Motocykle te zostały przetestowane przez czas i nadal są w produkcji - nasz Ural jest bezkonkurencyjny

Wielu Rosjan tego żałuje motocykle Izh i Voskhod zostały przerwane. No cóż, niech nadal je produkują. Tyle, że jakoś się zapomina, dlaczego przestali je produkować. Ale głównym powodem jest brak popytu. Gdyby kupowano przestarzałe motocykle, byłyby one nadal produkowane. Ale w gospodarce rynkowej nie można pracować w magazynie. Byłoby miło, gdyby państwo wspierało nierentowne przedsiębiorstwo. Ale po co to robić, zwłaszcza, że ​​motocykle nie są najpopularniejszym produktem. Tak więc Rosja straciła swoje historie.

Ale jest jedna krajowa marka, która nadal produkuje motocykle. Co więcej, z wyglądu są podobne do tych samych modeli, które zostały zmontowane ponad 50 lat temu. A strukturalnie mają ze sobą wiele wspólnego. Są to motocykle marki Ural. Ale zagraniczne marki też mają liderów. Produkowane są od kilkudziesięciu lat. Rowery cieszą się ogromną popularnością ze względu na prostotę, niezawodność i względną taniość. Na przykład Yamaha TW200. Motocykl ten zadebiutował w 1987 roku i nadal cieszy się zainteresowaniem. Oczywiście dobrze to znoszą, ponieważ nie zaprzestają tego. A Yamaha TW200 jest cenna przede wszystkim ze względu na swoją wszechstronność. Tyle, że na autostradzie jest z nim ciężko – jazda powyżej 100 km/h jest problematyczna. Ale w przypadku lasów i pól jest to idealna opcja.