.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Wał korbowy na pół - naprawa prawie „na kolanie”

Obserwować
Wał korbowy na pół - naprawa prawie „na kolanie”
Zepsuty wał korbowy lub wałek rozrządu zwykle wyrzuca się lub złomuje. Ale nie tam, gdzie jest to pokazane na filmie (wygląda jak Indie). Młodzi właściciele pojazdów bez wahania udają się do wysłania części do naprawy. Oczywiście pomysł wyrzucenia tych „śmieci” i zakupu nowych komponentów do silnika nawet nie przychodzi do głowy chłopakom! Jak tak jeździć i gdzie, żeby w ten sposób udało się „odpędzić” coś ciężkiego i grubego? Cóż, to pytanie pozostaje bez odpowiedzi: jestem pewien, że w Rosji nie ma mniej „stromych” załamań.


Gdzie to wszystko zostanie naprawione? Wyobraźnia wyobraża sobie renomowany serwis samochodowy wyposażony w wysokiej jakości sprzęt. Nic takiego! Wszystko będzie się działo niemal na ulicy. To prawda, że ​​\u200b\u200bnie można powiedzieć, że wszystko odbywa się „na kolanie”, chociaż młot jest obecny i używany więcej niż raz. A maszyna najwyraźniej nie jest tania.

Tymczasem rozpoczyna się proces: mistrz bierze pozornie niepasujące do siebie części i zaczyna „wyczarowywać”. Połamane i wystające elementy są starannie ostrzone, wszystko jest przymierzane i dopasowywane pod wymiar. Przyrządy są jednak proste: wydaje się, że nie używa się nawet mikrometru, a na nagraniu nie widać suwmiarki. Jak zakończy się naprawa i jak tokarz po skręceniu połączy ze sobą połamane części? Jeśli chcesz się nauczyć, a nawet zdobyć doświadczenie, obejrzyj film na kanale PK Process!

Autor:

Wykorzystane zdjęcia: https://youtube.com

Co sądzicie o naprawie wału korbowego?

Głosować!

Jesteśmy w Jesteśmy w Yandex Zen
LADA Vesta SW vs LADA Largus – który kombi jest bardziej praktyczny?Skywell HT-i - czy Rosjanom potrzebny jest high-tech crossover?