.d-md-none .d-lg-blok bibimot

MAZ buduje nową fabrykę autobusów – ogłoszono datę uruchomienia

MAZ buduje nową fabrykę autobusów – ogłoszono datę uruchomienia
Służba prasowa MAZ przekazała informację o tym, kiedy nowy zakład autobusowy zacznie działać. Budowa rozpoczęta w 2023 roku przebiega pomyślnie. W tym zakładzie produkcyjnym będzie produkowana cała obecna gama modeli autobusów MAZ.


Pierwsze samochody przeznaczone do transportu pasażerów mają pojawić się w marcu 2025 roku. Oprócz diesli pojawią się autobusy zasilane gazem i prądem.

W chwili obecnej na terenie zakładu produkcyjnego trwają prace fundamentowe. Jednocześnie przystąpiono do wznoszenia podłóg i przygotowywania się do przyjęcia sprzętu niezbędnego do startu.

МАЗ строит новый автобусный завод – названы сроки запуска предприятияAutobus MAZ-271 został stworzony specjalnie do pracy na lotniskach. Zdjęcie: youtube.com

Obiecują, że dostawy tych ostatnich rozpoczną się w sierpniu 2024 roku. W związku z tym zadaszone magazyny, a nawet budynki nowego zakładu powinny być gotowe do tego czasu.

Do końca tego roku nie tylko wybudowane zostaną wszystkie warsztaty i budynki administracyjne, ale także zostanie wykonany montaż obiektów inżynieryjnych. Budowlańcy na budowie pracują codziennie, zgodnie z opracowanymi i zatwierdzonymi harmonogramami.

Jeśli chodzi o modele autobusów, które będą montowane w nowym zakładzie, to przede wszystkim jest to MAZ-203. Nowoczesna maszyna niskopodłogowa spełniająca wszystkie międzynarodowe standardy. Autobus wyposażony jest w troje podwójnych drzwi. MAZ-203 nadaje się na trasy miejskie, ale można go również używać na trasach podmiejskich.

Model niskopodłogowy z „akordeonem” przeznaczony jest do dużych miast. To MAZ-216 - przegubowy czterodrzwiowy samochód.

Dla tych, którzy preferują bardziej nowoczesne rozwiązania, odpowiednia jest rodzina MAZ-303. Na razie ten autobus jest produkowany bez wersji przegubowej, ale obiecują taką w przyszłości.

Miński producent ma również linię modeli półniskopodłogowych o średniej pojemności. Przeznaczone są do użytku w małych miejscowościach i nie tylko. Ze względu na większy prześwit niż pojazdy niskopodłogowe, autobusy te nadają się nawet na drogi szutrowe. Są to modele MAZ-206/226.

Producent obiecuje, że MAZ-257 nie zatrzymają zaspy i piasek. Zdjęcie: youtube.com

MAZ-257 został opracowany specjalnie dla tras podmiejskich. Model ten występuje w dwóch głównych wersjach. Pierwszy to pasażer, drugi to szkoła. Ta ostatnia ma na celu poród dla dzieci mieszkających w małych wioskach i przysiółkach. MAZ-257 to autobus wysokopodłogowy o zwiększonych możliwościach przełajowych.

W ofercie producenta znajdują się także modele międzymiastowe. Można je również wykorzystywać do turystycznego transportu pasażerskiego. To jest MAZ z indeksami 231 i 232.

A najciekawszym modelem w linii, którego nie zobaczysz w miastach, jest MAZ-271. Autobus został zaprojektowany specjalnie do użytku na lotniskach.

Autor:

Wykorzystane zdjęcia: youtube.com

Czy uważasz, że Rosja powinna kupić autobusy MAZ?

Głosować!

Jesteśmy w Jesteśmy w Yandex Zen
Autobus fartuchowy MAZ-171 to światowa sensacja z wielką przyszłościąNiskopodłogowe autobusy miejskie MAZ

Jugosłowiańskie lekkie motocykle TOMOS

Jugosłowiańskie lekkie motocykle TOMOS

Słoweński producent motorowerów i motocykli TOMOS istnieje od około siedmiu dekad. W tym czasie przeżywał wzloty i upadki oraz zmiany władzy politycznej...
  • 194