Wołżanka 44 Ryba - ta sama „Wołżanka” z ZSRR

Nie każdy dziś łączy wakacje z wyjazdem za granicę lub kopaniem w daczy. Poza tym pierwsza opcja jest z oczywistych względów trudna, w drugim przypadku nie każdy ma nieruchomość na wsi. I nie o to chodzi: głównym problemem jest relaks niedrogi i wysokiej jakości!


В любом российском регионе, где есть крупные реки, озера существует своя культура, связанная с водой. Имеется в виду отдых: например, на Волге многие садятся в свой катер и на выходные уезжают на другой берег или острова, где и наслаждаются природой, ночуя в палатках, попутно занимаясь рыбной ловлей. Понятно, что без łodzie тут не обойтись. И одной из наиболее распространенной моделью является недорогая «Волжанка» в разных ее ипостасях (то бишь, моделях).

Skąd wzięła się nazwa

Zapewne zapamiętają go ci, którzy jeszcze żyli w ZSRR. Łodzie tej „marki” odniosły sukces ze względu na swoją niezawodność i stosunkowo przystępną cenę.


Silnik najczęściej nie był zawarty w pakiecie, ale był kupowany osobno. Inną rzeczą jest to, że „zdobycie” (prawie odpowiednik obecnego „kupowania”) takiej łodzi i (lub) silnika było bardzo, bardzo trudne. A co jeśli zagłębimy się w nazwę?

Cicha historia

W 1958 roku na Wystawie Światowej w Brukseli radziecki wodolot pasażerski „Strela” został nagrodzony wraz z legendarną „Rakietą” Wielkim Złotym Medalem. Mały statek został wyprodukowany w przedsiębiorstwie Krasnoje Sormowo (obecnie Niżny Nowogród). W 1965 roku łódź otrzymała nazwę „Wołga”. Statek został zaprojektowany dla kilku pasażerów i był aktywnie wykorzystywany na przykład do wycieczek.


Projekt łodzi okazał się na tyle udany, że postanowiono, jak to się dzisiaj mówi, „zwiększyć skalę” (w tym przypadku zmniejszyć) i wprowadzić ją do masowej sprzedaży. W końcu jest mało prawdopodobne, aby zwykły obywatel ZSRR polubił potężną wielomiejscową łódź wodolotową. Aby uniknąć nieporozumień, mniejszemu egzemplarzowi Wołgi nadano odpowiednią nazwę „Wołżanka”. I rzeczywiście: jeśli przyjrzeć się bliżej konfiguracji dna i ogólnym konturom, wnętrzu nowoczesnej łodzi bardzo przypominają one swojego radzieckiego poprzednika. Jest to jednak tylko wersja pochodzenia nazwy „Wołżanka”: jeśli masz własną, podziel się nią!

Wołżanka

Tak nazywa się stocznia produkująca nowoczesne łodzie o tej samej nazwie. Oferta modeli firmy obejmuje 15 małych jednostek rekreacyjnych i wędkarskich o długości 4-10 metrów. Stocznia, znana szerzej jako Vboats, rozpoczęła swoją działalność w 2009 roku (od 2005 roku zajmuje się serwisem sprzętu wodnego). Produkcja zlokalizowana jest w Samarze.


Wśród najpopularniejszych i najtańszych produkowanych łodzi warto wyróżnić łódź Volzhanka 44, a dokładniej jej obecną modyfikację, Volzhanka 44 Fish. Co w nim ciekawego poza atrakcyjną ceną (średnio od 385 tys. rubli)?

O projektowaniu

Kadłub łodzi wykonany jest z aluminium i ma szybkie kontury, sugerujące dynamikę i prędkość. Długość łodzi wynosi 4,4 m, szerokość 1,8 m. Grubość materiału produkcyjnego wynosi 2 mm (dół 3 mm). Niewielkie naczynie posiada dość duży dziób w kształcie trójkąta. Można tam łatwo umieścić nie tylko wciągarkę kotwiczną, ale także (jeśli to konieczne lub pożądane) silnik 12 V.


Aby chronić przed zachlapaniami i złą pogodą, zastosowano przednią szybę składającą się z pary konsol i markizy. Łódź przystosowana jest do silnika zaburtowego o mocy do 40 KM. Z. Może to być na przykład YAMER EF40 lub MERCURY 30E. W tym drugim przypadku całkowity koszt wyniesie średnio 865 tysięcy rubli, w pierwszym przypadku - od 837 tysięcy rubli. Istnieją inne opcje - HIDEA HD40FHS: ten silnik kosztuje średnio 243 tysiące 300 rubli.

Opinie

Wśród pozytywnych cech właściciele zauważają odporność na wysokie fale (miękkie wejście, w przeciwieństwie do na przykład „Kazanki”). Również miłośnicy pływania łódką i wędkarstwa byli zadowoleni z aranżacji wnętrza: szafki, półek itp. Pokład rybny umożliwia łowienie na spinning.


Wśród minusów zewnętrzna tapicerka wykonana jest z włókna węglowego, które łatwo ulega zarysowaniu, a siedzenia są słabe (choć miękkie). Pojawiają się również skargi na jakość wykonania (jeden z właścicieli natknął się na łódkę z kawałkiem kabla akumulatora). Chciałbym wierzyć, że producent w przyszłości weźmie pod uwagę te irytujące „drobiazgi” i przystąpi do sezonu „w pełnym uzbrojeniu”!