Nasi sąsiedzi rozpoczęli sprzedaż najnowszej generacji Hyundaia Santa Fe

Ogłoszono rozpoczęcie sprzedaży Hyundaia Santa Fe piątej generacji w Kazachstanie. Ceny, dane techniczne i konfiguracje są już znane. Oficjalni dealerzy mają crossovery, ale nie są jeszcze sprzedane. W końcu trzeba się najpierw pozbyć samochodów poprzedniej generacji.


Sprawdzać samochody можно, но приобрести «здесь и сейчас» не выйдет. Пока только предзаказы. Просят за модель в базовой комплектации 19,35 млн тенге (4 миллиона рублей). Кстати, это примерно на 10% дороже, чем Hyundai Santa Fe четвертого поколения.

Podstawowe wyposażenie jest dość bogate jak na standardy rosyjskich kierowców. Dostępne są wszechstronne czujniki parkowania, adaptacyjny tempomat, podgrzewane siedzenia dla wszystkich i skórzane wnętrze. To prawda, że ​​​​naturalność tego ostatniego jest dużym pytaniem. Ale nie zapomnieli o poduszkach powietrznych. Jest ich tu 4.


Crossover oferowany jest zarówno w wersji dwu-, jak i trzyrzędowej. Opcje sześcio- lub siedmiomiejscowe są dostępne tylko w drogich wersjach wyposażenia. „Topowy” Hyundai Santa Fe kosztuje 27 milionów tenge (czyli około 5,6 miliona rubli).

„Wyprzedażowe” egzemplarze pojawią się w salonach oficjalnych dealerów pod koniec wiosny. To znaczy za około miesiąc lub półtora miesiąca. W ofercie znajdą się wyłącznie crossovery benzynowe – bez diesla. Dlatego miłośnicy silników na paliwo ciężkie powinni przyjrzeć się bliżej Hyundaiowi Santa Fe poprzedniej generacji, póki są jeszcze w sprzedaży.

W wersji podstawowej crossovery oferowane są z wolnossącym silnikiem o pojemności 2.5 litra i mocy 194 KM. Z. Silnik z turbodoładowaniem ma tę samą pojemność skokową. Ale jego moc jest znacznie wyższa - 281 „koni”.

Skrzynie biegów – 8-automatyczna i siedmiobiegowa „robota”. Co ciekawe, ten ostatni oferowany jest wyłącznie w połączeniu z silnikiem z turbodoładowaniem.

Zewnętrznie Hyundai Santa Fe piątej generacji stał się zauważalnie bardziej brutalny. Osiągnięto to dzięki bardziej „pociętym” liniom nadwozia i dużym kołom o promieniu od R18 do R21. Jednocześnie długość crossovera nowej generacji wynosi 4,83 m, czyli tylko o 45 mm więcej niż dotychczas.


Ale wnętrze stało się zauważalnie bardziej przestronne ze względu na większy rozstaw osi. Pasażerowie drugiego i trzeciego rzędu (jeśli ten ostatni jest na wyposażeniu) mają teraz więcej miejsca na nogi. Producent zapewnia, że ​​„galeria” będzie wygodna nawet dla osób o wzroście 180 cm.

Zwiększona została objętość bagażnika. W wersji pięciomiejscowej wynosi ona 725 zamiast 634 litrów w aucie czwartej generacji. Otwór stał się zauważalnie szerszy, a drzwi są teraz elektryczne, nawet w wersji podstawowej.

Ogólnie rzecz biorąc, wkrótce możemy spodziewać się nowego Hyundaia Santa Fe w Rosji poprzez import równoległy.