.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Zamiast Iveco Trakker, ciężarówki Hongyan są obecnie produkowane w Rosji

Obserwować
Zamiast Iveco Trakker, ciężarówki Hongyan są obecnie produkowane w Rosji
Rosyjskich producentów samochodów jest znacznie więcej, niż się powszechnie uważa. Tyle, że zazwyczaj nie obejmują one kolekcjonerów. KAMAZ, Ural, GAZ - wygląda na to, że w naszym kraju nie ma już marek. Ale już w latach 90. rozpoczęło działalność przedsiębiorstwo Uralaz-Iveco. Jak sama nazwa wskazuje, montowali ciężarówki produkcji włoskiej. I nie tylko to, ale także je zmodyfikowali. W 2009 roku nazwę zakładu zmieniono na JV IVECO-AMT. A do niedawna firma ta nie narzekała na brak klientów. Sankcje gospodarcze nałożone na Federację Rosyjską pomieszały karty. Oczywiście Iveco nie miało zamiaru opuszczać naszego rynku, ale musiało. W przeciwnym razie sprzedaż w UE i USA zostałaby zablokowana. Poświęcili rynek rosyjski, który nie jest tak duży.


Jak się okazuje, sankcje można obejść. Obecnie IVECO-AMT JV współpracuje z chińską marką Hongyan. A zakład nazywa się AMT N.V. W zasadzie nic się nie zmieniło. Ciężarówki są nadal zmontowane i są podobne do Iveco. I nie tylko tak jest, bo chiński producent współpracuje także z Włochami. A ich ciężarówki to Iveco Stralis, przystosowane do Państwa Środka. Oczywiście zakład AMT N.V Daleko nam do bycia producentem zajmującym się pełnym cyklem. Ale to nie jest tylko zgromadzenie na dużą skalę. W Rosji ciężarówki są modyfikowane pod nasze realia.

Autor:

Wykorzystane zdjęcia: youtube.com

Czy uważasz, że chińskie ciężarówki są lepsze od włoskich?

Głosować!

Jesteśmy w Jesteśmy w Yandex Zen
„UralAZ” z Miass – długa droga do sławyIveco Bus (Irisbus): dobre i różne autobusy wyprodukowane w Europie