.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Koła z pełnej gumy w samochodzie: jak będzie jeździć?

Obserwować
Koła z pełnej gumy w samochodzie: jak będzie jeździć?
Kto nie myślał o wykonaniu kół z pełnej gumy? Zwłaszcza w przypadku, gdy koło zapasowe jest już założone i – kolejna przebita opona! Oczywiście, gdyby opony były pozbawione powietrza, coś takiego nigdy by się nie wydarzyło. Ale podobne koła są wykonane: na przykład są wyposażone w niektóre typy ładowarek. Ale dlaczego nie można ich zamontować w samochodzie osobowym? Móc.


Dokładnie to robią chłopaki w filmie z kanału Garage 54. Aby to zrobić, będziesz potrzebować okruchów gumy, które w „połączeniu” z klejem tworzą pożądaną mieszaninę. Pozostaje tylko nadać mu odpowiednią konfigurację w postaci torusa – koła. W tym celu wykorzystujemy specjalnie przygotowane formy, które można wyciąć ze standardowych beczek blaszanych.

Na wszelki wypadek do felg przyspawano wsporniki, które będą pełnić rolę ramy. Wlać mieszaninę i poczekać, aż stwardnieje. Teraz należy wyjąć koła pełne z form i dokładnie je wysuszyć na całej powierzchni. Cóż, to wszystko! Rezultatem są trwałe, amortyzujące opony (każda waży 29 kg). Kolejnym etapem są testy w trudnych warunkach zimowych na VAZ-2104. Zakłada się, że płaszczki będą miały właściwości „rzepu”. Jak koło z pełnej gumy zachowa się na zimowej drodze? A jeśli jest wyposażony w kolce? Obejrzyj wideo!

Autor:

Wykorzystane zdjęcia: youtube.com

Co sądzisz o kołach z pełnej gumy?

Głosować!

Jesteśmy w Jesteśmy w Yandex Zen
Lakierowanie samochodów „zrób to sam” – właściwy dobór sprzętu i materiałówNaprawa opon na drodze - nowoczesne sposoby na naprawę przebić