym.
Pomimo tego, że GAC Trumpchi M8 uważany jest za samochód klasy biznes, okazał się dość przyjazny dla budżetu. Na przykład Toyota Alphard w Chinach oferowana jest od 115 tysięcy dolarów (10,66 miliona rubli). Chińskiego minivana w edycji Grandmaster Pioneer Edition można już kupić u oficjalnych dealerów niemal trzykrotnie taniej. Za samochód proszą tylko 41,1 tys. dolarów (3,81 mln rubli).
Niestety są to ceny chińskie. W Rosji za taki model i w konwencjonalnych konfiguracjach proszą od 6,99 miliona rubli.
Samochód wygląda luksusowo, ale jeszcze kilka lat temu samo określenie „chiński minivan” wywołało w naszym kraju protekcjonalny uśmiech. GAC Trumpchi M8 okazał się jeszcze większy od Toyoty Alphard. Długość chińskiego samochodu wynosi 5,21 metra. W przypadku modelu japońskiego parametr ten jest gorszy o ponad 20 centymetrów.
Nawiasem mówiąc, to Toyota Alphard zainspirowała chińskich projektantów i inżynierów. Widać to zarówno w ogólnych proporcjach, jak i wyglądzie. Na przykład masywne osłony chłodnicy w obu minivanach są niemal identyczne.
Dzięki multimediom działającym pod kontrolą systemu operacyjnego HarmonyOS w pamięci urządzenia zapisanych jest już ponad 50 aplikacji. W razie potrzeby, co jest mało prawdopodobne, ich liczbę można zwiększyć, pobierając nowe programy z Huawei App Market.
Pod maską GAC Trumpchi M8 kryje się dwulitrowy turbodoładowany silnik benzynowy o mocy 251 KM. Z. W przypadku minivana ta jednostka napędowa jest wystarczająca, chociaż samochód nie jest w stanie nadać takiemu silnikowi sportowego charakteru.
Ale najważniejsze jest wnętrze. Może pomieścić aż siedem osób. Ponadto główny nacisk położony jest na pasażerów drugiego rzędu. Są to najbardziej luksusowe krzesła, z dużą ilością regulacji, masażem, wentylacją i ogrzewaniem.
W Rosji popularność GAC Trumpchi M8 nie jest zagrożona – te minivany są tutaj za drogie.
Główną cechą modyfikacji jest nowy system multimediów. Nie zależy to wcale od zagranicznych producentów - system operacyjny pochodzi od Huawei. To HarmonyOS - chiński odpowiednik Androida. Nawiasem mówiąc, limitowana wersja GAC Trumpchi M8 stała się pierwszym minivanem w Chinach, który otrzymał komputer pokładowy z tym systemem operacyjnym.
Pomimo tego, że GAC Trumpchi M8 uważany jest za samochód klasy biznes, okazał się dość przyjazny dla budżetu. Na przykład Toyota Alphard w Chinach oferowana jest od 115 tysięcy dolarów (10,66 miliona rubli). Chińskiego minivana w edycji Grandmaster Pioneer Edition można już kupić u oficjalnych dealerów niemal trzykrotnie taniej. Za samochód proszą tylko 41,1 tys. dolarów (3,81 mln rubli).
Przednia część GAC Trumpchi M8 jest celowo masywna. Zdjęcie: Youtube.com
Niestety są to ceny chińskie. W Rosji za taki model i w konwencjonalnych konfiguracjach proszą od 6,99 miliona rubli.
Samochód wygląda luksusowo, ale jeszcze kilka lat temu samo określenie „chiński minivan” wywołało w naszym kraju protekcjonalny uśmiech. GAC Trumpchi M8 okazał się jeszcze większy od Toyoty Alphard. Długość chińskiego samochodu wynosi 5,21 metra. W przypadku modelu japońskiego parametr ten jest gorszy o ponad 20 centymetrów.
Nawiasem mówiąc, to Toyota Alphard zainspirowała chińskich projektantów i inżynierów. Widać to zarówno w ogólnych proporcjach, jak i wyglądzie. Na przykład masywne osłony chłodnicy w obu minivanach są niemal identyczne.
Dzięki multimediom działającym pod kontrolą systemu operacyjnego HarmonyOS w pamięci urządzenia zapisanych jest już ponad 50 aplikacji. W razie potrzeby, co jest mało prawdopodobne, ich liczbę można zwiększyć, pobierając nowe programy z Huawei App Market.
Główni pasażerowie GAC Trumpchi M8 muszą jechać w drugim rzędzie. Zdjęcie: Youtube.com
Pod maską GAC Trumpchi M8 kryje się dwulitrowy turbodoładowany silnik benzynowy o mocy 251 KM. Z. W przypadku minivana ta jednostka napędowa jest wystarczająca, chociaż samochód nie jest w stanie nadać takiemu silnikowi sportowego charakteru.
Ale najważniejsze jest wnętrze. Może pomieścić aż siedem osób. Ponadto główny nacisk położony jest na pasażerów drugiego rzędu. Są to najbardziej luksusowe krzesła, z dużą ilością regulacji, masażem, wentylacją i ogrzewaniem.
W Rosji popularność GAC Trumpchi M8 nie jest zagrożona – te minivany są tutaj za drogie.
- Ulf
- https://youtube.com
Polecamy dla Ciebie
Samolot Shaanxi Y-9: jak chiński odpowiednik An-12 przewyższył radziecki oryginał
Radziecki An-12 to samolot legendarny, choć jego produkcję zakończono w 1973 roku. Ale nadal go używają w Rosji. A w innych krajach...
Rosyjsko-białoruski samolot Osvey zostanie wydany w 2026 roku
Poczyniono kolejny krok w kierunku substytucji importu. Samolot będzie konkurował ze sprzętem z USA, Polski i Kanady....
Jak-32: nie zapomnij o rekordach świata!
14 stycznia 1965 roku samolot ten ustanowił światowy rekord prędkości na zamkniętym okręgu o długości 100 km. Pomimo doskonałych właściwości...
Bez ani grama stali i betonu w Rosji pojawi się niezwykły most
Jednocześnie konstrukcja zapewnia odporność na korozję, zmiany temperatury i mróz. Gdzie powstanie most i z czego będzie wykonany – czytamy w naszym materiale....
Problemy związane z pojazdem ROV na SSJ100 ustaną – inżynierowie Jakowlewa znaleźli rozwiązanie
Konstrukcja nowych samolotów zastępujących import została całkowicie przeprojektowana. Zmieniło się także podejście do wersji z obcymi komponentami....
Silnik PD-14 otrzymał unikalny detal w odwrotnej konstrukcji
Metoda jego produkcji została po raz pierwszy zastosowana w krajowym przemyśle lotniczym. Teraz obiecujący rosyjski silnik stanie się bardziej niezawodny i lżejszy....
Siódmy start statku kosmicznego SpaceX Starship: statek zaginął, wzmacniacz „złapany”
Po kolejnym próbnym wystrzeleniu ciężkiej rakiety Starship, komunikacja z drugim stopniem została utracona, ale górny stopień pomyślnie powrócił na kosmodrom....
Substytucja importu w przemyśle lotniczym – czy zmierzamy do celu, czy zmieniamy go do możliwości?
Zmienił się planowany stosunek części rosyjskich i zagranicznych w naszych samolotach. Są pewne trudności, ale są sposoby, aby je rozwiązać....
Apal Jaeger: plastikowa Niva dla Niemców za 2,1 miliona rubli
„Russian Gelendvagen” z pewnością zarejestrowany w Niemczech. Zastanówmy się, dlaczego Niemcy go kochają....
Radzieckie traktory, które mniej zamarzały zimą
Radziecki sprzęt rolniczy i budowlany nie miał wygodnych kabin. Co więcej, początkowo ten ostatni w ogóle nie istniał. Maksymalna markiza nad...
Wielki zimowy test – który z 13 „chińskich” pojazdów wytrzyma rosyjskie warunki terenowe
Chcieliśmy przetestować Jetour Dashing, ale okazało się, że była to prawdziwa śnieżna „bitwa” najpopularniejszych chińskich SUV-ów. To „spotkanie” zgromadziło 13...
Czekamy w salonach - AVTOVAZ powrócił do produkcji dwóch wersji popularnego modelu
Samochody są już montowane pełną parą. Ponadto znana jest przyczyna opóźnienia w wypuszczeniu tego modelu....
Stary Mitsubishi Delica 4x4 - tak powinien wyglądać UAZ „Bukhanka”.
Japońskie samochody są uważane za zaawansowane technologicznie i nowoczesne. Ale niektórzy lokalni kierowcy mają już dość tej perfekcji. Muszą mieć samochód...
Autobusy RTS: dlaczego stały się legendą amerykańskiego transportu miejskiego?
Autobusy RTS stały się ikonicznym elementem infrastruktury amerykańskich miast niemal natychmiast po ich wprowadzeniu, zwłaszcza w Nowym Jorku. Ich historia zaczęła się w...
Rosyjski motocykl elektryczny Aurus Merlon został pominięty w prezydenckiej konwoju
Potencjalni klienci odrzucili motocykl krajowy. Ale wciąż ma szansę wrócić...
Do nowego terminalu morskiego w Kaliningradzie przypłynął pierwszy prom z Petersburga
To ważny krok w kierunku rozwoju komunikacji morskiej z rosyjską eksklawą. Prom będzie kursował regularnie w obu kierunkach....