Złote zawory do silnika Zhiguli!

Robienie mocno obciążonych części samochodowych z tak miękkiego metalu jak złoto to dziwny pomysł. Ale mimo to: Au jest szczególnym pierwiastkiem chemicznym, który ludzkość bardzo ceni. Dlaczego nie spróbować, jeśli masz pieniądze? Nie wcześniej powiedziane, niż zrobione. Bierzemy standardowy blok metalu i odlewamy z niego półfabrykaty. Kolejnym etapem jest obróbka na tokarce. Rezultatem są błyszczące produkty: przynajmniej zabierz je do sklepu jubilerskiego!

Co dalej? Oczywiście montaż w standardowym silniku Zhiguli: trzeba sprawdzić jak złote zawory zachowują się w zwykłym silniku przy odpowiednich obciążeniach. Najpierw części należy zeszlifować tak, jak powinny, za pomocą pasty diamentowej (no cóż, co jeszcze, Au?).

Teraz nadchodzi najważniejszy moment: uruchomienie silnika. Nie od razu, ale da się to zrobić. Pierwsze odczucie to cichsza praca jednostki napędowej w porównaniu do standardowych zaworów. Po rozgrzaniu auto odpaliło lepiej. Temperatura silnika została podniesiona do temperatury roboczej i teraz samochód, który kosztuje mniej niż jego zawory, można wyjechać na ulicę w celu przejażdżki. Testy - w normalnych warunkach drogowych: silnik jest testowany w różnych trybach pracy. A jak zakończyła się podróż, co się stało z jednostką napędową i zaworami? Obejrzyj wideo!