.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Najnowsze rozwinięcie „CHELYABINETS KS-5673” - dźwig samochodowy plus skider

Obserwować
Najnowsze rozwinięcie „CHELYABINETS KS-5673” - dźwig samochodowy plus skider
Każdy zrobił swoje: Zakłady Mechaniczne w Czelabińsku produkowały żurawie samochodowe, Ałtaj Sibir-Tekhnika produkował skidery TLP-4M z 5-rolkowym układem podwozia. Rezultatem była rzecz egzotyczna, potężna i uniwersalna, gdy „skrzyżowano” dwa projekty.


Zapotrzebowanie na specjalistyczny sprzęt pojawia się podczas prac budowlanych i instalacyjnych, podczas załadunku i rozładunku oraz prac awaryjnych. Zwłaszcza w trudnych miejscach o niestabilnej, luźnej glebie. Tutaj potrzebujesz mobilnego dźwigu terenowego.

Tak powstał w pełni obrotowy hydrauliczny „CHELYABINETS KS-5673” na gąsienicach. To wspólny projekt dwóch dużych rosyjskich producentów. Maszyna wyposażona jest w wysięgnik teleskopowy, który podnosi ładunek o masie 3,4 ton na wysięg 25 m. Maksymalny wysięg wysięgnika wynosi 22 m, natomiast żuraw utrzymuje ciężar 7 ton na wysokości 22,4 m. najwyższy moment obciążenia Czelabińska wynosi 85 tonometrów, masa żurawia – 26 t. Stabilność zapewniają podpory hydrauliczne.

Sugerujemy jednak obejrzenie recenzji żurawia samochodowego na podwoziu ciągnika poślizgowego w filmie udostępnionym przez kanał LandTech. Z materiału wideo dowiesz się o elektronice i automatyce modelu, sposobie sterowania maszyną oraz wygodnym miejscu pracy operatora. Dodatkowo odbędziesz jazdę próbną sprzętu.

Autor:

Wykorzystane zdjęcia: youtube.com

Jak sądzicie, czy sprzęt CHELYABINETS KS-5673 jest potrzebny?

Jesteśmy w Jesteśmy w Yandex Zen
Dźwig samochodowy „Iwanowiec” - „odrodzony z popiołów”Czy dźwig MKT-25 nie jest już potrzebny?