.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Ten sam Volkswagen Beetle to legenda, która przetrwała do dziś.

Obserwować
Ten sam Volkswagen Beetle to legenda, która przetrwała do dziś.
Wielu rosyjskich kierowców zna Volkswagena Garbusa z odnowionego modelu z 1997 roku. Jest nadal popularny na rynku wtórnym, a koszt samochodu jest poza schematami w porównaniu z konkurentami o małej pojemności. Jednak generacja A4 to wcale nie ten sam „Garbus”, który zadebiutował w 1953 roku. Następnie stworzyli prosty i ekonomiczny samochód. A A4 to raczej model obrazowy. Najpopularniejszym silnikiem jest 2,0 litra. Jak na tak mały samochód to w zupełności wystarczy. Nawiasem mówiąc, czasami można znaleźć również „najlepszą” modyfikację. Pod maską znajduje się 3,2-litrowy silnik.


Ale stary Garbus był standardowym samochodem w swojej klasie. Nie wiadomo dlaczego, ale spodobał się nie tylko kupującym w Niemczech, ale sprzedawał się także na całym świecie w ogromnych ilościach. Teraz to już rzadkość. Jest rzadki, ale często kosztuje więcej niż nowocześniejszy i mocniejszy Volkswagen Beetle A4. Powód jest legendarny - to już status i rzadkość, która będzie tylko droższa. Dlatego jeśli ktoś cudem zachował taki model, trzeba o niego dbać. Zobaczysz, że będziesz mógł go później sprzedać i zbić fortunę. Możesz też zostawić to swoim dzieciom i wnukom. To nie jest nowoczesny samochód elektryczny bez twarzy ani samochód budżetowy. Więcej szczegółów na temat jednego z cudownie zachowanych Volkswagenów Garbusów dowiemy się w telewizji AUTOPANORAMA.

Autor:

Wykorzystane zdjęcia: https://youtube.com

Czy podoba Ci się Volkswagen Beetle?

Głosować!

Jesteśmy w Jesteśmy w Yandex Zen
Volkswagen Beetle to najbardziej masywna długa wątroba w klasie samochodów miejskichLexus ES 250 – japońska odpowiedź na niemieckie marki