Wystrzelenie ciężkiej rosyjskiej rakiety Angara-A5 zakończyło się sukcesem

Dziś o godzinie 12:00 czasu moskiewskiego z kosmodromu Wostoczny wystartowała rakieta Angara-5. Start przebiegł pomyślnie. W rezultacie górny stopień Oriona wszedł na orbitę, oddzielając się od trzeciego stopnia.


Teraz rosyjscy naukowcy i kosmonauci stoją przed nowym zadaniem. Jednostka przyspieszająca musi podnieść obciążenie testowe na planowaną wysokość. Na razie wszystko przebiega zgodnie z planem – nie zanotowano żadnych incydentów.

Przypomnijmy, że wystrzelenie ciężkiej rakiety nośnej pierwotnie zaplanowano na 9 kwietnia. Ale przyrządy wykryły awarię w układzie zwiększania ciśnienia w zbiorniku utleniacza. Musiałem to szybko usunąć.


Ponowne uruchomienie zaplanowano na następny dzień – 10 kwietnia. Ale znowu doszło do nieplanowanej awarii. Tym razem zawiódł układ kontroli rozruchu silnika.

Na wszelki wypadek przypomnijmy, że takie kłopoty zdarzają się okresowo nie tylko w Rosji. Daty ponownego uruchomienia są ustalane specjalnie w tym celu. Nie trzeba dodawać, że rosyjska kosmonautyka pozostaje pod tym względem w tyle za innymi głównymi potęgami światowymi. Wręcz przeciwnie.

A odwołanie startów to reasekuracja. Co więcej, nawet drobne problemy mogą doprowadzić do poważnej katastrofy, jeśli nie zostaną usunięte na czas.

Jeśli chodzi o rakietę Angara-5, projekt ten był pierwszym w Rosji. Został uruchomiony w styczniu 1995 roku zgodnie z dekretem prezydenta Borysa Jelcyna.

Ciężkie rakiety nośne serii Angara powinny zastąpić Protony. Główną zaletą nowej rodziny jest możliwość wystrzelenia wszystkich statków kosmicznych z terytorium Rosji. I nie będziesz musiał wynajmować Bajkonuru w Kazachstanie.

Przez długi czas projekt praktycznie się nie rozwijał. Było słabo finansowane. W latach 1995-2005 przeznaczono 4% potrzebnych środków. Pierwsze próby w locie rozpoczęły się 19 lat po rozpoczęciu prac nad projektem.


Co ciekawe, inżynierowie początkowo skupiali się wyłącznie na rosyjskim przemyśle kosmicznym. W procesie tworzenia rakiet serii Angara zawsze wykorzystywano krajowe materiały, komponenty i elektronikę.

Jak czas pokazał, była to słuszna decyzja. Wprowadzenie sankcji gospodarczych w ogóle nie wpłynęło na rozwój projektu.

„Angara-5” jest zbudowany na zasadzie modułowej. Składa się z trzech kroków. Wysokość rakiety nośnej wynosi ponad 55 metrów. Silniki użyte w projekcie to RD-191, RD-191M, RD-0124A i RD-0150.